如何正确换挡？手动挡汽车换挡技巧是什么

本文目录

• 如何正确换挡
• 手动挡汽车换挡技巧是什么
• 开车换挡禁忌：你是否也是这样换挡
• 驾驶手动挡汽车的一些技巧（二）
• 汽车换挡技巧
• 怎么换挡才正确七个妙招来帮忙
• 换挡技巧
• 新手开车换挡总慌张送你8大技巧
• 开车换挡的正确方法
• 手动挡换挡步骤和技巧

如何正确换挡

（1）换挡操作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

（3）减挡的操作方法

第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。

第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。

第3步：加大油门，放松离合器握把。

（4）换挡时的注意事项

①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

手动挡汽车换挡技巧是什么

手动挡汽车换挡技巧是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

换档动作要连贯。

离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

对于新手司机来说，油门其实是比较难控制挡，起步时说是缓加油门，稍微一踩就会踩深了，发动机转速达到很高。

所以开手动挡车就需要多加练习，孰能生巧，这就是一个熟练活，当手动挡开挡很熟练了后，其实驾驶乐趣还是很大的，也不会觉得那么麻烦了。

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开车换挡禁忌：你是否也是这样换挡

开车换挡禁忌你是否也是这样换挡

开车如何换挡，怎么换挡，开车换挡技巧有哪些？

技巧一：忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

技巧二：忌减挡不轰空油

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油，一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。技巧三：忌长时间用低速挡行驶

如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

技巧四：忌换挡时方向跑偏

右手换挡时，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的，千万不要这么操作。技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

技巧六：忌越级加挡

实际操作中，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

技巧七：忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

驾驶手动挡汽车的一些技巧（二）

驾驶手动挡汽车的一些技巧

汽车想要驾驶的好，平时还是要多学习技巧，手动挡和自动挡要学习的技巧也不一样，下面就一起来看看手动挡的汽车应该学会哪些技巧。

1、要掌握换档的时机

当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换 挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车 速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

2、能够大约感受出发动机的转速和车辆速度

换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以，一般升挡的时间比较充裕，重点是减挡。当持续踩刹车，车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表，还要再考虑一下该挂几挡，那就很耽误时间了，甚至有时遇到紧急情况会躲不过。

3、坡道停车空挡拉手刹

在如今的城市驾驶时，不乏会遇到坡道情况，比如我们在高架桥、地下桥和地下车库、车位时都会遇到这种情况。遇到坡道停车跟车时，我们尽量做到坡道停车回空挡并且拉上手刹，这样可以做到防止车辆溜车。

4、停车顺序

手动挡在停车后，也是有一定的次序标准的。最先，通常情况下保证档位处在空挡，这时刹车应当还处在踩住状态，以避免后溜车，并把刹车拉好，这时能够放宽刹车，这时车子即便是挺不错了。

汽车换挡技巧

　　会换挡是开好车的前提，掌握开车换挡技巧能为自己省下不少燃油。想要了解开车换挡技巧吗?跟着我一起来看看新手开车换挡十大窍门吧。

　　开车换挡技巧 新手开车换挡 开车如何换挡

　　 开车换挡技巧一：忌换挡低头看变速杆

　　特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

　　 开车换挡技巧二：忌一脚离合器

　　现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。

　　 开车换挡技巧三：忌减挡不轰空油

　　减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的.办法减挡。

　　 开车换挡技巧四：忌长时间用低速挡行驶

　　开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。

　　 开车换挡技巧五：忌换挡时离合器不到底

　　离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

　　 开车换挡技巧六：忌换挡时方向跑偏

　　许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

　　 开车换挡技巧七：忌换挡不到位

　　换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

　　 开车换挡技巧八：忌变速杆移至空挡后来回摇晃

　　挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

　　 开车换挡技巧九：忌越级加挡

　　驾校教练提醒司机，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

　　 开车换挡技巧十：忌汽车没停稳时换倒挡

　　汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

　　以上十大开车换挡技巧你都记住了吗?现在一些车主为了方便会选择自动挡车型，其实不论是自动挡还是手动挡，都要掌握基本的换挡技巧，只是自动挡相对简单一些罢了。

怎么换挡才正确七个妙招来帮忙

切忌越档加档

当手动挡车型加速的时候，为了确保车速与档位相匹配，驾驶者就需要加档，加档的时候要注意一级一级地往上加，绝对不能越级操作。一旦越级，车辆就会发生异响，并且影响正常驾驶以及汽车的使用寿命。

切忌低头看档

新手欠缺驾驶经验，对各档位的位置往往比较陌生。前期开车的时候就很容易出现低头看档位的情况，此行为虽然情有可原，但一定要及时克服。因为当驾驶者低头看档位的时候，就无法顾及到车辆前方与四周的情况，加大交通事故的发生几率。

