系统仿真的主要四大类问题？什么是电力系统的数字仿真技术

本文目录

• 系统仿真的主要四大类问题
• 什么是电力系统的数字仿真技术
• 机电一体化系统进行模型仿真的意义
• 系统仿真过程中，分析仿真输出结果之后需要进行的是（）
• 以下不属于系统仿真特点的是（）
• 系统仿真一般经历哪些步骤
• 系统仿真在交通运输中能运用在哪个具体的板块
• 系统仿真和电子信息的区别
• 什么是物流系统仿真请以一个具体的实例说明物流系统仿真分析的优缺点
• 系统仿真和虚拟仿真的区别

系统仿真的主要四大类问题

系统仿真的主要四大类问题：

1、模型参数可根据要求任意调整、修改和补充。人们可以得到各种可能的仿真效果，为进一步完善研究方案提供了可能。与传统的实物实验相比，具有运行费用低、无风险、方便灵活等优点，为生产实践提供最及。

2、系统模型求解快速。运用计算机仿真，能够在较短的时间内得出仿真运算的结果时的指导。

3、仿真运算结果可靠、准确。在机器没有故障的前提下，只要系统模型、仿真模型、仿真程序科学合理那么计算机的运算结果是准确无误的。

4、实物、实时仿真直观、通真。这一特点使它在一些复杂工程系统中例如核电、航天等领域得到了广泛应用。

扩展资料：

仿真是对现实系统的某一层次抽象属性的模仿，人们利用这样的模型进行试验，从中得到所需的信息，然后帮助人们对现实世界中某一层次的问题做出决策，计算机仿真就是建立系统模型的仿真模型进而在电子计算机上对该仿真模型进行模拟实验的研究过程。

计算机仿真技术即以计算机仿真为手段，通过仿真模型模拟实际系统的运动来认识其规律的一种研究方法，也称计算机仿真方法。在科技飞速发展的今天，它已经成为控制系统分析、研究、设计不可缺少的重要工具。计算机仿真技术的发展与计算机的发展是密不可分的。

20世纪50年代的计算机仿真大部分是以电子模拟计算机为主机实现的，在部分特殊应用领域内也有以液压机、气压机或阻抗网络作为主要模拟设备的。由于电子模拟计算机的精度较差等缺点，数字模拟混合计算机仿真得到发展。从70年代末起，以数字机为主机的各种各样的专用和通用计算机仿真得到了普及和推广。

什么是电力系统的数字仿真技术

数字仿真数字仿真是将电力系统网络和负载元件建立其数学模型，用数学模型在数字计算机上进行实验和研究的过程；实现数字仿真一般包括建立数学模型、建立数字仿真模型和仿真实验三个主要步骤；电力系统数字仿真应用很广泛，主要有：研究用电力系统数字仿真，如电力系统电磁暂态计算程序（EMTP）、电力系统综合潮流程序（BPA），培训用电力系统数字仿真，如电力系统调度员培训仿真系统（DTS）、变电站培训仿真系统——————————————————————————————————————————物理仿真物理仿真，在系统的物理模型上进行试验的技术。物理模型是用几何相似或物理类比方法建立的，它可以描述系统的内部特性，也可以描述试验所必需的环境条件。如风洞试验，是将按比例缩小的飞机模型悬挂在具有亚音速或超音速气流的风洞内，测定飞机的各种气动系数。飞机模型和风洞就是物理模型。又如将水域的地形，水坝按比例缩小做成实物模型，进行水流试验；将飞机的姿态角传感器(陀螺仪)安装在能复现飞机的俯仰、横滚、偏航三个角运动的三自由度飞行仿真转台上，进行飞行控制系统的实验等。物理仿真与数学仿真（见仿真）的主要区别在于： ①物理仿真是通过建立物理模型来实现的。物理仿真系统是真实系统的几何相似物或物理类比物。几何相似是指同一个物理过程（如机械运动过程或电的动态过程等）的不同尺寸系统之间的相似关系。物理类比是指两种不同的物理过程（例如机械运动和电的动态过程等）具有相同的数学描述，它们可以互为仿真实验模型。而数学仿真是通过建立数学模型在计算机上实现的，利用模拟计算机的电路的动态过程或数字计算机的数字运算过程来描述各种物理过程。因此物理仿真系统是专用的；而数学仿真系统（即仿真计算机）是通用的。 ②物理仿真要求实时仿真，而数学仿真可以是实时的或非实时的（包括超实时和亚实时）。

