城市道路养护技术规范?40种植物养护方法,40种植物养护方法与技术
本文目录
- 城市道路养护技术规范
- 40种植物养护方法,40种植物养护方法与技术
- 关于养护需要关注的几个点
- 苗木养护技术
- 公路养护技术管理的内容包括
- 混凝土试件标准养护的技术要求
- 传统养护技术包括
- 浅析农村公路养护技术方案
- 水泥混凝土路面养护技术方法有哪些
城市道路养护技术规范
以下是中达咨询给大家带来的关于城市道路养护技术规范的相关内容,以供参考。一、城市道路的一般规定为加强城市道路的养护,维护道路设施的功能,统一技术标准,提高城市道路的功能和服务水平,城市道路应分类、分等、分技术状况等级做好养护。1.城市道路的养护包括车行道、人行道、路基、停车场(收费停车场由收费单位负责维护)、分隔带(绿化分隔带花坛石由园林部门负责维护)及其他附属设施(不包括交通隔离栏)的检测评定,养护工程,资料归档。2.按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能、服务功能,我国城市道路主要有以下几种:I类:快速路,城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高速度行驶的道路。Ⅱ类:主干路,在城市道路网中起骨=F作用的道路。Ⅲ类:次干路,与主干路相连接.构成完整的城市干路系统。Ⅳ类:支路,城市道路网中,连接次干路与街坊路或供区域内部使用的道路。V类:步行街,只供行人行走,一般机动车辆不准行驶的道路。3.按照各类道路在城市中的重要性,本着保证重点,养好一般的原则,将城市道路养护分为三个等级:一等养护的城市道路:I、Ⅱ类道路和Ⅲ、Ⅳ类道路中的集会中心、省或市领导机关所在地、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线。二等养护的城市道路:Ⅲ类道路及Ⅳ类道路中商业街道、步行街、市区之间联络线、市或区领导机关所在地,重点地区或重点企事业单位所在地。三等养护的城市道路:Ⅳ类道路,社区及工业的连接主、次干路的支路以及街坊路。4.根据城市道路的技术状况和完好程度,将城市道路分为四个等级:A一优,B一良,C合格,D一不合格。5.城市道路养护应结合城市的养护技术水平,确定合理的养护周期,经常保持道路各部位技术状况良好,加强小修保养,及时处理破损,养护修补要做到快速优质,提高道路设施的完好率。6.城市道路养护作业应适合城市的特点做到:(1)道路补修的形状应规则、美观;(2)养护作业场地必须设置安全标志;(3)养护作业应文明施工,做到工完、料净、场地清。7.城市道路养护工程依其工程性质、工程规模、工程量等内容分为小修保养、中修工程、大修工程和改扩建工程四类,前三项工程的划分,以在检查单元内(200~5OOm)所进行的养护工作为基本条件:(1)小修保养:为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养,对路面零星挖补,其工程量不超过200㎡,路面加铺磨耗层,工作量小于1万元。(2)中修工程:对一般性磨损和面部损坏进行定期的维修加固工程,以恢复道路原有技术状况,对路面零星挖补,数量大于200㎡,或其他小型修理项目的工作量大于5万元。(3)大修工程:对道路的较大损坏进行周期性的全面综合维修、加固,以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程;挖补路面数量大于4000㎡。或路面综合修理工作量大于50万元。一条道路的大修费用超过原建设费用的30%将不再进行大修。