如何生成员工巡检路线？铁路线路巡检的巡检频度

本文目录

• 如何生成员工巡检路线
• 铁路线路巡检的巡检频度
• 为什么要用电力无人机巡检输电线路
• 如何做好光缆线路的巡检
• 电信线路巡检短板有哪些
• 无人机巡检任务结束后需要提交的输电线路巡视数据包括哪些
• 电力线路巡检的具体方法有哪些 如何有效地进行管理
• 浙江多地输电线路实现无人机自主巡检，科技改变了我们的哪些生活呢
• 电气设备巡检内容

如何生成员工巡检路线

1、管理员登录巡查使智能巡查安全管理系统电脑端，点击：巡检管理-巡检总览-巡检路线规划，管理人员在该界面可查看巡检任务、添加巡检路线、查看所有路线等操作。2、管理人员点击“添加巡检路线”填写路线名称、巡检轨迹参考的巡检点和设备等基础内容，点击“确定”进入路线规划界面，通过连线的方式规划路线（单击绘制下一个点，双击完成绘制），点击“√”完成巡检线路的规划。

铁路线路巡检的巡检频度

每周一次全面检查。根据查询人民铁道网显示，铁路线路巡检的巡检频度为每周一次全面检查，铁路巡检是保障铁路安全行的重要一环，通过巡检工作，可以及时发现铁路线路、设备、车辆和场等存在的问题，及时处理，避免事故的发生。

为什么要用电力无人机巡检输电线路

电力线路的巡检是非常重要的，由于电力线路会穿过河流、大山，许多地方人是不容易直接到达的，所以，通过无人机巡检就发展出来了。无人机可以大大减轻巡查人员的劳动强度，巡查质量也更有保证。

输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。

扩展资料：

输电的基本过程是创造条件使电磁能量沿着输电线路的方向传输。线路输电能力受到电磁场及电路的各种规律的支配。

电压保护和电流保护由于不能满足可靠性和选择性一般不单独使用一般是二者配合使用。且各种保护都配有自动重合闸装置。而保护又有相间和单相之分。如是双回线路则需要考虑方向。

如何做好光缆线路的巡检

在光缆线路巡线中，应本着“预防为主”的方针，对光缆线路定期巡查，力求在故障发生时准确定位并及时排除。光缆巡线的主要内容是光缆沿线的所有设施。其重点包括：光缆、光缆熔接包、光缆盘余架、光缆引上、引下保护管、光缆杆路设备、地下管道、管井以及相应附属设施等。在管道光缆巡线时，要定期检查地下管道是否畅通、是否沉陷，窖井内各种线缆的托架托板是否完好，光缆上的线路走向标志牌是否齐全、标志是否清晰等。检查光缆的排列整齐与否、光缆护层及接地线盒是否破损、熔接包等在井内的固定是否牢靠、窖井盖板是否破损和被盗等。定期清除害井内光缆上的污垢和井内的积水，对未启用的管道要堵住管道口以防积水污泥进入，对巡线检查中发现的问题要及时处理，特别是井盖丢失的要及时补上，以防行人跌伤。随着光缆传输网络的发展和光缆线路巡线工作量的加大，巡线管理逐步走向高层次化，提高巡线队伍的素质，加强巡线人员的业务培训尤其重要。巡线人员既要增强责任心，又要具备一定的业务水平，光缆线路才有可能更安全、更稳定地运行。在提高巡线人员业务水平的同时，还要建立先进的激励机制，在政策上向他们倾斜，只有稳定巡线队伍，才能进一步搞好光缆线路巡线工作，从而保障光缆线路的高效率、低故障率的安全运行。随着城镇郊区建设的不断发展和延边地区公路设施的改造施工，光缆沿线会不断出现安全隐患，随时会有突发性事故的发生。由此可见，光缆路由的巡线管理工作极为重要，加大光缆线路的巡线管理势在必行。随着光缆巡线管理水平的不断提高，光缆线路运行质量将得到可靠的保证。

