汽车管理制度（车辆日常管理制度有哪些）
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车辆日常管理制度有哪些
一、为切实加强公司 车辆管理 ，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室 填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
驾驶员出车，必须带齐有关证照。
车库和车辆须按规定配备有效的 消防器材 。
任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
四、 维修管理
车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
五、油料管理
实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
办公室对本制度实施情况进行监督检查。
本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
公司的车辆管理制度
根据《车辆管理制度》表明：
第十条：各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
第十一条：购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。
第十四条：上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十九条：司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
扩展资料：
公司车辆倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。
倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。
车辆安全管理规定范文
加强工厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，下面是我为你带来的车辆安全管理规定，欢迎参阅。 车辆安全管理规定1 一、汽车司机 1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。 2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。 6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、 修理 车辆。 二、车辆修理安全规程 1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。 2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。 3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。 4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。 5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。 6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。 7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。 8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。 9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。 10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火 措施 。 三、牵引车、叉车、 拖拉机 、铲车安全操作规程 1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。 2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。 4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。 5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。 6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。 7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。 8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。 9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。 10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。 11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。 12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。 13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。 14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。 15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时 报告 ，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。 车辆安全管理规定2 目的： 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。 适用范围： 本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。 职责： 1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。 2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和 保险 费缴交办理等工作。 3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。 4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。 5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、 规章制度 ，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。 6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德 教育 ，提高驾驶员安全意识和思想素质。 7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。 负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。 8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。 9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。 10、积极参加 安全教育 活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。 11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。 12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。 13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。 14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。 15、严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。 16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。 车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。 车辆安全管理规定3 1、总则 1、1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。? 1、2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。? 2、安全技术要求? 2、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。车辆安全管理制度。 2、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 2、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 2、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻;分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 2、5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 2、6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 2、7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 2、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。车辆安全管理制度。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 2、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 2、10前轮定位值应符合设计规定。 2、11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 2、12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 2、13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 2、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 2、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。 2、17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。? 2、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 2、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 2、20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 2、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 2、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 2、23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和u形螺栓须紧固。 2、24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 2、25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2、26变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。 2、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠;传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。 2、28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 2、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 2、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。 2、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。 2、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 2、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 3、安全管理 3、1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 3、2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 3、3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括: 3、3、1、车辆出厂的技术文件和产品合格证; 3、3、2、使用、维护、修理和自检记录; 3、3、3、安全技术检验报告; 3、3、4、车辆事故记录。 3、4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。 3、5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 3、6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计、监制。 3、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。 3、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。 3、未经公司总经理批准(特殊情况除外)，不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。 4、安全技术检验? 4、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。 4、2调度部、安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改，并予以复检。 4、3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。 5、罚则? 5、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。 5、2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。 6、附则 6、1本规定由安全部负责监督实施。 6、2用车单位可根据本规定制定实施办法。 6、3本规定自公布之日起施行。 车辆安全管理规定相关 文章 ： 1. 机动车辆管理规定3篇 2. 车辆安全管理检查制度 3. 车辆安全检查管理制度范本 4. 车辆停放安全管理制度范本 5. 配送车辆安全管理制度 6. 交通安全管理规章制度
汽车4S店的5S管理制度是什么
5s管理制度指的是:5S现场管理法，现代企业管理模式，5S即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE），又被称为“五常法则”。
1、整理：区分要与不要的物品，现场只保留必需的物品。
2、整顿:必需品依规定定位、定方法摆放整齐有序，明确标示。
3、清扫：清除现场内的脏污、清除作业区域的物料垃圾。
4、清洁：将整理、整顿、清扫实施的做法制度化、规范化，维持其成果。
5、素养：人人按章操作、依规行事，养成良好的习惯，使每个人都成为有教养的人。
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扩展资料:
6s管理:
在5s活动的基础上，有的人提出了6s管理活动，记在“整理、整顿、清扫、清洁、素养”的基础上增加了“自检”，即每日下班前作自我反省与检讨。
目的是1.总结经验与不足2.判定一至两种改进措施3.培养自觉性、韧性和耐心，加强员工安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
8S管理:
8S就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SAFETY）、节约（SAVE）、学习（STUDY）八个项目，因其古罗马发音均以“S”开头，简称为8S。
8s管理法的目的，是使企业在现场管理的基础上，通过创建学习型组织不断提升企业文化的素养，消除安全隐患、节约成本和时间。使企业在激烈的竞争中，永远立于不败之地。
13S管理:
随着管理的不断完善和精细，5S管理的内容也不断地被扩充，已经逐步发展到13S，即在5S的基础上增加安全、节约、服务、满意、坚持、共享、效率、学习。其实，无论怎么变化，5S其实是一种管理思想和文化。
参考资料:百度百科-5S现场管理法
国家新能源汽车充电管理规定
国家新能源汽车充电管理规定？1、车辆驶入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹， 人员离车后，方可进行充电作业。2、充电前，驾驶员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电 设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。3、充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。发生安全事故，应快速按下红 色急停按钮，切断电源。4、充电过程中，车辆严禁启动或移动，严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前， 驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。5、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电动汽车充电口。6、驾驶员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的 基础知识， 掌握充电操作规程、 充电设备检测、 故障判断和处理、 安全知识和应急处理方法。7、驾驶员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期保养与例行检查，保持其安全、 清洁、完好，并做好相关检查保养记录。8、充电场所每日应做好日常检查，当班管理人员应对作业现场进行监督，发现违章行 为和不安全因素， 有权制止并向上级反映情况。
适合小公司的车辆管理制度
一、车辆使用
1、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
2、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须报请总经理批准。
5、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
6、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
二、车辆维修
7、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
8、维修车辆和购置车内设施必须先报告，经批准后方可实施。
9、车辆修理一般在定点修理厂进行。
10、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
11、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。
12、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
三、车辆油耗
13、车辆油耗按以下标准执行： 年平均 L/100km
14、车辆用油统一购买，凭票（卡）加油。车辆加油必须是油票（卡）与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。
15、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程应基本相符。
四、奖惩
16、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：
（1）无证驾驶或酒后驾驶；
（2）未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者；
（3）违反交通规则引起的交通肇事；
（4）违反交通规则或不按指定地点停车造成车内贵重物品和现金等被盗。
17、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报销。
18、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
19、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
20、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
21、在任职期间认真工作，无违纪违规行为，能积极完成好领导交办的工作任务，表现出色，安全行车一年者，由公司在年终考核中予以奖励。
扩展资料：
车辆管理制度是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行。
第十四条 使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。
第十五条 机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十六条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条 本办法呈准后实施，修改时亦同。
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