(4)改扩建工程是对道路及其设施不适应交通量和载重要求而需要提高技术等级,或通过改扩建显著提高其通行能力的工程项目,对人行道的改扩建工程必须设置盲道及无障碍设施。(5)一条道路原则上只能进行一次大修,一个大修周期内可进行两次中修。8.城市道路养护单位应建立养护技术档案并应符合下列要求:(1)城市道路应以每条道路为单位建立档案。(2)养护技术档案应包括的内容:道路的基本技术数据,各类施工技术文件;巡检、年检的检测资料、观测网片等,(3)道路养护单位应逐步实行计算机管理,建立道路信息管理系统。9.常用术语(1)沥青混凝土:碎石、石粉、沥青等按一定级配加热均匀拌和的混合物。(2)切盒子(开窗):将损坏的路面和路基开挖清除。(3)铲边:用小铲将新老接茬处多余的沥青料铲除保证新老接茬处密实、平顺齐直。(4)刁侧平石:将倾倒和沉陷的路沿石安砌平稳直顺。(5)放板:将缺损的人行道板补齐。(6)喷油(刷边子油):在新老结合面喷(刷)一层沥青,使之结合牢固。(7)疏浚:清除排污管或渠内的淤泥。***隐藏网址***
40种植物养护方法,40种植物养护方法与技术
1、栀子花:光:喜温暖,耐半阴,可放南阳台,夏季中午注意遮荫。水:喜水,春秋2~3天浇一次水,夏天增加浇水量。酸碱性:喜酸性土,可用不含盐的食醋稀释50倍后浇花。温度:较耐寒,冬天低于-3℃时,可套塑料袋保暖。
2、月季:光:喜光,可放在南阳台,注意开窗通风,地栽条件更好。水:春秋1周左右浇一次,夏天2-3天浇一次,早晚浇。酸碱性:偏酸性,用腐叶土配制土壤即可。温度:》30℃,《5℃休眠停止生长,适宜温度在10~25℃。
3、多肉:光:非常喜光,放南阳台或者窗台,也可露养。水:耐旱,2周左右浇1次水,带绒毛的不能沾水。酸碱性:中性,耐贫瘠,沙质土即可。温度:15~28℃最为适宜,夏季高温注意遮荫,否则容易休眠。
4、发财树:光:喜光又耐阴,放阳台或客厅皆可,夏季50%光照为宜。水:耐旱,春秋5-7天浇1次水,忌水涝,易烂根。酸碱性:中性,土用泥炭土、河沙1:1配制,用鸡粪作底肥。温度:18~30℃,《10℃在室内套塑料袋保暖。
5、长寿花:光:喜光,放南阳台即可。水:春秋1星期浇一次,夏季增加浇水量,不能浇到叶子上。酸碱性:中性,土壤疏松透气即可,可浇腐熟的大豆水。温度:15~25℃,夏季中午避免暴晒。
6、君子兰:光:忌强光,耐半阴,可放客厅、书房。水:一周浇一次水,夏季多浇,但不能积水,易烂根。酸碱性:偏酸性,用腐叶土等有机营养土培育。温度:18~22℃,忌高温,注意保持通风。
7、绿萝:光:耐阴,可放在卧室,垂吊或做绿萝墙都行。水:喜水,经常喷水保持空气湿度,2~3天浇一次水。酸碱性:偏酸性,用腐叶土配制土壤即可,注意透水透气。温度:不耐寒,生长温度在20~30℃最好,不能低于10℃。
8、虎皮兰:光:比较耐阴,忌强光,放在客厅养护即可。水:耐旱,夏天7~10天浇一次水。酸碱性:中性,可施0.1%的磷酸二氢钾溶液促使叶片更绿。温度:20~30℃,高于30℃时,增加空气湿度,加强通风。
9、茉莉花:光:喜温暖,可放在南阳台上,夏季中午注意遮荫。水:不耐旱,夏天一般1天浇一次水。酸碱性:喜酸,可施硫酸亚铁在土壤中保证酸性。温度:22~35℃,温度不能低于5℃。
10、蟹爪兰:光:喜温暖,耐半阴,一般放在卧室或者客厅,忌强光。水:春秋1周浇一次水,夏天增加浇水量。酸碱性:中性,土壤保证排水透气即可。温度:20~25℃,不耐寒,温度低时搬到室内保暖。
11、吊兰:光:喜温暖,耐半阴,一般放在卧室客厅,不放南阳台。水:一般1周浇一次水,夏天3~5天浇一次,比较耐旱。酸碱性:中性,不挑土壤,可浇腐熟的大豆水促使叶片发育。温度:20~25℃生长最快,30℃以上会停止生长。