电信线路巡检短板有哪些

难以确定工作人员巡线是否到位，手工记录方式成本高效率低等。根据查询传输线路巡检的管理与支撑研究的内容得知：电信线路巡检短板有难以确定工作人员巡线是否到位，手工记录方式成本高效率低，无法客观、真实地掌握巡检人员巡检的到位及检查情况，漏检情况严重。

无人机巡检任务结束后需要提交的输电线路巡视数据包括哪些

无人机巡检作业现场勘察记录单，无人机巡检作业工作票(单)，巡检航线POS信息。1、无人机巡检作业现场勘察记录单：勘察记录，一般是指的勘察的数据记录。勘察报告，一般是指的根据勘察数据，分析、整理出来的结果。2、无人机巡检作业工作票(单)：主要巡检方式为拍照、录像等方式进行巡检，巡检的主要内容为杆塔本体及附属设施关键部位可见光拍照巡检并提交巡检所发现缺陷及相关报告。3、巡检航线POS信息：POS数据主要包括GPS数据和IMU数据，即倾斜摄影测量中的外方位元素：（纬度、经度、高程、航向角（Phi）、俯仰角（Omega）及翻滚角（Kappa））。

电力线路巡检的具体方法有哪些 如何有效地进行管理

一，定期巡视，定期巡视也叫正常巡视。目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线情况。巡视周期一般每月至少一次，在干燥或多雾季节、高峰负荷时期、线路附近有施工作业等情况下，应当对线路有关地段适当增加巡视次数，以便及时发现和掌握线路情况，采取对策，确保线路安全运行。二，特殊巡视，特殊巡视是在发生导线结冰、雾、粘雪、冰雪、河水泛滥、山洪暴发、火灾、地震、狂风暴雨等灾害情况之后，对线路的全段、某几段或某些元件进行仔细的巡视，查明是否有什么异常现象，以及在线路异常运行和过负荷等特殊情况下进行的巡视。三，夜间巡视，夜间巡视是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。夜间巡视应在线路负荷较大、空气潮湿、无月光的夜晚进行。因为在夜间可以发现白天巡线中不能发现的缺陷，如电晕现象;由于绝缘子严重污秽而发生的表面闪络前的局部火花放电;由于导线连接器接触不良，当通过负荷电流时温度上升很高，致使导线的接触部分烧红的现象等。四，故障巡视，当线路发生故障时。需立即进行故障性巡视，以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。五，登杆巡视，在地面检查较高杆塔上部的各部件看不清楚或发生疑问时，可登杆塔并保持足够的带电安全距离进行观察，如绝缘子顶面遭受雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽是否处在正常状态，导线与线夹接合处有无烧伤等。但登杆塔巡视必须在有人监护的情况下进行，单人巡视时不得进行此项工作。六，登线巡视，登线巡视是为了弥补地面巡视的不足，一般只在个别地段进行，如爆破区、对导线有腐蚀性质的污秽区、有明显电晕现象的线档等，登线巡视可以正确的检查出导线、导线线夹、间隔棒、连接管、补修金具的缺陷。

浙江多地输电线路实现无人机自主巡检，科技改变了我们的哪些生活呢

电网需要进行巡检，才能够保障其正常运行，而很多线路更是需要通过乘船登岛或者跨越高山。这些都具有很大的危险因素，但是浙江实现无人机的巡检让这一检测过程变得更加安全可靠，也更加具有效率，因此科技的发展改变了我们的生活，像教育、学习、通信、社交等等都发生了重大改变。

在没有网络的时候，我们的学习并不能够快速的获取信息数据以及知识，并且由与学校偏远这也导致了我们在学习知识的时候也变得比较无聊。但是科技的发展让很多人可以通过网络在网上学习，更是有很多在线课程提供不同的知识和内容，就极大的丰富了我们的教育，让我们不出家门就能够学习到很多没有见识过的知识。除此之外网络、手机、电脑等社交媒体的发展，让我们随时随地就可以和人沟通，快捷、简单的通信方式极大地改变了我们的生活，之前一封信需要经过10天的长途跋涉才能够送到收信人手中，然而网络的发展让我们可以通过电子邮件的发送实现实时聊天，甚至还可以通过手机进行资金的转账。

