广州车展总结，最受大众关注的大众车型有哪些？成都车展新车前瞻一：纯电车型国产品牌举大旗

本文目录

• 广州车展总结，最受大众关注的大众车型有哪些
• 成都车展新车前瞻一：纯电车型国产品牌举大旗
• 车展总结报告
• 广州车展总结，盘点广汽集团新车型
• 上海车展这些品牌别错过，个个都有重磅车型
• 广州车展总结：自主品牌汽车向好
• 汽车活动总结要怎么写
• 粤港澳车展总结篇：探岳X/汉DM/思域两厢版等即将上市，你会get谁

广州车展总结，最受大众关注的大众车型有哪些

广州车展29日正式落幕，这个历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次。今年广州车展的举办真是意义非凡，在疫情的常态化防控下，广州车展为2020年的汽车圈画下了一个完美的句号，更为汽车圈的未来开了个好头。

这正好也契合了大众汽车本次参会的主题“众前行，致未来”，在本届车展上，大众汽车展台的吸睛指数也很高，尤其是SUV家族和新发布的ID.系列电动车，吸引了很多前来看展买车的观众。

ID.4 CROZZ和 ID.4 X集中体现了“众前行，致未来”品牌战略的4大支柱，并着重以创新技术向中国消费消费者呈现了大众汽车的未来发展方向：纯电动、全面互联及碳中和。ID.4的灯光是重要的设计元素。光不仅代表能量与电力，同时也是温暖与安全的象征。ID.4体现了“灯光是新的镀铬装饰”这一设计理念：前、后标徽均采用发光设计。IQ.Light矩阵式LED大灯和3D LED尾灯能够以动态效果欢迎驾驶员或与驾驶员告别。而位于挡风玻璃下方的ID.Light灯带，能够以不同颜色、不同位置的直观灯光效果，为驾驶员提供多种情况下的信息反馈与支持。

依托MEB平台所提供的创新技术，ID.4使用了全新的E3电子架构，提供更安全、更方便且更舒适的出行体验：如包括触控及自然语音控制、AR HUD增强现实抬头显示等功能在内的直观人机交互界面，以及IQ.Drive L2 级驾驶辅助。此外，ID.4还将支持远程更新功能。此外值得一提的是，ID.4 CROZZ和ID.4 X的续航里程超过550公里。

插电式混合动力车型也是大众汽车逐步实现零排放出行的重要环节。以途锐eHybrid为例，58公里的纯电续航里程能够满足日常通勤需求，超过1000公里的综合续航里程为其赋予了充分的灵活性，而电机和内燃机的协同工作使平均综合油耗降至2.3升/100公里。

大众汽车的SUV产品阵容从2018年的3款发展至目前的11款，全面覆盖小型、紧凑型、中型、大型及豪华SUV细分市场。而新推出的“X”系列轿跑SUV车型，进一步拓展了其SUV产品阵容，以满足消费者个性化的需求。最新的途观X车型，运动、潮流的轿跑设计与SUV的功能性完美结合，带来更多年轻活力。吸引了很多来看车的小姐姐。

据悉，大众汽车品牌还将推出更多SUV车型：SMV概念车的量产版本将于2021年推出；至2021年年底，将推出共4款ID.家族SUV车型；2022年，大众汽车品牌还会推出另一款SUV车型，持续为消费者提供更多选择。

新CC不稀奇，但是新CC猎装车就稀奇了。他融合了新CC的高颜值与运动基因，采用纯正的欧洲猎装车车身造型，提供了车辆后排宽裕的头部空间，带来独一无二的舒适乘坐体验。经典的无框车门和全新设计的“弯钩”型前保险杠，搭配镀铬材质，展现出更强的精致感。

成都车展新车前瞻一：纯电车型国产品牌举大旗

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会(简称成都车展)将在中国西部国际博览城举行。作为今年下半年中国举办的首个A类车展，此次成都车展将会有129个汽车品牌参展，展出车辆总计约1600辆。

根据各大车企发布的消息，汽车头条进行梳理并总结出此次成都车展热门车型。从品牌角度国产品牌成为此次车展的主角，同时，新能源车型也是此次车展的重头戏。

根据动力形式，将热门车型分为纯电车型、混动车型和燃油车型，本篇文章主要介绍此次成都车展中的纯电车型。

宝马i5 

亮相

5月24日，宝马正式发布了第八代宝马5系产品，并推出该系列首款电动化的宝马i5。近日，根据工信部第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，全新宝马i5国产车型已经完成申报。此前，宝马官方表示新车将在遵循BMW iFACTORY战略的华晨宝马大东工厂投产。

宝马i5的全新设计语言“更加凸显核心元素”，BMW标志性的双肾格栅强健、宽大、近乎垂直，在5系的历史上首次带来环形光耀格栅。车尾展示全新设计，水平和纵向线条共同构成宽大和强健的视觉感受。

车身尺寸上，全新宝马i5国产车型的长宽高分别是5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，和燃油版5系保持一致，同时标配了空气悬架。

全新宝马i5内饰方面全面向旗舰看齐，配备有环抱式交互光带、中国专属悬浮式巨幕等智能科技。根据工信部申报信息，新车驱动电机最大功率为250kW。

全新蔚来EC6

亮相

今年蔚来已经推出多款新车型，包括全新ES8、ET5T、全新ES6等，作为ES6的衍生车型，EC6也迎来了改款换代，有消息称，全新EC6将在成都车展亮相。全新EC6已经完成工信部申报，并且近期已经有该车的实车照片曝光。