12、芦荟:光:喜光,放阳台即可,夏天光太强注意挪挪位置。:水:非常耐旱,土干了再浇水即可,平时往叶片周围喷水。酸碱性:中性,土壤要保证疏松透气,避免板结。温度:保证在5℃以上即可。
13、绣球:光:耐半阴,短日照植物,一天有4~6小时的光照即可。水:一般2-3天浇1次,平时往叶片上喷水即可。酸碱性:中性,但酸碱度会改变花的颜色,偏酸变蓝,偏碱变粉。温度:18~28℃,20℃时促开花。
14、兰花:光:喜阴,怕阳光直射,不能放在南阳台。水:春秋2周左右浇一次水,夏天5~7天浇一次。酸碱性:微酸性,养兰花可用腐叶土,呈酸性。温度:25~30℃,注意通风透气。
15、蝴蝶兰:光:喜阴,一般放在家里有散射光的地方,比如电视柜。水:喜水,夏天早晚各浇一次水,春秋1-2天浇一次。酸碱性:微酸性,可以用腐熟的树皮作为土壤基质。温度:白天25℃左右,晚上18℃左右,温度不能低于15℃。
16、幸福树:光:喜温暖,但如果长期放在室内,不要突然放在阳台上。水:比较耐旱,等土壤干了再浇水即可,时常往叶片喷水。酸碱性:偏酸性,浇水的时候先晒一晒,避免水中氯气导致黄叶。温度:15~28℃,注意通风。
17、金钱树:光:耐阴,放在室内客厅即可。水:耐旱,有块根储水,春秋7-10天浇1次即可。酸碱性:偏酸性,可用啤酒浇花调节酸碱度。温度:20~32℃,注意保持空气湿度,通风透气。
18、米兰:光:喜光,越晒开花越多,香气越重。水:夏天一般2~3天浇一次水,干得快可以缩短周期。酸碱性:微酸性,可以用腐叶土和河沙按1:1的比例配制。温度:20℃~25℃,有助于孕育花蕾。
19、杜鹃花:光:喜光,可以露养,家里可以放在南阳台、南窗台上。水:喜水,夏天1-2天浇一次,春秋3-5天浇一次,注意不要沾到叶片上。酸碱性:酸性,用腐叶土、松针土配制土壤。温度:15~25℃,最低温度不能低于5℃。
20、茶花:光:比较喜阴,不耐晒,放在室内有散射光的地方即可。水:喜水,夏季每天往叶片喷水保持湿润,一天浇1次。酸碱性:偏酸性,可浇稀释后的食醋改变土壤的碱性。温度:20~32℃,气温过高时注意放在阴凉通风的地方。
21、三角梅:光:喜光,放在南阳台即可,每天保证9小时光照。水:夏季1~2天浇一次水,春秋一周浇一次。酸碱性:中性或者微酸性。温度:15~30℃,比较耐高温。
22、牡丹:光:喜阳,但不耐晒,可放在南阳台或者屋顶平台。水:比较耐旱,宜干不宜湿,一周浇一次水。酸碱性:中性或者微碱性,适合北方养护。温度:16~20℃,低于16℃不开花。夏季高温时,呈半休眠状态。
23、桂花:光:喜光,光照充足才能枝繁叶茂。水:不耐涝,一般一周浇一次。酸碱性:微酸性,不耐贫瘠,土壤要保证营养。温度:14~28℃,比较耐寒,最低能接受-10℃的低温。
24、鹅掌柴(鸭掌木):光:比较耐阴,一般放在客厅等有散射光的地方。水:喜湿怕干,一般3~4天浇一次水,平时往叶片喷水。酸碱性:偏酸性,可以用腐叶土、泥炭土配制土壤。温度:16~27℃,注意通风,避免高温。
25、倒挂金钟:光:比较耐阴,夏天要求在半阴的环境中养护。水:每天浇一次水,天气干可以早晚各一次,不要积水。酸碱性:中性或者偏酸性,可用腐叶土、园土、沙子配土。温度:15~25℃,温度超过30℃生长速度会变慢。
26、金枝玉叶(马齿苋树):光:喜光,可放在南阳台,夏天中午注意遮荫。水:耐干旱,1周浇1次水即可。酸碱性:中性,对土壤要求不严格。温度:保持在10℃以上即可。
27、富贵竹:光:耐阴,放在客厅或者卧室皆可。水:喜水,耐涝,可以水培。酸碱性:微酸性,水培最好用纯净水,如果是自来水,晾1-2天后再用。温度:18~24℃,冬天注意保暖。