驾驶者可以趁着空闲时间多在空闲地带进行练车训练，逐步提升自己对档位的熟悉度，成为一个不低头看档的合格驾驶员。

切忌换挡时方向跑偏

当需要换挡的时候，驾驶者就需要从原本双手握方向盘变为一手操作方向盘，一手换挡。虽然换挡时间很快，但部分车主还是会出现换挡时方向跑偏的情况，严重影响驾驶安全性。车主应该学会单手控制好方向，确保车辆正常行驶。

切忌换挡时离合没有踩到底

换挡的时候，十分讲究油门和离合的搭配。车主需要先踩油门加速，到达一定车速后，就需要松开油门，然后将离合器踩到底，同时右手快速换挡。

但并非所有的新手都能做到这一点，有些车主换挡时并未将离合踩到底，所以换挡的时候就能听到明显的异响声，且此行为很容易造成齿轮损坏，十分危险。

切忌长时间低速行车

有些车主认为低速行车有利于节省油耗，但实际上并非如此，车辆长时间低速行驶反而会增加油耗。因此，建议有此开车习惯的车主赶快改正过来。

切忌档不到位

有些车主熟悉各档位的位置，但是换挡的时候无法做到一步到位，需要换个两三次才能换对档位。这样的行为很容易造成内部零件损坏，并且不利于安全行车，易造成各类交通事故。

切忌变速档移至空挡后来回摇晃

此行为常常出现在新手身上，来回摇晃很容易造成机体磨损，严重的话还会导致乱档，影响车辆后续的行车，加大维修成本。

换挡技巧

换挡技巧如下：

换档时要松油门。

踩着油门踏板不是不能完成换挡，但是代价就是离合器片的过度磨损，负责协助离合器接合、分离的分离轴承也会受到较大的冲击，使用寿命也会受到一定影响。

手动挡汽车换挡时不松油门的操作难度不一般，如何在左脚踩放离合器踏板、右手换挡的过程中，右脚还得一直稳定的控制着油门踏板，难度不算小。

当车主换挡时松开油门踏板，发动机转速并不会马上就降到底，只有松开油门踏板才能完成顺畅的换挡，并达到继续加速的目的，因此不必担心换挡松油门会熄火。

扩展资料：

开车换挡技巧：

1、多加注意换挡转速

一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳。

2、加快换挡速度

当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了。

3、升挡之时可轻踩油门

大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺。

4、需用好离合半联动

事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。

新手开车换挡总慌张送你8大技巧

新手之所以被称为新手，就在于一个“新”字。这类人往往没有实战经验，因此开车初期很容易紧张，部分人就常常在开车换挡时紧张。今天，就为新手小伙伴们送上换挡的8大技巧，学会了这些，换挡超轻松，建议各位好好收藏。

1、多开多练，熟悉车辆挡位

新车配上新手，自然会出意外。但是，买车之后不开也不实际。为了让自己不再畏惧换挡，新手可以好好利用空闲时间，多开多练，在多次的驾车上路途中磨练车技，加强对车辆挡位面板的熟悉度。

2、切忌换挡时低头看挡

若新手驾驶的是手动挡车，那么加减挡的时候就很容易出现低头看挡的动作。而这一动作非常危险，容易造成意外事故。各位新手一定要引起注意，切忌低头看挡。行车途中若要进行换挡操作，那么一定要目视前方，凭着手感正确换挡。

3、切忌换挡时离合不踩到底

离合踏板存在于手动挡车上，在换挡的时候，新手一定要将离合踏板踩到底。若是不踩到底，那么变速器中的齿轮会产生损伤。长此以往，变速器的寿命就会大打折扣，加速报废。

4、一级一级加挡，减挡可越级

加减挡是有原则的。加挡时，一定要一级一级往上加，不可越级。而减挡时，可以越级操作。各位新手一定要将这一技巧记在心中，认真实践。

5、切忌挂错挡

新手驾车经验少，开车初期很容易出现挂错挡的情况。一旦出现这一问题，车辆就会发出异响。这就是车辆发出的警告声，新手听到后一定要立即纠正错误，将挡位挂到正确的位置。

6、换挡要快且稳

开手动挡的新手一定要注意，换挡一定要快速，行云流水般完成。踩油门加速、离合踩到底、换挡一定要衔接好，不要出现空挡。要相信自己，快速且稳重地完成。

7、车速与挡位相匹配

开车上路，一旦粗心大意或过于忘我，就会忽视细节。对于开手动挡车的小伙伴而言，车速与挡位相匹配就是不可忘却的细节。无论是加挡还是减挡，车速都要与挡位相匹配。若是两者不匹配，那么爱车就会受到损害。