全新EC6基于NT2.0平台打造，延续了上一代的溜背式轿跑SUV姿态，前脸也延续了分体式灯组以及封闭式设计，不同之处在于大灯和尾灯的设计。尺寸方面，全新蔚来EC6的长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。

动力方面，新款EC6依旧采用前后驱动电机布局，前后电机最大功率分别为150kW和210kW。续航方面，新车提供75kWh和100kWh两种容量电池包，CLTC工况续航有450公里、495公里、575公里和630公里四个版本。

智己LS6

亮相

智己LS6作为智己旗下第三款车型，将在2023成都车展上首发亮相。从之前曝光的申报图来看，智己LS6采用与智己LS7相似的前脸造型，在分体式大灯和进气口等细节处有所调整，同时还在侧面加入了黑色装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。

动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力系统，其中双电机版本峰值扭矩为800N·m，总功率达到579kW，后电驱达到379kW。单电机版本最大功率可达250kW，最高车速可达200公里/小时。

值得关注的是，智己LS6将搭载智己IM AD智能驾驶系统，交付即拥有“一键场景代驾”功能，全系具备去高精地图的NOA能力，可实现一键泊车、一键脱困、一键贴边等功能。据官方早前透露，新车将配备单激光雷达 + 单颗 Orin 芯片。

五菱星光

亮相

五菱星光是上汽通用五菱旗下首款轿车，新车于8月15日发布，将在成都车展上亮相。

五菱星光采用较为时尚的设计语言进行打造，并且悬挂五菱银标，纯电版与插混版车型在前脸造型上略有不同。其中，电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版车型采用了相对常规的前格栅并搭配星环日间行车灯。根据工信部申报数据来看，其长宽高为4835/1860/1515mm，轴距2800mm。

动力方面，五菱星光提供了纯电和插电式混合动力两种，其中，纯电动版车型将会搭载一台最大功率为100kW的电动机，插电式混合动力版将搭载一台1.5L发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率为78kW。

奇瑞eQ7

上市

奇瑞eQ7是奇瑞铝基轻量化平台的首款新能源产品，此前已经开启预售，预售价14.39万元-16.39万元，此次成都车展上，奇瑞eQ7将正式上市。

新车采用了分体式大灯，低风阻轮毂、贯穿式尾灯等新能源车型设计，车身尺寸为4675/1910/1660mm，拥有航空级全铝车身架构。

座舱配备双 12.3 寸智慧大屏、6 项智能场景、智能恒温座舱、亲肤头等舱座椅、 L2 级智能驾驶辅助系统等。

在动力方面，eQ7 采用全新一代油冷扁线三合一电机，峰值功率155kW，最大扭矩285N·m，搭配66kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程512公里。值得一提的是，奇瑞eQ7采用后置后驱的电机布局，增加了驾驶的操控乐趣。

极狐考拉

预售

极狐考拉是一款紧凑级MPV，定位为智能亲子车，将于成都车展期间正式开启预售。新车设计主打可爱温馨，主要消费群体面向宝爸宝妈。

极狐考拉作为一款MPV，通过短前后悬的设计让车内空间达到最大化，车身尺寸为4500×1870×1655mm，轴距则达到了2820mm。

作为一款亲子车，极狐考拉对座舱进行了全方位的杀菌处理，并通过加长侧气帘、超长包裹式气囊、一键查看后排功能，保护车内乘客安全。值得一提的是，车内中控大屏还可显示孕检、产检、打疫苗、体检等在内的日程提醒功能。

出于父母抱着孩子和物品的场景考虑，后排采用旋转迎宾儿童座椅，通过脚踏地面的迎宾图案，侧滑门自动开启，同时儿童座椅转向右侧滑门方向，方便孩子入座，关闭车门时，儿童座椅自动复位。

动力方面，极狐考拉搭载最大功率120kW的电机、58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达500km。

猛士917

上市

猛士 917 是东风汽车旗下猛士品牌推出的全新硬派新能源车型，将于 2023 成都车展期间正式上市，计划于四季度开启交付。新车此前已经开启预售，预售价格为 70万-160 万元。

猛士917以粗旷硬派的形象示人，前脸线条犀利，自带越野风格保险杠，LED 日间行车灯设计灵感则来自于古代兵器戈。

作为硬派越野车型，新车提供多种轮毂搭配，纯电版有两种选择，分别为铝合金轮毂搭配HT胎和锻造轮毂搭配AT胎。增程版车型在纯电车型的基础上，还可额外选择防脱圈轮毂 和AT胎组合。

纯电版车型可选装车顶拓展平台，包括可称重 150 公斤的行李架、照射距离大于300米的 80W顶灯以及登车梯，此外还可选装东方鹰眼智能无人机系统。增程版在纯电版基础上还可选装电动绞盘。

猛士 917 将提供纯电和增程两种动力规格，纯电车型采用四电机，最大输出功率达到 800kW, 峰值扭矩 1400N·m；增程式车型采用三电机布局，纯电续航可达到 156 公里，综合续航可达到 825 公里。

