关于威尼斯的资料（威尼斯的相关资料有什么）

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• 威尼斯的相关资料有什么
• 关于威尼斯的资料有哪些（关于威尼斯的资料）
• 威尼斯的简单资料

威尼斯的相关资料有什么

威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万(有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平)。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。威尼斯“因水而生，因水而美，因水而兴”,享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。 　　威尼斯(VENEZIA)公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾经建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。 　　威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方——水之上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚，城市面积 不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。威尼斯还是个繁华的小镇，那里的人生活情况很好。这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 　　威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中，找不到路。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。 　　威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，而且大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德·瓦格纳在这里与世长辞…… 　　这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法般奇妙。它就是个游乐园，是个充满奇妙与梦威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、美得令人窒息的回廊、酝酿着浪漫气息的彩虹岛、充满风趣的玻璃岛……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。这儿是文艺复兴的精华。 　　威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。今天，它是世界上没有汽车的城市之一。 　　威尼斯水城大街小巷的特殊风光。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一起飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。在威尼斯地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征。大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580～1592年，改建为现在的石桥。桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。威尼斯城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。威尼斯的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。夜间泛舟威尼斯，独有一番情趣。每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯，来感受她的美丽、温馨和浪漫。 威尼斯有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯。幻的地方，令凡是来过威尼斯的游客都依依不舍，在童话般的水之际流连忘返。

关于威尼斯的资料有哪些（关于威尼斯的资料）

您好,我就解答关于关于威尼斯的资料有哪些，关于威尼斯的资料相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、威尼斯意大利的一座古城，位于欧洲亚得里亚海滨，周围被海洋环绕，由118个岛屿组成，只有西北角一条长堤与大陆相通，有“水城”、“百岛城”之称。

2、全城有117条纵横交错的大小河道，靠400多座桥梁把他们连结起来。

3、威尼斯始建于公元451年，迄今已有1500多年的历史了。

4、威尼斯风光秀美，古迹甚多，有120座哥特式、文艺复兴式、巴罗克式大教堂，120座钟楼，64座修道院，40座宫殿，是驰名全球的旅游胜地。

5、每年前往的游客达500万人以上，旅游业使这个仅有36万人口的中等城市变得十分富有。

6、威尼斯城热闹非凡，但城内没有汽车和自行车，也不见红绿交通灯，小艇就是“公共汽车”。

7、威尼斯的小艇同样闻名于世。

8、威尼斯是中、意两国人民的友好使者马可·波罗的故乡。

9、为了使中意两国人民长期建立起来的友谊长存，1980年3月，威尼斯和我国的苏州市结为亲密的姊妹城。

10、 空气和水是生命的条件，威尼斯处海临风，水阔天高，生命力尤其旺盛。

11、她座落在亚德里亚海北端，是一片大小上百座岛屿，岛屿之间流淌着二百多条水道，水道上有350座桥把岛屿连成一片，形成了一个七平方公里面积的水城。

12、威尼斯的历史更令人着迷：公元初年，这里还是一块块高出海面的泥地便有渔民居住，五世纪北方蛮族入侵后人口增多，到了公元726年居民们便选出了自己的“总督”（DOGE），威尼斯成为一个独立的共和国。

13、传说天使曾许诺基督使徒马可的灵魂休息在此，威尼斯人便于公元828年从埃及戏剧般偷回了马可的尸体，并在总督府旁建起教堂，将马可安息在里面，即今天的圣马可大教堂。

14、圣灵在此，又依仗优越的海势，威尼斯在12至14世纪一度为世界强国，航海经商，活跃于整个地中海地区，并足涉西亚的君士坦丁堡。

15、1797年威尼斯落入法国拿破伦的统制，直到1866年意大利统一后才成为意大利的一座城市。

16、威尼斯的每一幕历史都可在她满城的艺术建筑中寻到脚本，那些玲珑剔透气势壮丽的建筑，像一部石雕的故事集，而建筑里面陈列的无数幅历代名画，便是故事的插图。

17、威尼斯岛距离陆地最近的地方约两公里，一座长三千六百多米的巨桥连着陆地和威尼斯岛，火车可越过大桥直达威尼斯岛上的火车站。

18、火车站座落在威尼斯著名的“大水道”一端，站名“桑塔露琪雅”恰与一首意大利民歌同名，使游客一踏上威尼斯便被荡起浪漫的情绪。

19、“大水道”是威尼斯的“国道”，水域窄处30米，宽处70米，全长4公里，它横穿威尼斯中部，流向呈一个反写的“S”型，把威尼斯切成两部分。

20、“大水道”两边连通着许多小水道，小水道则曲里拐弯通往水城深处的居民住宅区。

21、大多数游客是乘火车来威尼斯，在“桑塔露琪雅”下车后便登上 “大水道”里的公共运客大船，然后在船笛呜鸣中开始了水城游观。

22、运客大船是大水道中的“公共汽车”，能载上百人。

23、水道两岸分布着船站，每当客运大船进站出站，常常要鸣笛叫道，请其它小船让路。

24、大船接近岸边时，站在船门边的水手举起挽好锁套的缆绳，准确地抛向岸边码头上的缆柱，然后收紧缆绳，栓稳船，再打开船帮上的铁栏门，乘客们便忙着下船上船，像陆地城市里公共汽车站的情景。