28、文竹:光:比较耐阴,忌阳光直射,一般放在室内。水:不耐干旱,一般1周浇1次水,忌水涝。酸碱性:弱酸性或者中性。可以浇腐熟的淘米水。温度:15~25℃,不耐寒,温度低于5℃会停止生长。
29、金鱼吊兰:光:喜阴,一般放在阴面的窗口即可,夏天光太强注意遮荫。水:喜水,春夏秋一般2~3天浇一次水。土壤:用泥炭土、腐叶土、蛭石按6:3:2的比例混合配制。温度:18~22℃,温度高的时候注意通风。
30、龟背竹:光:耐阴,忌强光暴晒,放在客厅或者卧室皆可。水:喜水,一般1天浇一次,平常在叶子周围喷水。酸碱性:微酸性,可以用腐叶土、泥炭土配制土壤。温度:20~25℃,高于32℃时停止生长,最低5℃。
31、常春藤:光:喜光,也比较耐阴,一般放在客厅,忌阳光直射。水:土表面干透了就浇水,夏天多往叶子上喷喷水。土壤:建议用透水性好的沙质土壤,可以加点蛭石、河沙等。温度:18~20℃,生长温度最好保持在10℃以上。
32、百合:光:喜光,每天光照时间保证在6个小时以上即可。水:喜湿润,但不能积水,一般3~5天浇一次。酸碱性:弱酸性或者中性。可用富含腐殖质的土壤配土。温度:15~25℃,高于30℃,低于5℃都会影响正常生长。
33、矮牵牛:光:喜阳,要放在南阳台接受充足的光照。水:一般2~3天浇1次水,浇的时候要浇透。土壤:用透气排水性好的沙质土壤配土。温度:耐35℃以上的高温。
34、天竺葵:光:喜光,可放在南阳台,注意开窗通风。水:一般1周浇1次,浇就浇透。酸碱性:中性,对土壤要求不严格。温度:15~20℃,夏天注意放在阴凉的地方。
35、四季海棠:光:喜光,比较耐阴,一般放在南阳台养护。水:一般1周浇1次水,见干见湿,宁干勿湿。酸碱性:中性。对于土壤的要求不严格。温度:15~20℃,夏天温度高,四季海棠生长速度会减慢。
36、红掌:光:喜阴,放在室内有散射光的地方即可,不能放在阳台。水:喜湿,一周浇一次水,平时可以往叶子上喷喷水。温度:20~30℃,不耐寒,平时养护注意通风。
37、白掌(一帆风顺):光:怕强光,一般都放在室内较阴的地方养护。水:喜湿,夏天2~3天浇一次水,不要积水。温度:22~28℃,温度最低不能低于10℃。
38、仙客来:光:喜光,春秋冬可以隔着玻璃晒太阳,夏天光太强注意遮荫。水:春秋1周左右浇一次,夏天3~5天浇一次,可以降温。酸碱性:中性或者偏酸性。可以用不含盐的食醋加水稀释50倍浇花能改变酸碱度。温度:15~20℃,温度超过25℃根系容易腐烂,夏天放在阴凉的地方即可。
39、太阳花:光:喜光,放在南阳台非常用易爆盆。水:夏天可1天浇1次水,浇水掺点复合肥,长势更旺。土壤:可以用腐叶土、河沙1:1配制,保证营养且透气透水。温度:20~25℃,夏天温度太高注意遮荫,保持通风。
40、仙人球:光:喜光,保证充足的光照即可。水:耐旱,1-2周左右浇1次,夏天5-7天浇一次,浇水不要碰到球体。土壤:要用沙质土壤保证透水透气性。温度:20~35℃,10℃以下基本停止生长。
关于养护需要关注的几个点
关于养护需要关注的几个点
养护质量
养护处理以后的爱车,必须是完好的,最好比新车还要棒。比如,车漆养护之后必须光鲜如新,没有色差,时间久了还不能掉漆、脱漆,而且还要比原来的漆面更加抗强酸、耐高温。这种要求不是一般的汽车养护就能做到,而是需要“车快美”的高新技术工艺和原材料才能如愿以偿。当然,车主们不必担心因此而耗费更多的时间和更高的养护费用。
养护时间
有车一族都知道,一天无车难出门。一般的小刮擦和轻微碰撞时有发生,但其修复一般都要等半天一天的。如果是车漆老化需要整车翻新,则需要更长的时间。这是因为,漆面养护一般都需要经历清洗、去污、抛光、补土(打腻子)、喷漆、烘干等基本工艺流程。但如果有一种技术和原材料能免去抛光、补土(打腻子)和烘干等流程,那就节省了大量的人力和时间,一般的小刮擦和轻微碰撞几乎就是“立等可取”!车快美公司可以做到。