起亚EV6 GT

上市

起亚首款E-GMP平台纯电车型EV6 GT，定位于“高能纯电轿跑”，将在成都车展上市。

作为起亚电动家族车型，起亚EV6 GT延续了起亚“Opposites United”的设计理念，采用独特的数字虎颜前脸设计以及流畅的车身线条。车身尺寸，新车长宽高分别为4855/1900/1550mm，轴距为2900mm。

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车展总结报告

不论何种格式的总结报告，其写作都应遵循以下要求:　　(一)掌握客观事实，广泛占有材料　　这是写总结的基础。总结，就是总括事实，得出结论。没有事实就无法得出结论。总结的材料要准确，典型，丰富。写总结的人得花大量的精力去搜集，积累丰富的材料，又要对搜集的材料进行筛选，确保材料的真实性和典型性。　　(二)对占有的材料作认真的分析研究　　这是写好总结的关键。认真分析与研究，首先要有正确的指导思想。这就要求总结报告者加强学习马列主义，毛泽东思想及邓小平建设有中国特色的社会主义理论，并将其作为评价工作得失的理论依据。　　其次，要坚持实事求是的原则，克服夸大成绩，回避错误的缺点。　　再次，要坚持运用辩证法，全面地看待过去的工作。既能看到得，又能看到失;既能看到现象，又能看到本质;既能看到主流，又能看到支流。　　最后，要突出重点。总结不是流水账，不能不分主次地去罗列数字和事例，要围绕一个中心主题精心选用，分析典型材料，突出主要问题。　　(三)反映特点，找出规律　　这是撰写总结报告的重点。每个单位都有自己的特点，好的总结应当总结出那些具有典型意义的，反映自身特点的以及带规律性的经验教训。　　(四)要走群众路线　　从群众中来，到群众中去，是党的一切工作的根本路线。只有走群众路线，才能集中群众的智慧和经验，丰富总结的思想内容。　　(五)具体写作过程中的要求　　1、编好写作提纲　　在编写的提纲中，要明确回答想写什么问题，哪些问题是主要问题等。就是简单的总结，不写提纲，也得有个腹稿。　　2、交待要简要，背景要鲜明　　总结中的情况叙述必须简明扼要。对工作成绩的大小以及工作的先进，落后，叙述一般要用比较法，通过纵横比较，使得背景鲜明突出。　　3、详略须得当　　根据总结的目的及中心，对主要问题要详写，次要的要略写

广州车展总结，盘点广汽集团新车型

作为广州车展的东道主，广汽集团在本届车展上可谓风光无限，一个集团占据2.2号馆，展示近百款车型。在车展上，广汽集团还公布了广汽自主品牌 “双子星”计划，广汽传祺和广汽埃安将双品牌运营。

广汽集团成立23年，从“十五”规划到“十三五”规划，实现收入规模每五年翻一番。车展上，广汽集团发布“十四五”规划“1615”战略，并公布了未来的发展规划，2025年自主品牌全面实现电气化，2023年L3大批量应用，2024年推出全新电子电器架构量产L4，2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。

广汽摩卡MOCA

摩卡MOCA采用大量颠覆性的设计，车前后的“环形屏”既呈现行车状态，又是用户的展示窗，自定义的色彩和图样，彰显个性、态度，建立人机交互新模式。其次，摩卡MOCA使用方式上也有重大创新。广汽以互联网思维考量未来出行体验，创建“1+1”全新汽车生态。利用硬件平台高度集成车辆“新总成”，模块化的系统布局以最低成本为用户提供最有效的使用空间。软件平台基于广汽ADiGO车载操作系统提供可拓展的应用方式，用户可以自定义车内部件系统。摩卡作为“商业平台”，就像App 应用商店一样，第三方公司可以在上面进行二次开发，广汽不仅会不断迭代软硬件系统，还会邀请商业伙伴一同联名开拓新生态。

广汽传祺EMPOW55

EMPOW55寓意着GPMA架构所带来的55项体验升级，在融合活力、年轻化的平台特性之外，通过低车高、短前悬、宽轮距、长轴距、大车宽的设计，营造低趴的视觉感，搭配跑车般的大溜背，打造出远低于同级别的0.26超低风阻，实现造型与性能的完美统一。作为广汽传祺全新品牌形象的代表之作， EMPOW55是一款具有未来前瞻性意义的产品，不仅展现大胆的设计风格和前沿科技的创想，更为中国年轻消费者带来了一款买得轻松、开得愉悦、拥有跑车气质的运动轿车倾心之选，陪伴他们追求个性和梦想，一起开启“轻跑”新活力。

广汽埃安Y

埃安Y还突破了空间定律——独有的GEP2.0纯电专属平台，令这款轴距2米75的A级SUV拥有超越S级的惊人空间；同时，搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能，集最前沿的智能驾驶科技于一身。车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布，令埃安Y成为年轻人的“智能娱乐大客厅”。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，为其带来用不坏的高品质。

广汽蔚来007 PLUS/007 Sport

广汽蔚来发布了全新007 PLUS和007Sport车型。007 PLUS定位于纯电动中型SUV，外观设计如车名，采用了大量的“7”字元素，具有很强的辨识度。内饰采用了由全液晶仪表盘、中控触控屏以及多功能信息显示屏组成的三连屏设计。