25、乘坐客运大船观赏“大水道”两岸，是游观的第一景，也是最壮观的一景。

26、一座座教堂和搂宇沿水道两岸比肩而立，它们都由巨石筑起，门阔窗高，顶上有花檐，门面有立柱，许多建筑上都雕刻着花纹或图案，精巧如细腻的水波。

27、这些气势雄伟的亭台楼阁站满两岸，把“大水道”变成了一条辉煌的迎宾大道，使游客顿生凯旋般的豪迈感。

28、座座建筑都风格鲜明，从古老的拜占庭式、到十五世纪以后的哥特式、文艺复兴式、巴洛克式，一应俱全，透出那一代人的美感和意志。

29、而每一座建筑的经历，又都记录着一个威尼斯的传奇故事，不信，听听这些建筑的名字：小圣西门教堂、拯灵圣马丽亚教堂、佛朗吉尼楼、萨格雷多楼、土尔其货栈、德意志货栈、考尔耐王后阁、佩萨罗阁、费朗凯迪画廊、自然历史博物馆、威尼斯游乐场……，一个个名字里回响着威尼斯古往生活的喧哗，引发游人无尽的联想。

30、“大水道”上横跨着三座桥，最著名的是地处商业中心的“利阿托桥”（The Rialto Bridge）。

31、她是一座石拱桥，桥侧是石栏雕栋，桥上是石拱门连起的游廊。

32、游廊里满是店铺商贩，桥上桥下游人如织。

33、据说这里的第一座桥是木桥，名叫“钱桥”，大概那时此地就是商业中心了。

34、后来木桥毁掉重建，1444年坍塌后又重建，改成活动吊桥，两边盖有店铺。

35、16世纪时，人们发现桥又有隐患，才决定建一座石桥，而且采取建筑设计公开“招标”。

36、许多当时的著名艺术家都参加了投标，米开朗基罗也是投标者之一，居然落选。

37、今天所见的石桥是采用尼奥托达朋特的设计方案，工程于1592年竣工，单拱跨度28米（这里是大水道最窄的地方），距水面高度七米半。

38、天黑前要寻到过夜的小客栈，于是下船踏上岸边的石板小路，只几步就走进了夹在石楼间的狭长小巷。

39、小巷仅一人多宽，对面来人相遇要侧身而过。

40、小巷尽头是个“袖珍”十字路口，四面是石楼，把路口围成一个天井。

41、拐过路口便走上一条小水道的边岸，水道在身侧，要小心翼翼紧贴楼墙而行。

42、时有小石拱桥家在水道上连着对岸，桥型小巧，上桥只五、六级台阶，再下桥也是五、六级台阶，便跨过小水道，进入对岸的另一个街坊。

43、见小水道岸边有许多石楼的后门，多数门边停着小船，显然是楼里住家的交通工具。

44、有的门口水上交通繁忙，船来船去，装货卸货，那是水城的商家在工作。

45、找到预订的小客栈，是座四层的老旧石楼。

46、它地处一条水道的拐角，环境古朴，服务员的态度却非常“都市化”。

47、旅游业给威尼斯带来了财源，也带来了都市的俗气。

48、进入二楼的客房，室内设置简陋，推窗外望，下面是水道，与对面的石楼近在咫尺。

49、据说威尼斯绝大部分面貌依然保持着13世纪以前的样子，所寄身的这座客栈石楼也有七、八百年历史了。

50、依窗临水下往，水色幽黑，浸水处的墙上和石头台阶边都生着鲜苔。

51、威尼斯人从古至今居住在这样的石楼，这样的水道间，真使外乡大陆客不堪思意。

52、夜晚躺在石楼里的床上，窗外水城的动静格外清晰：一会儿有人走在水道边的石板路上，“啪啪”的脚步脆响带起一路回声；一会儿又有小船驶过水道，“哗哗”的浆声节奏优美如一支古曲。

53、在水城威尼斯过夜别有一番情调，听着水城的动静入睡别有一种梦境……。

威尼斯的简单资料

威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。