养护费用
每个中国车主都明白,每年您在爱车养护方面的花费将近3000元,但如果能有上述提到的高薪技术和原材料推广到每个汽车美容店,那么,您在这方面每年至少节省1500元,而且还能节省大量的时间。
苗木养护技术
松土、锄草 在入冬前要很浅的翻翻土地,翻土不要太深,一般深度约为5-20cm。到过完年的时候开冻后要全面平整。对生存性很强的杂草,一经发现,要立即把它清除掉。 修剪、整形 新种植的苗木修剪、整形它的目的就是胃了促进苗木的生长。但也是主要为了它的可观赏性。修剪一般在秋季的时候,在苗木进到休眠期的时候进行,整形主要在春天的时候苗木萌发时进行 病虫害防治防治病虫害才是关键,主要是大树和一些小灌木。原因就是因为大树经过移植的过程中,树枝还有它的根系受到了严重的伤害。它的自然恢复期比较长,抗病虫害功能也随之下降,所以必须要时时刻刻注意对大树的观察。这些树木一旦发现病虫害症状的应该立即对症下药,严防病虫害蔓延。 施肥、浇水 施肥必须等植物根系损伤恢复并开始生长的时候才能进行进行,也就是苗木种植大约半年后,一般施用尿素、复合肥等根肥。苗木从土壤中吸收的水分主要来源于雨水、地下水及灌溉水。在北方干旱地区主要依靠灌水补充土壤中的水分。但如果雨水过多或排水不畅,也会影响苗木的呼吸,严重的会导致烂根甚至死亡。
公路养护技术管理的内容包括
公路养护技术管理的内容包括交通情况调查、公路路况登记、建立路况数据库、工程技术和公路养护质量的检查考核。
我国公路养护技术管理基本现状:
1、组织机构较健全
目前,我国公路管理的组织形式呈多样化趋势。其中既有专业管理性机构,也有综合管理机构;既有单纯以管理为主的养护机构,也有自设施工队伍的养护机构。但无论何种形式,各地公路均设有专门机构来从事养护管理工作。
2、人员素质较适应
我国公路养护管理人员拥有丰富的公路养护经验。随着公路通行时间的增长和国内外信息交流的加强,目前我国公路养护人员素质大幅提高。
3、机械配置较合理
公路养护机械配置由于投资渠道不同,各地存在着差异。以贷款方式修建的公路大都在建设费用中考虑了养护期设备的购置计划。
4、管理措施比较到位
多年来,我国公路养护管理人员结合各地方养护实践,制定并创造了不少各具特色的养护管理措施经验,并都在公路养护中发挥了很好的作用。
我国制定了公路养护技术管理之后,公路养护技术管理产生新时代的亮点,基本内容如下:
引入养护分级理念合理配置养护资源
隧道由于其建设质量、规模、交通量、所处线路等差异,结构技术状况的发展变化情况并不一致,其养护需求也不一致,细化养护需求、施行差异化养护管理是公路隧道养护专业化、精细化和合理配置养护资源的要求。
构建公路隧道技术状况评价体系
近年来,现行公路养护技术标准体系逐步建立了公路技术状况评价体系和方法。
原《规范》仅给出了公路隧道衬砌结构局部检查结果判定方法,没有土建结构、机电设施以及其他设施的技术状况评定方法,更没有全隧道总体技术状况评定方法,这与现行的公路工程养护技术体系不相适应,造成实际应用和管理上的不便。
混凝土试件标准养护的技术要求