2021款三菱奕歌

2021款三菱奕歌正式上市，新车一共推出了6款车型，官方指导价在12.98万元-18.58万元之间。

广汽本田奥德赛

广汽本田2021款奥德赛正式上市，新车总推出5款车型，售价在22.98万元-32.38万元之间。

广汽丰田C-HR双擎

广汽丰田2021款C-HR双擎版正式亮相，新车将在2021年上半年正式上市。

广汽丰田威兰达双擎E+

广汽丰田威兰达的高性能版本——威兰达双擎E+正式亮相。新车的外观风格延续了汽油版本的整体设计，只是在细节上展现其新能源版本的身份。另外，新车内饰整体布局与燃油版车型也高度相似。

广汽丰田凌尚

广汽丰田旗下的凌尚正式亮相。新车定位为紧凑型车，搭载了2.0L+CVT动力系统，将于2021年上半年上市。

上海车展这些品牌别错过，个个都有重磅车型

上海车展将在4月18日如期举行，各大品牌也基本发布了各自参展和亮相的车型。而在主流的自主品牌里也有非常多重磅车型登陆上海车展，对于很多关注国内车市的朋友来说，这些车型都不要错过。

仰望

比亚迪仰望U8和U9都已经正式发布，各项逆天技术确实让我们见到了比亚迪的技术实力。而在今年的上海车展上 ，仰望U8和U9也将正式和广大消费者见面，并且仰望U8还会公布预售价，之前我们知道它的售价会非常高，甚至有可能刷新咱们国产车的价格天花板，具体如何我们还是非常期待。

关于仰望U8的外观咱们就不多介绍了，网络上一大批关于它的介绍视频。我们只需要知道它的能力，首先是易四方技术平台，单电机最大功率在220kW-240kW之前，0-100km/h的加速时间在3秒级别。当然还有爆胎继续行驶（120km）、原地掉头、浮水模式等多项逆天模式，很显然这将是刷新我们认知的一款国产车。

仰望U9前段时间也发布了，外观也不多说了，非常炫酷。最大的亮点自然也是性能，易四方技术平台让它不仅拥有超强的加速能力，0-100km/h的加速时间到达2秒级，并且车身直接跃出地面的能力确实惊呆了众人。

吉利银河

吉利银河在前短时间的关注度也是非常高，只不过近段时间的车市确实有点神仙打架，热度一波高过一波，但对于咱们家用车市场，吉利银河L7确实是一个非常值得大家期待的产品。首先是定位紧凑型SUV的银河L7将基于e-CMA架构生产，搭载新一代雷神电混系统（插电混动）。

外观内饰就不多说了，很有科技感和高级感。关键的是动力部分，搭载的是全新的1.5T四缸发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率163马力。搭载3 DHT Pro变频电驱，使用P1+P2方案，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶。0-100km/h的加速6.9秒，百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航里程1370公里。

奇瑞新能源

奇瑞新能源在国内也是起步比较早的一批车企，只不过现在的市场表现确实相对一般，而在本次上海车展，奇瑞新能源将会带来全新纯电动中型SUV eQ7。奇瑞eQ7基于全铝平台进行打造，整体看上去是比较常规的SUV风格造型，造型比较时尚。长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。

而本届车展上小蚂蚁Q也将亮相，新车在外观上会更炫酷，内饰的造型则进步非常大，整体看上去很有档次感。对于一辆售价在8万左右的纯电小车，确实需要把内饰的档次感提一提，毕竟当下这个价格的选择越来越多了。

比亚迪

作为当下国内最热门的车企，比亚迪预计也会成为人气最高的展台之一，而此次上海车展除了常规的这些车型之外，比亚迪还将会搭载驱逐舰07以及海鸥。

海鸥大家都比较熟悉了，是一款定位比海豚还要低的车型，当然售价也会更低一些。基于e平台3.0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。外观看上去是比较活泼可爱的，并且内饰的风格也比较有个性，对于很多年轻的朋友来说，值得关注。

驱逐舰07的定位也比较清楚了，应该是一款中型SUV，对应王超旗下的汉DM-i。此前的预告图来看，整车的造型比较修长，溜背的设计也很有动感。动力上将会推出DM-i以及DM-p车型，搭载1.5T发动机，DM-i车型搭载145kW的单电机，而DM-p车型则会搭载双电机，最大总功率提升至295kW。

深蓝

长安深蓝也是当下比较热门的一个品牌，并且之前也有消息表示深蓝将会独立成为深蓝汽车，类似吉利和极氪的关系。当然首款车型深蓝SL03确实很成功，实力也得到了大家的认可，市场表现非常好。

而在本届上海车展上，深蓝S7也将会和大家见面，作为首款SUV。新车在3月份就正式发布了，而这次上海车展将会和广大消费者正式见面。整车的外观设计基本延续了SL03的风格，看上去比较前卫，新车长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距为2900mm。动力部分则是提供增程版和纯电两种选择。

哈弗

本届上海车展，哈弗也将带来全新紧凑型SUV枭龙，对于这款车型的名字咱们就不多说了，确实已经有点麻痹了。整车的外观设计还是比较有创新的，看上去会比较简洁，讲道理已经没有了我们熟悉的哈弗那味儿了。车身长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。动力部分，搭载1.5L插电式混动系统，发动机的最大功率为74kW，综合油耗为5.3L/100km。纯电续航有两个版本，分别是45km和96km。