此外在生活中数字等技术的发展，让机器人也参与到了我们的生活中来，很多事情都可以通过机器人的工作来实现和完成我们想要达到的目的。这种技术的发展让其不仅仅是一种玩具，更是一种工具，进而大大的改变了我们繁琐的生活小事。但是技术对我们也有消极的影响，网络的发展也是让很多人沉溺其中，进而出现颈椎病、腰间盘突出等等伤害，而这些影响是永久性的。

总之我们需要辩证的看待科技对我们的影响，其让我们实现了网上购物，在网上进行交往沟通。技术的好坏还是取决于我们怎样使用它，这种智能产品在使用的时候，我们需要通过批判性的思维能力对其进行正确的使用，否则这种科技会让我们变得更加懒惰和贪婪，进而让我们会对一些人和事物有不耐烦的心理，这样会大大影响与人沟通的能力和处理事务的技巧。

电气设备巡检内容

1、线路检查：

主要包括两类：即电气设备和电气线路。电气设备包括变配电设施、各用电设备及电气控制装置。

电气线路包括供配电线路、接地装置及线路保护装置与措施(例如穿管措施)。

设备外表整洁，安装稳固可靠，并能方便拆卸、维修和调整。

所有电气设备、元器件应按图纸要求完整无缺、若要代用，需查阅有关产品目录，应保证主要参数一致或接近。

2、元件检查：

检测方法可以分为直观检查和器具检查。检测工具应包括各种电工测量仪器和测量过热或放电可能的专用设备。

各种行程开关、按钮等动作灵活，准确可靠。

电气仪表的表盘玻璃完好，表针动作灵活，计量准确。

3、划定检测项目：

在检测对象的基础上划定不同检测对象的检测项目。

从实际出发，电气安全事故并不仅仅包括消防安全这一项，其检测项目应该有所属限定性而不应是一个包罗万象、无特定性的普适规范。

电气消防安全检测的检测项目应该只是和消防安全有关的项目。

如电气过热、积热不散、放电、绝缘或接地故障及保护措施缺失，都应该是检测项目的重要内容。

扩展资料：

火灾原因：

电气火灾是因电能引起火源而发生的。其直接原因主要是漏电、短路、过载、接触不良、过负荷、电弧、电火花等，造成高温发热，并引燃周围可燃物酿成火灾。

1、漏电：电线或其支架材料的绝缘能力差，以致导线之间或导线与大地间有微量的电流通过，漏电的电火花能成为火灾的着火源；

2、短路：在电气线路上，由于各种原因，电势不同的两点相接或相碰，产生电流突然增大的现象。由于短路回路中的电流很大，在短路点上极易产生强烈的电火花和电弧，并使导线的金属导体出现熔化和剥蚀缺损的痕迹，这种强烈的短路电弧和熔化的高温金属都能引起可燃物质燃烧；

3、过负荷：指导线中通过的电流量超过安全电流值。由于导线本身具有电阻，通过电流时就会发热，通过电流量越大，发热量就越大，导线绝缘层温度就越高。一旦绝缘导线的温度超过最高允许工作温度，导线的绝缘层就会加速老化，甚至发生燃烧，引起火灾事故；

4、接触电阻过大：在电源线的连接处和电源线与开关、保护装置及较大的用电设备连接的地方，由于接触不良，使接触部位的局部电阻过大；

5、电火花和电弧。电火花是电极间放电的结果，电弧是由大量密集的电火花构成的。电弧的温度可高达3000qC以上，电火花和电弧容易引起可燃物质燃烧或爆炸，引起火灾。

参考资料：百度百科-电气消防安全检测