一、混凝土试件标准养护的技术要求《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T 50081-2002)条文5.2.1 试件成型后应立即用不透水的薄膜覆盖表面。5.2.2 采用标准养护的试件,应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜至二昼夜,然后编号、拆模。拆模后应立即放入温度为20±2℃,相对湿度为95%以上的标准养护室中养护,或在温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔10~20mm,试件表面应保持潮湿,并不得被水直接冲淋。5.2.4 标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始计时)。标准养护的技术要点:1、标准养护室环境条件:温度为20±2℃ 相对湿度>95%2、当采用浸水养护时,应使用Ca(OH)2饱和溶液,且保持水体静止。3、当采用喷淋方式加湿时,不得直接淋刷试件,水以雾化为宜。4、试件不应叠放,彼此间隔要求10~20mm。二、标准养护室的建立配置建议1、养护室的墙体及顶棚均应做保温隔热处理,确保环境条件符合标准要求,且降低运行成本。2、配置温、湿度自动控制装置。3、推荐采用超声雾化的加湿方式。4、空调系统应具备能在潮湿环境下长期运行的性能。三、混凝土试件标准养护错误或不规范的做法1、当采用浸水方式时,使用普通自来水。2、当采用水雾加湿时,配置的雾化装置数量不够,只能形成局部雾汽。3、保温隔热措施没有或不够完善,造成温、湿度达不到标准要求。4、环境条件监测点错误或不具代表性,典型的有:浸水养护时,测空气温度不测水温;水雾养护时,湿度传感器置于雾化头喷雾口处等。5、试件叠放。***隐藏网址***
传统养护技术包括
【答案】:A、B、C、D、E本题主要考查传统养护法技术。包括清洁养护法、除湿养护法、密封(密闭养护法)、低温养护法、高温养护法、对抗贮存法。
浅析农村公路养护技术方案
浅析农村公路养护技术方案是非常重要的,技术方案的制定是为了更好的达到预期效果,每个细节的处理都很关键。中达咨询就浅析农村公路养护技术方案和大家说明一下。1、绪论公路建成投入使用后,随着时间的推移,公路的技术状况和服务能力将逐渐退化。为了保持公路的使用性能良好和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段必须本着“预防养护,防治结合”的原则,采取适当的养护技术措施,坚持预防性养护,及时修复损坏部分,保持公路完好、畅通、整洁、美观,周期性的进行大、中修,逐步改善技术状况,提高公路的使用质量和抗灾能力。因此,农村公路养护技术的研究、推广和相关专用设备的开发,对降低建设成本、保护生态环境以及公路建设的和谐发展具有极大的意义。随着我国农村公路养护量不断增加,对农村公路养护技术更有必要加强理论研究,开发合适的技术方案、管理方法和机械设备。2、路面常见破损类型2.1沥青路面的破损类型沥青路面破损可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类四大类。常见的破损类型中,裂缝类有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝;松散类有坑槽、松散等;变形类有沉陷等;其他类有泛油、冻胀、翻浆等。2.2水泥混凝土路面常见破损类型水泥混凝土路面的病害的分为面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类四大类。常见的破损类型中,面层断裂类有纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等;面层竖向位移类有沉陷、胀起等;面层接缝类有接缝填缝料损坏、接缝碎裂等:面层表层类有磨损、露骨等。3、农村公路养护技术方案3.1沥青路面养护技术3.1.1裂缝填封2~5mm以内的裂缝:(1)首先利用高压空气器具从裂缝的一端慢慢吹至另一端,直至缝内无杂物及尘土,并清扫干净。