总结：

不得不说，近段时间的车市热闹程度非常高，车展前夕的极氪X、仰望U9、蓝山等品牌和车型关注度都非常高，在上海车展上同样可以见到他们的身影，如果你也要前往上海车展现场观展，这些展台的都别错过。

作者

【本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广州车展总结：自主品牌汽车向好

序言

本次的2020广州车展，宝马五系的大鼻孔、贼拉酷炫的GTR50，侧视只有见到乳房的大长腿车模，都没有较大看头，这次汽车展的主人公，我自己以为是每个自主品牌。

全球车辆的进步历史时间类似有一百五十年的_间，即便从第一辆汽车问世的1886年逐渐算起，也是有一百三十多年了，而这一百三十多年的前一百零两年，说得不好听一点，一点屁事都和中国不相干。《车主指南》粉_平均历史课意味着，实际缘故大家都了解，我不细讲。

类似到二十世纪九十年代，中国车辆才刚开始发展，迄今满打满算也就三十年上下的_间，但我还在2021年广州车展上见到的自主品牌，不但丝应付自如于合资，乃至也有超赶的趋势，因此此次广州车展，我大多数的时间都是在自主品牌的展台转圈圈。

在2.1展厅，有一个“中国车荣誉殿堂”展台，我也不知道大伙儿有没有注意到，由于绝大多数人的眼光很有可能都是被展台上的红旗轿车H9吸引住走。在面前台漂亮小姐姐搭话的情况下她跟我说，中国荣誉殿堂实际上早已具有很长期，广州车展是第十五届了。

在这里一届“中国车荣誉殿堂颁奖典礼”上，得奖的车型各自有比亚迪汉DM、北京长安UNI-T、奇瑞瑞虎8PLUS、风光580、BEIJING-X7、荣威汽车iMAX8、广州丰田埃安V、赛力斯SF5、五菱凯捷、领克05、蔚来汽车EC6、红旗轿车H9。

坦白说，各种各样奖实际指的是哪几个方面就很模棱两可，获奖的原因并非是全部车型都当之无愧，某些过度夸张，针对顾客而言很大一切实用价值，也展现出不来公司是不是确实有这种整体实力，也有待改善。

而真正的可以反映每个独立汽车企业整体实力的商品，而且顾客又认可的，实际上或是在他们自己的展台上。

在传祺的展台上，有一款EMPOW55概念跑车，它是传祺全新的GPMA构架的第一款车型。姑且先不要看别的，假如传祺EMPOW55将这一外观设计完好无损或是稍加改动开展批量生产，它的销售量肯定不比领克03差，以该文为证，_果并不是得话你去打我。

全部车的轮廊是用了轿跑车式设计方案，各部位的占比适当，外观设计的风阻仅有0.26。据了解，车子比传祺平级其他车型还需要矮46mm，前悬减少了32mm，轮距占有率做到58.1%，简易来讲便是更为趋于一辆超级跑车的规格了。

后边多边四出的排气管预示着这新款车的特性非同一般，包含前脸、刹车盘、轮圈都使用了一些深蓝色的原素，是否预示着这个车子配用油电混合系统软件呢？

再看一下这一新平台，市场销售漂亮小姐姐跟我详细介绍，这一GPMA服务平台是对于消费者的感受开展设计方案的，而且可以兼具到每个区域市_的要求，来看这一服务平台可能是广州丰田经济全球化的一个关键支点。

与GPMA服务平台配搭的，是广汽集团的矩浪驱动力产品系列，各自有1.5L/2.0L2款发动机，8AT和WDCT2款变速器，及其一套DHE混合动力汽车发动机DHT混合动力专用型变速器组合而成的动力装置。

即然上文提及了领克，就立即而言一下此次广州车展的领克吧。和2021年的前三次汽车展一样，领克的展台被裹得密不透风，一个DJ漂亮小姐姐立在屋顶自我安慰。

此次领克产生了最新款领克01和01新能源技术，及其ZEROCncoept概念跑车，这可能是领克的第一款纯电动车车型。在摄影这款概念跑车时有俩位看上去年龄应当很大的哥哥一直在说“猴体，猴体”，来看领克能战俘的不仅有年青人啊。

领克展台也有个小小二楼展示区，这个地方展现了领克的WTCR跑车。领克是第一个参与WTCR的中国汽车企业，并且一参与就领到了总冠军，或是持续19年20年2个总冠军。

有的键盘侠也许要说这全是volvo技术性和德国CyanRacing运输队赛车手的贡献，与领克和好意头不相干，这可也不正确了，赛车运动并不是赛车手与赛车手中间的大比拼，也不是车子与车子中间的大比拼，是所有大精英团队相互之间的大比拼，赛车手和车不过是精英团队的一部分罢了。

换一个视角看来，红牛饮料一直都在参加F1比赛，它一个卖饮品的哪来汽车发动机？不或是靠兰博基尼给予。兰博基尼又有自已的F1运输队，为何要给他人给予汽车发动机干自身？这就是由于一台汽车发动机并无法肯定上下比赛_果，要赢必须一整个精英团队通力协作才行。