机电一体化系统进行模型仿真的意义

机电一体化系统进行模型仿真的意义

a. 确保设计准确性：通过模型仿真，可以验证设计方案的可行性和正确性，从而避免在实际应用中出现问题。

b. 提高生产效率：模型仿真可以在产品设计阶段发现潜在问题，有助于优化设计，提高生产效率。

c. 降低成本：过模型仿真，可以提前发现潜在问题，减少原型制作和试验次数，从而降低成本。

d. 改善系统性能：模型仿真可以帮助工程师了解机电一体化系统的运行原理和性能特点，为后续优化提供依据。

e. 增强安全性：模型仿真可以模拟各种故障场景，帮助工程师评估系统的安全性和可靠性。

f. 促进技术创新：通过模型仿真，可以发现新的设计思路和解决方案，推动技术创新和发展。

3. 机电一体化系统进行模型仿真的优势与挑战

a. 优势：模型仿真可以提高设计效率、降低成本、改善系统性能、增强安全性等。

b. 挑战：机电一体化系统的复杂性、模型

随着科技的飞速发展，机电一体化系统在各个领域得到了广泛应用。为了确保这些系统的性能和稳定性，对机电一体化系统进行模型仿真具有重要意义。本文将探讨机电一体化系统进行模型仿真的意义，并分析其在实际应用中的优势和挑战。

机电一体化系统是指将机械、电气、电子等多学科领域的技术融合在一起，形成一个能够协同工作的系统。近年来，随着科技的进步，机电一体化系统在诸如工业自动化、航空航天、智能交通等领域得到了广泛应用。然而，由于机电一体化系统的复杂性，对其性能和稳定性进行有效评估变得尤为重要。因此，模型仿真成为了一种有效的方法来评估机电一体化系统的性能和可靠性。

系统仿真过程中，分析仿真输出结果之后需要进行的是（）

【答案】：归档并实施解析：系统仿真的一般步骤：定义问题,确定其适合仿真,且收益大于成本,则可进行规划仿真; 判断系统是否拥有所需的资源且能够定义,若是,则确定系统的参数，建立模型；收集相关的数据并进行分析，在此基础上建立计算机仿真模型；对仿真及其结果加以验证，进行实验分析；分析仿真输出结果；归档并实施

以下不属于系统仿真特点的是（）

【答案】：答案：D解析：系统仿真的特点（作用）利用仿真模型可将复杂事物抽象化，通过仿真模型了解系统的可行性和可靠性，检验理论的正确性，寻求解决问题的途径。 利用仿真可避免在实际系统上试验周期过长的弊病，节省人力、物力、财力。 某些复杂系统既不能用实际试验方法，又不能用解析方法时，计算机仿真方法是惟一有效的方法。 可以避免对实际系统进行破坏性实验或危险性实验。在这种情况下，仿真方法的优点更为突出。 仿真可以研究单个变量或参数变化时对系统整体的影响，并且可以多次重复试验，这在真实系统中是非常困难或不可能的。 仿真方法可用来检验理论分析所得的结果的正确性和有效性，其基本方法较易掌握，仿真的结果直观，便于理解。

系统仿真一般经历哪些步骤

将实际系统放到计算机上进行仿真，要经历以下8个步骤：（1）系统定义：按系统仿真的目的来确定所研究系统的边界及约束条件。（2）建立数学模型：将实际系统抽象为数学表达式或流程图。（3）模型变换：将系统的数学模型转换为计算机能处理的仿真模型。（4）设计仿真实验：给定系统外部输入信号，设定相关参数和变量等。（5）模型加载：将转换后的仿真模型以程序形式输入到计算机中。（6）仿真实验：在计算机中对仿真系统进行各种规定的实验。（7）模型校验：按系统应达到的性能要求对模型进行修改和检验。（8）提交仿真报告：对仿真的数据进行分析、整理，提供仿真的最终结果报告。

系统仿真在交通运输中能运用在哪个具体的板块

系统仿真在交通运输中的运用具体的板块如下：

1、对城市交通信号控制系统的虚拟仿真。

在我们研究城市交通的时候，总是会对交通信号控制系统当中的参数设置的合理性以及道路出入口的交通需求的适应性做出探讨，但是在实际探讨的过程当中，得出数据的准确性是非常困难的。

