修理厂与4s店定损区别？开汽车修理厂要具备那些条件

本文目录

• 修理厂与4s店定损区别
• 开汽车修理厂要具备那些条件
• 什么是汽车修理厂
• 外面修理厂修车靠谱不
• 什么部门监管汽车修理厂
• 汽车修理厂主要分类有哪些汽车修理厂主要分类有哪些详解
• 汽车修理厂怎么分类
• 修车到4s店还是修理厂
• 什么叫做“一类汽车修理厂”
• 汽车修理厂属于什么企业

修理厂与4s店定损区别

修理厂和4s店的定损区别在于4s店会按照原厂件价格定损，而修理厂会按照副厂价格定损，质量没保障。

下面就理赔维修说一些注意事项：

1、新车理赔定损。建议去4S店，因为4S店所换配件为原厂件，在配件质量和维修工的维修技术上都有保障。

2、旧车理赔定损。在单方面事故中，出了质保期的车辆可以选择自己熟悉的修理厂，不过在定损时可以说去4s店维修，这样会有一部分剩余的钱。

下面说一下在4s店保险理赔的主要流程：

1.报案：通知交通管理部门、保险公司，所有人员到达后判定事故责任。

2.查勘：保险公司查勘员现场查勘，通过事故的真实性、痕迹判定等来判断是否在保险责任之内。

3.定损、维修：到4s店定损，4s店出具维修单。然后进行维修。

4.理赔：带着4S店出具的发票和相关材料，到保险公司进行审核，通过后赔款。

其实，最后来看通过4s店定损的优点在于维修放心、出险无忧。

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开汽车修理厂要具备那些条件

开汽车修理厂，必须要具备以下证件：《汽车修理许可证》；《工商营业执照》；《修理工上岗证》；《机构代码证》 ；《税务登记证》。

另外，汽车修理厂一般为个体户，因为是个体户，还需要具备以下证件：《个体工商户营业执照本》；《组织机构代码证本 》；《个体工商户章》；《国税登记证本》；《地税登记证本》。

而且汽车维修共分为三种级别，根据级别的不同，所需的证件就会不同。

1、从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理。

2、从事汽车一、二级维护和汽车小修。

3、专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身涂漆等专项维修。

附具体流程：

1、先到工商局核名。2、然后去交管局办理汽车修理许可证，环保部门办环保测评。3、办好许可证并拿到环保测评报告后验资。4、然后到工商局办工商营业执照。5、技术监督局办理机构代码证。6、税务局办理税务登记证。

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什么是汽车修理厂

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汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。

汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。

修理方法

汽车修理的基本方法可分为：旧车修理和总成互换修理。

旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

外面修理厂修车靠谱不

按照技术层面来讲，4S店对于自家车型的了解要远大于普通修理厂，毕竟人家有最新的车型数据和最新的诊断工具。而修理厂平时接触的车辆比较多，缺乏专用的汽车检测工具，大多数故障则靠维修师傅的经验判断。所以就专业性来讲，4S店要虐胜一筹。当车辆出现较严重故障的时候，建议去4S店。当故障比较简单的时候，则可以选择修理厂进行维修。但是这里要值得注意的是，在修理厂维修的时候一定要求更换原厂配件，避免因配件的质量问题而引发不必要的麻烦。在4S店更换的配件有一年或者2万公里的质保，在修理厂更换的配件则具体以当时出具的维修清单为准。

什么部门监管汽车修理厂

汽车修理厂应属本地的《交通运输管理中心》监管。次之假如你所说的汽车修理厂包括汽车4S店的情况下，除了交通运输管理中心会实现监管以外，其牌子的总加工厂也会对公司旗下的4s店实现直接监管，并且管理机制也会愈发严苛。

汽车修理厂必须到交通局申请办理《道路运输经营许可证》，交通局承担对摩托、小汽车等机动车辆的小修、大修及其货物运输等实现监管。除此之外，还需向工商管理局申请办理工商局企业营业执照。建站后，也会得到环保、消防和市政等部门管束。

汽车修理厂是专业修理汽车和总成的工作单位，通常设定在汽车站里面，也是有是独立公司。汽车修理的关键方式可分成就车检修和总成交换检修。汽车修理指的便是，对车子实现按时的车子清理，零部件查验润滑及其对损伤零部件的替换和检修等信息，关键的意义便是为了能有效性地安全保障车子的运行成效和优良的技术状况，防止出现因为零部件耗损而造成的故障问题产生，为大家的安全出行和道路交通安全带来优良的安全保障。

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汽车修理厂主要分类有哪些汽车修理厂主要分类有哪些详解

1.汽车修理厂主要分为：一级汽车修理厂、二级汽车修理厂、小修厂和特约修理厂。

2、一类车库可以承接某一款车的所有维修项目。

3.二级车库可承担某一类型车辆的保养和小修。专项修理和小修是指轮胎和空调的专项修理。

4.小修和特约维修店主要是快修店和专修店，比如换油中心和轮胎店。根据国家标准，不同类型的修理厂在建筑面积、维修设备数量、人员配备及要求、维修内容等方面都有详细规定。

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汽车修理厂怎么分类

汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目。二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。小修和专项修理厂主要是以一些快修店,专修店为主,如换油中心,轮胎店等。

修车到4s店还是修理厂

修车到4S店还是修理厂，分为以下几种情况：

1、保修期内，到4S店修。

2、汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。

3、过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。

虽然现在法律有规定，保修期内可以在外面修车，不用必须去4S店，只要出了问题的部位与在外面维修的部位没有因果关系，汽车厂商依然要负责。但是现实当中，4S店仍然会有许多套路。

举个例子：保修期内，在外面进行小保养（换机油机滤），过些日子车子变速箱出了问题。正常来说，只有更换的部位（机滤）是4S店不保修的，其他部位（变速箱）依然保修。

但是这个时候4S店会说车子变速箱出问题是因为在外面保养造成的，属于人为原因，不在质保范围内。如果车主给4S店说只是做了个保养，没有别的，4S店就会要求车主提供各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列。

拿纸质收据，4S店会说外面的汽修店没有资质，不承认。至于口头说的就更不用想了，肯定不会承认。

现实当中，4S店要求的证据必须充足而且合法，这不光对于车主，对于修理厂来说都是很难提供的，这样的话4S店就不会免费维修了。

简单总结一下：4S店提供的配件都是原厂配件，质量可靠一些，相对来说更专业，也更正规。但是缺点就是太贵了。

修理厂相对来说便宜一些，但是售后、维修技术等方面难以保障，后期比较容易出现问题。

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什么叫做“一类汽车修理厂”

一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。它可以承担某一类车型的所有维修项目，常见的4S店中的修理厂一般属于一类修理厂。\x0d\x0a汽车维修经营范围划分标准：根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等进行分类，最终分为一类、二类、三类：\x0d\x0a二类汽车修理厂：从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。\x0d\x0a三类汽车修理厂：指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。

汽车修理厂属于什么企业

汽车修理厂属于汽车维修企业。

汽车维修企业（enterprise of vehicle maintenance and repair）从事汽车维护和修理生产的经济实体。一般包括汽车维护企业、汽车修理企业、汽车专项修理业户、汽车技术状况诊断检测站等。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有单独企业。

汽车修理的基本方法可分为：就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训早已网络化，已呈现全面普及的局面。以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料。

已经成为维修行业的基本特征，早在上世纪80年代末90年代初就已经全面实行。我国汽车维修专业互联网络，是从上世纪90年代中期开始起步。