8、使用合适挡位行驶

新手胆子小，很容易开慢车。而车速过慢并不安全，这一行为不但会加剧交通拥堵，还会影响其他车主的行驶。各位新手一定要把控好车速，用合适的挡位行驶，别一挡开车开到底。

以上，就是换挡的8个技巧。各位新手好好学着，学成之后，自会收获满满。

开车换挡的正确方法

换挡的正确操作：在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

手动挡换挡步骤和技巧

对于手动挡车型，车辆在行驶时频繁换挡是不可避免的，学车时也很难学会换挡。那么具体怎么操作呢？

车辆的换档是在变速箱齿轮转动时进行的。当一对齿轮的圆周速度相等时，它们可以平稳啮合，不会发生碰撞。为了满足这一要求，双足离合器换挡方法在操作中被广泛使用。这种方法从低速到高速和从高速到低速的具体操作(升档和降档)是不同的，加减档的方法将分别说明:

一、从低档换到高档(正挡)的操作顺序:

1.抬起加速踏板的同时踩下离合器踏板，同时将换档杆移至空档位(这三个动作同时进行)，然后抬起离合器踏板。

2.再次踩下离合器踏板，迅速将换档杆挂入高档位(这两个动作同时进行)。

3.在逐渐踩下加速踏板的同时，稍微加快离合器踏板的抬起速度。

双足离合器升档的工作原理是:第一次踩下离合器踏板时，换挡进入空挡位后，变速器的第一轴和中间轴的转速比第二轴的转速快，因此，被啃的一对齿轮的圆周速度也有很大的不同，因此，有必要尝试降低第一轴和中间轴的转速，使得该对齿轮的圆周速度接近于用于啃咬的速度。离合器踏板第一次抬起时，它的作用是利用发动机怠速的拖拽效应(因为油门踏板已经抬起)迫使第一轴转速下降。当两个档位的周向速度接近时，再次踩下离合器踏板，然后平稳地换入高杆档位，达到换挡的目的。

升档时机:当车速增加到接近高一极挡的初始速度时，可以快速换高一极挡。

车辆启动后，只要前方道路允许，就要一步一步换到高档位。

在升档操作中，根据升档前的加速程序，第一次提升离合器踏板以迫使第一轴转速降低的时间(即换档杆停留在空档位的时间)应该不同。原则上加速时间短，可以通过，加速时间长，可以稍停；当加速时间较长时，可以显著停止。此外，你还应该听听发动机的声音。当加速踏板抬起，发动机从高速降低到怠速时，是换到高档位的最佳时机。掌握以上几点，就能正常操作。

二、从高档位换到低档位的操作顺序(俗称降档)

1.踩下离合器踏板，同时抬起加速踏板，同时将档位移到空档位(这三个动作同时进行)。

2.抬起离合器踏板时，迅速踩下并抬起加速踏板，即加一脚空油(松开离合器的同时加空油)。

3.再次踩下离合器踏板时，迅速将档位换到低档位。

4.踩下加速踏板时，轻轻抬起离合器踏板。

双足离合器降档的工作原理是:当离合器踩下时，变速器第一轴和中间轴的转速比第二轴慢，需要啮合的一对齿轮的圆周速度也有很大的不同。因此，有必要尝试增加第一轴和中间轴的转速，使得齿轮的圆周速度接近相同，以便平稳地一起着陆。第一次松开离合器时，要加一脚空油，用来提高第一轴和中间轴的转速，使齿轮的周长趋于一致。当这一对档位的周长接近时，再次踩下离合器踏板，就可以顺利地换到下一个档位，实现降档的目的。

车辆高速行驶时，阻力增大时(如上坡或障碍物减速等)。)而车速下降，原来的档位无法保持行驶速度，就必须迅速换入低档位。根据情况，也可以一步一步换到最低档。

降档时机:当发动机动力开始感觉不足，车速即将下降时。降档时，空泊位的量(即空油量)应根据当时车速、档位、车辆减速度的不同而不同。原则上转速高、挡位低、减速度小时，空应适当加(大)油；相反，应该适当减少(变小)。这一点必须在实践中反复探索，才能很好地把握。

正确换挡和降挡，即要求换挡及时、衔接平顺，并按顺序逐级进行，不允许跳档、错挡。为保证不换错挡，操作时要掌握好:第一次踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡位时，应将变速杆放在需要移进的挡位前，并稳定(在空挡位不允许左右摆动)。当你再次踩下离合器踏板时，你可以准确地换档。操作时也要注意:单手牢牢握住方向盘，单手操作，眼睛盯着前方情况，不要低头看操作部位。

以上是关于手动挡汽车的换挡步骤和技巧。可以特别关注手动驾驶的车主和考c1驾照的同学，对你全面掌握技能有很大帮助。

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