流水线作业是什么意思？古建筑木雕打磨怎么流水线作业

本文目录

• 流水线作业是什么意思
• 古建筑木雕打磨怎么流水线作业
• 在流水线上作业的人，为何流动性会那么高呢
• 直线导轨滑块装配工是流水线作业吗
• 什么是汽车装配的流水线作业，有什么特点
• 为什么人类不训练猴子进行流水线作业呢

流水线作业是什么意思

一种生产组织形式。流水线作业是对象专业化组织形式的进一步发展，意思是按设定的工艺路线和统一的生产速度，连续不断地通过各个工作地，按顺序地进行加工并生产出产品的一种生产组织形式。

古建筑木雕打磨怎么流水线作业

根据百度文库查询可知，古建筑木雕的打磨流水线作业包括以下步骤：1.设计图纸：首先，需要根据设计图纸来切割木料。2.粗磨：使用电锯对木料进行初步的打磨，确定大致的形状。3.细磨：使用小电磨对木雕的细节进行打磨。4.表面处理：从最粗的120开始磨，一直到几千目的砂纸，逐步把不平整的作品表面磨光。5.起线：使用凿子沿着木雕的轮廓刻画，使线条更加清晰。6.抛光：最后使用蜡或者油对木雕进行抛光处理，让木雕表面更加光滑，以达到防裂的目的。

在流水线上作业的人，为何流动性会那么高呢

工厂的人一般都不是这个城市的，一般都是外地人多。稳定性很差，此外，如果工厂的待遇各方面都不尽如人意，很容易造成损失。因为这种情况，现在在广州、东莞等很多工业城市，都是用一些中介来招人。

年轻，思维不稳定，容易被身边的一些事情所驱使，容易跳槽，现在全国各地都在全力发展，一些人工工厂的员工的家乡建设的也就比较好了现在，计算一下，回家同在大城市，或者是在工厂去打工差不多，所以就回家的人也比较多。而且现在是全民网络创业的时代，很多人只要稍微懂一点互联网就不会轻易去做工厂工人。工厂的管理制度，企业的管理层除了一些日常硬性指标外，更应该重视员工，采取更人性化的管理，让员工有归属感，这是留住员工的必由之路。

工厂工人返乡潮很大。尤其是00后和90后的家里，就算穷也是全家的宝贝。就算穷，他也有饭吃，工厂留不住工人的情况还会继续恶化。随着改革开放的不断深入和全国各地中小城镇的不断发展，为当地人员提供了许多就业机会和货币收入。

工资问题才是真正的矛盾。现在每个工厂都缺人。训练有素的员工，刚熟练的时候就要工资，不然就跳槽，因为每个工厂都在挖人。

以前是工作选择人，现在己是人选择工作。看山高是自然现象，也是社会规律。有句流行的话，世界那么大，我想去看看。为什么会这么流行？它道出了每个人的心声。所以出现了随随便便辞职，离职的情况。跳槽是一件坏事。现在工作多，人多需求大，到处都有工作，挖角不违法。所以，人有一种做、看、算的现象。这也是雇主的竞争。条件好的可以留人，条件差的就走。

直线导轨滑块装配工是流水线作业吗

是的，直线导轨滑块装配工通常是进行流水线作业。在装配过程中，每个工人负责一个或几个特定的任务，例如安装滑块、调整精度、检查质量等。这些任务按照一定的顺序进行，一个完成后再进行下一个任务，以此类推。通过流水线作业，可以提高生产效率，保证直线导轨滑块的质量和精度。同时，这种生产方式还可以及时发现和解决问题，不断提高产品质量和生产水平。