因此领克运输队可以立在WTCR这类国际赛事的颁奖台上，能让五星红旗飘舞在国际赛事当中，领克运输队便是厉害，领克运输队厉害，反映的便是自主品牌有整体实力。

自主品牌的整体实力，你还是能在1.2展厅感受到。在这个展厅内，不缺劳斯来斯、宾利车、阿斯顿马丁、法拉利、特斯拉汽车等豪华车品牌，但这类牌子的可谓是都被高合HiPhiX抢掉了。

这款车是现在最豪华型的纯电轿跑车，车灯能当投影机，汽车车门可以舞蹈，超大型规格前座游戏娱乐屏，花里胡哨作用一点不比特斯拉汽车少。用材也十分猛，劳斯来斯相同奥司维原材料顶棚、高_牛皮车内饰、英国之宝音箱、128色车内氛围灯、订制香熏，卖到七十万很有效。

并且这还并不是最厉害的地区，最厉害的是这新款车可以持续根据升_手机软件从而提高特性和感受确保硬实力，不必担心像手机上这类电子设备一样活才三五年就需要淘汰。

硬实力确保的更多的是应用感受，要打动顾客选购你的商品，还必须具有宣传策划销售的创新能力。他们怎么理解呢？看万里长城的名称营销推广就知道。又猫又狗，也有初恋情人和坦克大炮，乍看之下土的不好，但事实上得到的认知度一点也不低，这就早已成功了一半。

再加之这种车的硬实力也及时，造型设计、配备、室内空间这些顾客需要的都能给予，取得成功的另一半也早已拿到手。营销渠道一开启，订单信息顺理成章便会源源不断的来。

除开在文章中发生的几种车型以外，也有荣威汽车iMAX8、重型坦克300、北京长安UNI-K、R-Aura这些车型也十分精彩纷呈，根据此次广州车展，能够显著感受到自主品牌车辆稳步发展，相较下，合资就变得有点儿乏力了，两田和大家的展台显著出现缩水，车型也看不到有很大自主创新。

现阶段，汽车制造业已经遭遇着电力能源的转变改革，合资的前一百年优点立刻就需要消耗殆尽，这针对自主品牌而言既是机会也是挑_，假如可以掌握住此次机会而且击败全部挑_，中国车辆必然能立在领域和销售市场主导地位的部位。

百万购车补贴

汽车活动总结要怎么写

　　活动总结是对工作的肯定，从中找出问题，归纳出经验教训，以便于更好的做好下一步工作 ，我整理了“汽车活动总结要怎么写”仅供参考，希望能帮助到大家!

　　篇一：汽车活动总结要怎么写

　　首先感谢公司给我提供汽车销售顾问一职的工作锻炼机会，感谢这三个月以来公司领导及同事在工作和生活上对我关心和照顾。通过这次机会我对自己所学的一些专业知识有了更深刻的理解，使我感觉到自己所学的强弱所在。经过三个多月的学习与工作，我对自己的工作认真思考并记录下来，以作为自己工作的一个阶段性总结，同时向公司领导汇报我的工作，请领导审查并给予同意我的转正申请。

　　20xx年3月1日我成为公司的试用员工，到今天三个月试用期已满，在岗试用期间，我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的，在销售部领导的耐心指导和同事热心帮助下，我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成，汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。

　　在销售部的工作中，我一直严格要求自己，认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，刚进入销售部门，业务水平和销售经验上难免会有些不足，在此，我要特地感谢销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮助，感谢他们对我工作中提醒和指正。

　　经过这三个月学习，我现在已经能够独立承担一般车辆销售业务，在以后的工作中要不断努力学习以提高自己业务能力，争做一个优秀的汽车销售顾问。

　　在此我申请转正，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用饱满的热情做好本职工作，为公司创造更大价值和销售业绩!

　　篇二：汽车活动总结要怎么写

　　回顾这段历程,我的体会如下：

　　 一、个人方面：

　　面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：

　　首先，在学校我是一个刚从xx刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

　　再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。

　　其次，在这里我见到了当年一起在xx打拼的同学;一起xx共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

　　最后，我认识了xx省的同行们;认识到xxxx教育的现状;认识到xx省汽车方面人才培训的现状。

　　 二、学习方面：

　　这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

　　首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对xx目前的汽车发展状况;目前汽车售后服务企业的状况;

　　目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实，

　　其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

　　再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业-4S店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。

　　最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。

　　 三、学习环境方面

　　再次来到xx交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。

　　整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

　　 四、心得体会

　　在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的xx汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。

　　我们在教学过程要注重这些方面：

　　1、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。

　　现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

　　2、教学定位、提高学生学习的质量。

　　对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。

　　而汽车服务企业对中职的要求是：

　　1)、认识汽车基本结构;

　　2)、熟练汽车拆装能力，

　　3)、吃苦耐劳精神;

　　4)、稳重踏实的做事方法。

　　3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率!