但是通过仿真的模拟运行，不断地调整该系统参数的设置，就会有效的避免由于不确定性所带来的一些误差造成对路通产生一定影响，进而提高交通信号控制系统总体的运行效率。

2、对城市道路交通规划的虚拟仿真。

凡是涉及在建筑领域方面的工作人员都知道，在建设一定规模的城市道路交通系统的时候，我们必须先做一个模拟规划盘，它其中所涉及到的问题也相对较多。

能否使规划后的交通建设顺利实现目标成绩，具体的规划措施到底适不适合该城市的进一步发展，我们都需要提前规划好，仿真演示的时候必须尽可能的与真实情况相符合，减少不切实际的规划幻想。

3、对城市交通管理的虚拟仿真。

在我们通过一定的技术部门采集交通参与者的出行信息，以及交通状况的动态监视信息，公共交通信息，城市物流信息，车辆保有量信息等等大数据信息的时候，通常要进行一定的整合收集整理。

在此过程当中，我们很容易对这些庞大的信息造成错误的保留，从而影响整个城市发展当中的管理与控制战略，所以，当我们在处理这些信息的时候，就需要一个实际的理论付诸实践的“实验桥梁”，这个桥梁当然就是城市交通管理系统当中所运用的道路交通仿真技术。

城市交通管理当中的仿真模拟——信息处理仿真模拟就发挥了非常重要的作用。

根据所获得的数据信息，对控制管理方案进行模拟仿真，在此基础上，能有效地避免盲目决策带来的损害，通过仿真达到一定假想实施的效果，不断进行磨合，寻找更加符合该城市道路交通情况的正确交通管理控制方案。

系统仿真和电子信息的区别

概念不同。系统仿真，是以系统分析的为目的，在分析系统各要素性质及其相互关系的基础上，建立能描述系统结构或行为过程的、且具有一定逻辑关系或数量关系的仿真模型，据此进行试验或定量分析，以获得正确决策所需的各种信息，而电子信息是指以机读形式出现的信息，两着不相同。

什么是物流系统仿真请以一个具体的实例说明物流系统仿真分析的优缺点

物流系统仿真就是借助计算机仿真技术，对现实物流系统建模对现实物流系统建模并进行实验，得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究物流系统性能的方法。（5分）举例根据详细程度酌情给分，谈到的优点可以涵盖以下方面：可以进行如下的对照试验，对于不能得到解析解的问题，它能够得到其解；能够考虑加入多个要素；能够对多个要素分别处理；能够考虑代替方案；几乎对实际问题（系统）不施加影响；能够对同系统有关的人员进行有效的训练；能够提高运用系统的洞察力；即使对于不具备许多预备知识的人，也很容易用模型加以说明，所以容易被人理解，容易从模型得到有益的说明。谈到的缺点可以涵盖以下方面：在解中必定伴有统计误差；对解的正确性一般不能进行验证；有忽略重要假定的可能性；实际数据的收集很麻烦；即使得到了数值解，也不能得到关于解的一般性质；仿真的准备，模型的制作，程序设计等步骤繁琐。（5分）

系统仿真和虚拟仿真的区别

系统仿真和虚拟仿真都是仿真技术，但它们的实现方式和应用领域略有不同。

系统仿真是一种基于数学模型和计算机仿真技术的仿真方法，通常用于对物理系统、工业过程或社会经济系统进行建模和仿真，以分析和预测其运行行为。系统仿真一般是针对真实系统或过程进行仿真，需要在建模阶段确定系统的物理参数、初始条件等。因此，系统仿真通常具有更高的精度和可信度，可以提供更为准确的分析和预测结果。

虚拟仿真是一种基于计算机图形学和虚拟现实技术的仿真方法，可以创建一个虚拟环境，用户可以在其中进行操作和交互。虚拟仿真主要用于模拟和展现复杂的三维场景，例如虚拟现实游戏、虚拟现实培训和虚拟展览等领域。虚拟仿真通常不需要对真实系统进行建模，而是依靠计算机模拟和图形渲染技术创建虚拟环境。因此，虚拟仿真更注重交互性和可视化效果，可以提供更为直观和沉浸式的用户体验。

系统仿真和虚拟仿真虽然都是仿真技术，但它们的应用场景和实现方式有所不同。系统仿真更多应用于工程、科技、管理等领域，而虚拟仿真则更多应用于游戏、培训和展览等领域。