什么是汽车装配的流水线作业，有什么特点

流水线生产，又叫流水生产流水作业，指劳动对象按一定的工艺路线和统一的生产速度，连续不断地通过各个工作地，按顺序地进行加工并生产出产品的一种生产组织形式。它是对象专业化组织形式的进一步发展，是劳动分工较细、生产效率较高的一种生产组织形式。亨利.福特(Henry Ford)于1913年在密歇根州的Highland Park，建立的生产系统。典型的流水线生产具有如下特点：流水线上固定生产一种或少数几种产品(零件)，其生产过程是连续的；流水线上各个工作地是按照产品工艺过程的顺序排列的。每个工作地只固定完成一道或少数几道工序，专业化程度较高；流水线按照统一的节拍进行生产(所谓节拍，就是流水线上前后生产两件相同产品之间的时间间隔)；流水线上个工作地的生产能力是平衡的、成比例的、各道工序的单件加工时间等于节拍或节拍的倍数；流水线设有专门的传送装置，产品按单向运输路线移动。组织流水线生产需要具备以下条件：产品品种稳定，是社会上长期需要的产品；产品结构先进，设计定型，产品是标准化的，并具有良好的结构工艺性；原材料、协作件是标准的、规格化的，并能按时供应；机器设备能经常处于完好状态，实行计划预修制度；各生产环节的工作能稳定地达到工作质量标准，产品检验能随生产在流水线上进行。流水线生产的主要优点是能使产品的生产过程较好地符合连续性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生产率高，能及时地提供市场大量需求的产品。由于是专业化生产，流水线上采用专用的设备和工艺装备以及机械化的运输装置，因而可以提高劳动生产率，缩短生产周期，减少在制品占用量和运输工作量。加速资金周转，降低生产成本；还可以简化生产管理工作，促进企业加强生产技术准备工作和生产服务工作。流水线生产的主要缺点是不够灵活，不能及时适应市场对产品产量和品种变化的要求，以及技术革新和技术进步的要求。对流水线进行调整和改组需要较大的投资和花费较多的时间。工人在流水线上工作比较单调、紧张、容易疲劳，不利于提高生产技术水平。将现代柔性生产技术和信息化管理手段应用与流水性生产，可以在很大程度上克服流水线生产存在的上述缺点，做到在一条流水线上同时生产多个品种的产品，这就是混流生产线。利用混流生产线，可以实现大规模定制生产，即按照用户订单，在同一条生产线上连续生产不同用户订购的不同品种(包括规格、花色、款式等的不同)的产品，既达到规模经济，又满足用户的个性化需要。福特汽车是第一个引入流水线模式，实现规模化生产的企业，这种崭新的“规模化”生产方式为福特汽车带了巨大成功。1912年，是福特汽车利用传统生产方式生产T型汽车的最后一年，公司共生产了7.86多万辆汽车；1913年，引入流水线生产模式以后，福特生产的汽车达到18万辆；1914年，随着这一系统进一步完善，共计有26万多辆T型汽车驶出福特的流水线生产车间。　　在流水线生产的应用过程中，福特汽车的成本和价格都降低了——这成为“规模化生产”的最大特征。如表1所示，当福特的T型车在1908年面市时，每辆售价是850美元；到1916年，当福特制造了57万多辆汽车时，每辆价格降至360美元；而到1925年只卖到240美元一辆。当时，一天就能造出9109辆汽车，平均每9秒钟生产一辆。1927年是T型车辆销售得最好的一年，即使如此，它的性能仍在不断改进，价格也在持续降低。流水线装配汽车，产量急剧增多，价格不断下降，销售量也随着增大。通过规模化，福特汽车的产量越大，成本越低，利润不断增长，最终使得福特汽车公司在同行业中遥遥领先。福特的规模化生产取得成功以后，这一生产方式在企业和管理人员中迅速普及，并让很多人深信“规模化生产是成功的关键”，这对美国的传统制造业形成了冲击，并进而影响了整个20世纪的制造业。如此高的评价，并不为过，在20世纪，规模化生产的采用者都几乎获得了巨大的成功，特别是那些早期采用规模化生产的制造企业，很多都成了目前的工业巨头，比如通用汽车、杜邦、美国钢铁公司、国际商用机器和德州仪器等等。剖析福特的这种“规模化成产方式”，不难发现，其核心原则是利用通用的零件、专用的机器和流水线的生产模式，将劳动者进行高度分工，提升劳动者对特定技能的掌握，来生产标准化的产品，并向统一的市场投放。这些原则特别适用于当时的汽车产业，况且汽车行业发展初期的消费者对个性化还不存在需求，因此“规模化生产”首先在汽车行业被提出来也就不奇怪了。总之，“规模化”的关键是先进的技术和高水平的流水线设备，其核心竞争力就是规模经济带来的成本优势。

为什么人类不训练猴子进行流水线作业呢

人类不大规模训练猴子进行流水线作业的原因有很多：1. 猴子智力有限：尽管猴子很聪明，但他们的智力和认知能力仍然比不上人类。这意味着他们难以理解流水线作业中的复杂任务和流程。2. 猴子精细动作能力欠缺：尽管猴子有出色的手部协调能力，但他们的手指和手掌的精细动作能力仍然比不上人类。这意味着他们难以完成需要高度精细动作的流水线作业。3. 猴子不善于合作：流水线作业需要高度的合作和协调，而猴子不像人类那样善于合作。这意味着他们难以与其他猴子或人类一起完成流水线作业。4. 道德考虑：人类不希望利用其他动物来替代人类工作，因为这涉及到动物权益和道德问题。总之，尽管猴子在某些方面表现出色，但他们难以胜任流水线作业这样的复杂任务。此外，出于道德和人道主义考虑，人类不希望利用其他动物来替代人类工作。因此，开发更先进的机器人和自动化系统可能是更好的选择。