　　如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。

　　就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：

　　1)、学习的专业技术;

　　2)、分配到好工作单位。

　　篇三：汽车活动总结要怎么写

　　xx年已经过去了，我通过这段时间努力的工作，也有了许多的收获，借此机会对这段时间自己的工作做一下总结，目的在于总结经验，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。

　　总结如下:

　　我是xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的，仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱，来到了贵公司，而缺乏销售经验和专业知识，为了能够迅速融入到这个行业中来，边学习专业知识，边摸索市场，遇到销售和专业方面的问题，就及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在这里，请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

　　通过不断的学习专业知识，了解同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

　　当然，现存的缺点也有很多，比如：

　　对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验等等。

　　市场分析我所负责的区域为xx。xx。xx。xx周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从xx要车，价格和xx港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从xx直接拿车，还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx，一些周边的小城市都从xx直接定单。现在xx政府招标要求250000以下，排气量在2、5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。xx的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在xx要车，xx主要从xx，xx要车，而且从xx直接就能发xx。国产车这方面主要是a4，a6、几乎是从xx港要车，但是价格没有绝对的优势。xx和xx一般直接从xx自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是xx去xx的运费就要8000元，也就没什么优势了。

　　从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，xx年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

　　最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。

　　篇四：汽车活动总结要怎么写

　　本次活动共计邀约客户xx组，实际到店 43 组，销售车辆 5 台，成交率为 %，其中新增客户 4 组。活动费用为元，活动中好的地方

　　1、 本次活动氛围热烈，利用广宣物料(条幅、奖品 KT 板等)及主持超水平发挥营造了良好的活动气氛。

　　2、 活动前、后网络充分宣传。活动前后，分别在xx洋、xx之家、xx网、xx网等主 xx网络媒体发帖并持续推送至首页，保证了充分的媒体曝光率。

　　3、 事先准备充分。因事前与相关部门充分协调，各项物料制作及安装、冷餐均及时到位， 保证了活动的按时开展。

　　4、 王总的现场主持，成为活动当天的看点。现场的幽默发挥及细节把控，对于活动的氛围起到了推波助澜的作用。

　　5、 市场部陈晨进步快速。在活动物料的设计上及与广告公司的对接上，如活动画面的独立 解决及对高渝广告的多次督促及强势要求，陈xx表现的更为负责和细心，并且多次提出自己的看法，对于活动细节的完善起了很良好的补充作用。

　　活动中需改进的地方

　　1、 活动细节不够完善。在桌牌，台签的设置上，因座号出现数字4，有些顾客不愿接受。

　　虽然活动流程未受影响，但诸如此类的小问题，将在今后的活动中更加注意，魔鬼存在 细节中，只有细节到位，才有完美的工作。

　　2、 成本控制不足。活动的预算支出约为销售利润的 30%，本次活动并无销售，又因活动为前期国际车展活动的收尾，本次活动费用支出2000元，高规格的活动在对现有销售促进并无推动作用，仅在宣传上起到了吸引公众注意力的作用。

　　3、 活动物料及流程的确认不到位。活动前期，按照规定应将活动物料表及流程执行案发给 相关部门。但这项工作的确认没有及时找领导签字确认。在今后活动中，市场部将严格 执行活动流程规定。本次活动还有很多流程及细节均待改进，请领导多指正批评。

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粤港澳车展总结篇：探岳X/汉DM/思域两厢版等即将上市，你会get谁

一场突如其来的疫情让中国车市处于暂停状态。从1月中下旬到3月中旬，我们积极抗击疫情。到了3月中下旬，车企开始陆续复工复产。根据中汽协数据显示，4月份中国汽车销量达到207万辆，同比增长4.4%，结束了长达21个月的同比负增长。疫情并没有阻止中国车市的发展，反而成为车市的“兴奋剂”！

在本次车展上，众多汽车品牌都推出了自己的新车型，为大家梳理下重点车型，它们将会在下半年陆续上市。

一汽-大众的首款Coupe轿跑SUV探岳X在本次车展上公布了预售价格：23.6-29.6万元。探岳X的车身尺寸是4626/1860/1662mm，轴距达到2730mm。外观设计元素与探岳基本保持一致，只是采用了轿跑式的车顶设计，车顶线条经过B柱后开始滑落。对于轿跑SUV来说，其主要消费群体为年轻消费者。探岳X推出的原因也正是基于此。

探岳X提供两种动力组合，分别是1.4T（代号：EA211）和2.0T（代号：EA888）发动机，均匹配7挡双离合变速箱。2.0T高功率发动机的输出动力为220马力，峰值扭矩350牛·米，低功率版本动力输出186马力，峰值扭矩320牛·米。1.4T发动机动力输出为150马力，峰值扭矩250牛·米。在驾驶辅助系统方面，探岳X配置有诸如ACC 3.0第三代高级自适应系统，Lane assist车道保持系统，Pre-Crash预碰撞保护系统和L2级智能驾驶辅助。

东风本田思域两厢版可谓是本届车展中的明星人物，新车外观与内饰的设计与海外版保持了高度的一致性，两厢车型吸引人的莫过于它饱满、紧凑的车身造型。有没有点思域Type-R的影子，战斗气息慢慢。车辆尾部部分采用溜背设计。两厢版确实看起来比三厢版要更加吸引眼球。后方配置有尾翼，下方保险杠也配备了两侧导流孔，以及中央扩散器。但这都不是重点。中置双出排期才是最战斗的设计。

动力性能方面，两厢版思域预计采用与三厢思域相同的动力系统，1.0T3缸发动机（180TURBO车型）和1.5T4缸发动机（220TURBO）车型。传动部分，1.0T发动机匹配CVT变速箱，1.5T可能会搭载6挡手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面，两厢版思域会配置前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。最后，回到最开始的那个问题，此次发布的两厢版原型车确实惊艳，量产版车型最终什么样子，让我们拭目以待。

