《机动车运行安全技术条件》（2023新交规车窗贴膜规定）

本文目录

• 2023新交规车窗贴膜规定
• 汽车检车有什么规定
• 机动车运行安全技术条件
• 新交规里面有要求小车必需配置灭火器吗
• gb7258-2017机动车安全技术条件
• 最早的汽车安全法规是什么于何年因何原因被废除
• :新版GB7258《机动车运行安全技术条件》将于何时实施

2023新交规车窗贴膜规定

2023年新交规还明确指出，所有车窗玻璃不允许张贴各种类型的镜面反光遮阳膜。这一规定的目的是为了避免由于反光膜导致的驾驶员视线受阻，从而减少交通事故的发生。

2023年新交规对车窗贴膜有了更为严格的规定，旨在确保驾驶安全并提高道路通行安全。根据《机动车运行安全技术条件》的相关规定，所有类型的汽车贴膜必须保证驾驶员的前方视野和后方视野。此外，前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光投射比必须不能小于70%，以确保驾驶员有足够的视野范围。

2023年新交规还明确指出，所有车窗玻璃不允许张贴各种类型的镜面反光遮阳膜。这一规定的目的是为了避免由于反光膜导致的驾驶员视线受阻，从而减少交通事故的发生。

贴膜的重要性

值得注意的是，公共汽车、旅游客车、有乘客站立区的公共汽车、校车以及发动机中置、宽高比小于或等于0.9的公共汽车的所有窗玻璃的可见光透过率应大于或等于50%。这是为了确保这些车辆在运行过程中，乘客和驾驶员的安全得到充分保障。

此外，根据新交规，车辆年检时，如果车窗贴膜的透光度不符合标准，车主需要及时进行调整。否则，车辆将无法通过年检。这也意味着车主在选择车窗贴膜时，需要特别关注膜的透光性能。

2023年新交规对车窗贴膜的规定更为严格，主要是为了确保驾驶员和乘客的行车安全。车主在选择车窗贴膜时，应确保膜的透光度符合规定，以免影响行车视线。同时，也提醒车主在张贴车窗贴膜时，选择正规厂家生产的合格产品，确保行车安全。

以上内容参考百度百科-《机动车运行安全技术条件》

汽车检车有什么规定

汽车年审的规定是：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

机动车运行安全技术条件

机动车运行安全技术条件是指国家制定的强制性安全标准，其目的是确保机动车在运行过程中能够达到基本的安全要求，下面是一些常见的机动车运行安全技术条件：1. 制动系统：机动车的制动系统应该能够在各种路况和天气条件下可靠地制动，制动距离短，制动力平稳，制动效果好。2. 灯光系统：机动车的灯光系统应该能够在各种天气和路况条件下，提供清晰、充足的照明效果，以确保驾驶者的行车安全。3. 悬挂系统：机动车的悬挂系统应该具有足够的支撑力和减震性能，以确保车辆在行驶过程中能够保持稳定性。4. 轮胎：机动车的轮胎应该具有良好的耐磨性和抗滑性能，以确保车辆在行驶过程中具有良好的抓地力。5. 发动机和传动系统：机动车的发动机和传动系统应该能够提供足够的动力和扭矩，以确保车辆在行驶过程中能够具有足够的加速性能和爬坡能力。6. 安全气囊和安全带：机动车应该配备安全气囊和安全带等安全装置，以确保驾驶者和乘客在发生碰撞时能够得到有效的保护。7. 驾驶辅助系统：机动车应该配备相应的驾驶辅助系统，如制动辅助系统、车道保持系统等，以提高驾驶者的行车安全性。此外，机动车运行安全技术条件还规定了排气污染、噪声以及纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时应能给车外人员发出适当的提示声响等要求。

新交规里面有要求小车必需配置灭火器吗

截止2019年3月29日，新交规里面没有强制要求小车配置灭火器，而是发布国家标准要求在一些特种车辆里必须配置。

《道路交通安全法》第二十一条规定：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”九十条规定：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。”

《机动车运行安全技术条件》GB7258第45页

12.15 其他要求

12.15.8 机动车运行安全技术条件规定危险货物运输车辆、旅居车必须配备灭火器，

《机动车查验工作规程》GA801-2014

5.1　注册登记

f)   对危险货物运输车、客车，查验灭火器

扩展资料：

《机动车查验工作规程》GA801-2014

5　查验项目

5.1　注册登记

l)  对专用校车，查验车身外观标识、校车标志灯和停车指示标志（停车指示牌）、具有行驶记录功能的卫星定位装置、干粉灭火器、急救箱和车内外录像监控系统、辅助倒车装置、学生座椅（位）和照管人员座椅（位）、汽车安全带、应急出口和应急锤（逃生锤）；

5.2　变更登记和变更备案

5.3.4　教育行政部门征求申请校车使用许可审查意见阶段查验机动车时，应查验车辆识别代号、车辆号牌、校车标志灯和停车指示标志、具有行驶记录功能的卫星定位装置、应急锤、干粉灭火器、急救箱和安全技术检验合格证明；

对专用校车和喷涂粘贴有专用校车车身外观标识的非专用校车，还应查验车身外观标识、照管人员座椅和汽车安全带；对专用校车，还应查验车内外录像监控系统、辅助倒车装置；对非专用校车，应分别核定乘坐幼儿、小学生、中小学生和初中生时的学生数和成人数。

gb7258-2017机动车安全技术条件

《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）是2018年1月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中华人民共和国公安部。

《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求，以及消防车、救护车、工程救险车和警车及残疾人专用汽车的附加要求。适用于在中国道路上行驶的所有机动车，但不适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。

《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）是中国机动车国家安全技术标准的重要组成部分，是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验等机动车运行安全管理及事故车检验最基本的技术标准，同时也是中国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。该标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 7258-1987、GB 7258-1997、GB 7258-2004、GB 7258-2012。

最早的汽车安全法规是什么于何年因何原因被废除

因为法规不适应社会进步，阻碍了汽车工业的发展。汽车安全法规包括强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》和中国首部关于道路交通安全的法律《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 。【拓展资料】《机动车运行安全技术条件》是强制性国家标准，也是中国机动车安全技术管理最基本的技术标准和技术性法规。该标准配合《中华人民共和国道路交通安全法》的贯彻施行，是公安交通管理部门新车注册登记检验和在用车定期安全技术检验、事故车辆检验等机动车安全性能检验的主要技术依据，也是中国机动车新车定型强制性检验、车辆产品公告审核、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一，适用于机动车管理、制造、维修、商检、质量监督、安全检验等部门的使用。在加强机动车运行安全管理、提高机动车运行安全水平、保障道路交通安全等方面都起到了十分积极的作用。该标准定义机动车为由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及挂车、汽车列车、摩托车、轻便摩托车、拖拉机运输机组和轮式专用机械车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。标准对各类汽车、挂车、汽车列车也给出了明确的定义。该标准规定了机动车的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、车身、安全防护装置、照明、信号装置和其他电气设备等有关运行安全的基本技术要求及检验方法，标准还规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工程救险车和警车的附加要求。适用于中国道路上行驶的机动车。

:新版GB7258《机动车运行安全技术条件》将于何时实施

　　GB7258-2012正式发布，并将于2012年9月1日起实施。国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分。GB7258是我国机动车运行安全管理最基础的技术标准，是新车注册登记检验和在用车安全技术检验、事故车检验鉴定的主要技术依据，也是新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。