国内最先亮相的为全新飞度运动版（SPORT)和跨界版（CROSSTAR）。两个车型都采用本田最新的设计语言，就一个字：萌！仔细看，运动版车型采用的是黑色蜂窝状前格栅，下进气格栅为左右贯通式，搭配两侧造型上扬的导风槽，看起来具有一定的攻击性。而跨界版则是采用三横幅式格栅设计，搭配两侧独立的多边形装饰件，整体造型显得比较圆润。

车身尺寸方面，运动版的尺寸是分别为4109mm/1694mm/1537mm，而跨界版分别为4090mm/1725mm/1567mm，轴距完全一样，均是2530mm。两车侧面由于车顶线条弧度的设计，看起来会有一定的俯冲感。前低后高其实这样的设计具有很好的功能性——保证车内的头部空间。车辆A柱较细，为了给驾驶员提供更开阔的驾驶视野。此外，跨界版车型配置的套件突出一定的越野风格，诸如黑色轮眉，前后保险杠以及车顶架等。两个版本车型尾部有差别，运动版车尾有着黑色后扰流板和黑色鲨鱼鳍天线，车尾下方竖状的反光板设计，看上去动感十足。跨界版的尾部更圆润一些，后保险杠区域有着深色材质的包围。

内饰方面，全新一代飞度的设计比较简洁，应用了双色设计。中控台配置有液晶屏和小尺寸液晶仪表盘。驾驶视野非常开阔。动力性能方面，全新飞度全系搭载1.5升发动机，最大输出功率96kW，峰值扭155N·m，与之匹配的是CVT变速箱。悬挂采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。

此次推出的AMG A35两厢版，我必须划重点，它是进口车型！进口车型！外观设计基本遵循了现有奔驰家族的设计语言，但毕竟是AMG车型，双刃式格栅的AMG风格前脸，更窄的几何多光束大灯，以及带有新型扩散器的双边圆形排气管让它战斗力十足。

中控台配置有一块10.25英寸液晶屏，类似战斗机涡扇发动机造型的空调出风口比较拉风。它采用了专属的风格化数字仪表盘，显示效果相当酷炫。AMG方向盘配置有换档拨片。当然，如果你有充足的预算，可以考虑选装AMG Drive Unit操控单元，能进一步给予你更好的驾控体验。

动力性能方面，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率225kW，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩为4.7秒。让我想一想，没记错的奥迪S3的官方成绩是4.8秒，老款A45 AMG是4.6秒。

奔驰GLA SUV自从诞生以来，在国内市场获得了不错的销量。这次亮相的是其第二代车型，也就是我们常说的全新换代产品——在很多方面，它都进行了全面的进化。全新GLA的身材发生了变化，原先车型的三围尺寸为4431/1804/1535毫米，换代后尺寸达到4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。高度的增加让它少了一点低趴感，但更加高大，更具备SUV的特质。外观设计上，它采用了应用于三叉星轿跑车型的单幅式进气格栅等轿跑风格元素，这么做必然是为了吸引年轻消费者。

全新GLA内饰使用了双10.25英寸“大视界交互屏”、64色环境氛围照明系统，由于车身尺寸的变化，小编体验了下，前排头部和腿部空间有了一定提升。中控系统为MBUX智能人机交互系统，支持“读心语音助理”和“实景穿越导航”等功能，并且有一个很有意思的模式：洗车模式，一键按下，车辆会自动完成洗车钱外后视镜的收拢，自动关闭侧窗和天窗也会关闭。

展台上，这辆全新GLA为GLA 200车型，小编预计会提供GLA 180、GLA 200以及GLA 200 4MATIC三种版本供消费者选择。180和200车型均搭载1.3T发动机。同奔驰A级一样，发动机最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米。此外，GLA 200会提供四驱版本车型。

在外观设计部分，汉DM使用了比亚迪“龙颜”设计语言，比亚迪所打造的龙颜在很多细节上大家都能发现“龙”元素。中央位置的龙须与两侧LED大灯串联成一个整体，提升视觉冲击力。车身尺寸方面，汉DM的三围尺寸是4960/1910/1495mm，轴距达到了2920mm。尾部来看，设计师运用了很多横向的线条，强调了横向的宽度。尾灯采用了贯穿式设计，具有很高的识别度。

动力性能，比亚迪汉DM搭载了一套DM-p插电式混合动力系统。DM-p技术是由DM 3.0优化升级的产物，其中的字母p是powerful——强劲的意思。汉DM也成为首款搭载该技术的插电混动量产车型。动力系统由一台2.0T全铝发动机+六挡湿式双离合+BSG电机+前后轴双电机和动力电池组成。该套系统综合最大功率为321kW、最大扭矩650N·m，其0-100km/h加速成绩为4.7秒。NEDC工况下纯电续航里程为81公里，这个数值在插电混合车型领域处于主流水平。汉DM在此次粤港澳车展现场发布了预售价格，全国综合补贴后售价为23万元。

纵观全球车市，中、美、德、日四大汽车产销大国中，只有我国成功地实现了由“负到正”的销量反转，此次粤港澳车展，我们看到了很多新的车型产品，我们有理由相信中国汽车产业正在向上，并且继续向上快速发展。