(2)用扁嘴壶从一端将稠度较低的热沥青或乳化沥青灌入缝内,直至全部裂缝灌满为止。(3)将干净石屑或砂撒到缝中,并捣实。(4)将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除。(5)开放交通。3~5mm以上的裂缝:(1)拌制裂缝填封混合料用5~以下小粒经碎石或砂与乳化沥青(用量为骨料的17%一21%)按比例拌制填封混合料。如果细石料中有少量石粉,可适当增加乳化沥青的用量。(2)清除松动边缘和缝内杂物除去已松动的裂缝边缘,对于裂缝中较大的杂物可用扁铁片进行清除,用气泵对着裂缝处从一端开始,慢慢吹至另一端,直至缝内无杂物、松动料及尘土,并清扫干净。(3)缝中填料将已拌制好的填封混合料填入裂缝中,再用扁钢进行捣实,如果裂缝较深可分层填补,填补处可略高于原路面。(4)清理现场将缝外多余的填封混合料清除。(5)开放交通。裂缝填封的技术在我区的乡道西纵路Y433、陌朱路Y390K1+100—K5+000等处均有应用,养护效果良好。3.1.2坑槽修补论文(1)设置施工安全标志:在作业现场按照《公路养护安全作业规程》设置齐全醒目的施工安全标志。(2)施划轮廓线:按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则,在路面上划出所需修补坑槽的轮廓线;轮廓线必须是与路中心线平行或垂直的正方形或长方形,大小适中。(3)开槽:沿轮廓线用铁镐人工刨挖,或用切割机沿轮廓线内侧1cm处顺线切直、开槽,开槽时,如基层损坏要深挖至槽底稳定部分(槽深最浅不小于20cm)。(4)基层回填:开槽完毕后当天回填、夯实、养生。回填要层铺层夯,由外及内分层压实,压实一般三遍,注意边角压实度。(5)油层摊铺:首先清除养生土,用切割机将油层边缘切齐,使边缘整齐,并将油层边缘及基层表面清扫干净,做到无尘土。然后刷边油、浇底油,要求整齐、抹油均匀。将沥青混合料均匀摊铺到槽内找平,新填补部分压实后应略高于原路面沥青混合料摊铺后碾压,碾压时仍按基层碾压方法进行,直到无轮迹印。(6)现场清理:面层碾压完毕后,立即将现场清理干净,然后逆着交通流方向撤除施工作业区安全设施,恢复正常交通。坑槽修补无论在塬区道路还是平原道路均应严格按照技术规范进行养护施工,应用此法我区的县道罕固路X219、渭桥路X101已得到良好修补养护。3.1.3沉陷的处治l)因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷,若土基和基层己经密实稳定,不再继续下沉,可只修补面层。并根据路面的破损状况分别采取下列处治措施:①路面略有下沉,无破损或仅有少量轻微裂缝,可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青,再用沥青混合料将沉陷部分填补,并压实平整;②路基沉陷导致路面破损严重,矿料己松动、脱落形成坑槽的,应按照坑槽的维修方法予以处治。2)因土基或基层结构遭到破坏而引起路面沉陷,应处治好基层后再重做面层;3.2水泥混凝土路面养护技术沉陷病害多发生于路面排水设施不够完善的地方,如我区的县道官油路X316孝义段,由于道路沿线村民庄基地的不断升高,造成该路面排水不畅,对此我们应用此法进行了沉陷处置。3.2.1裂级维修l)对于宽度小于3~的轻微裂缝,可采用扩缝灌浆法:(1)顺着裂缝扩宽成1.5~2cm的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定,最大深度不得超过2/3板厚;(2)用压缩空气清除缝隙中泥土杂物及混凝土碎屑,吹净灰尘后,填入粒径0.3一0.6cm的清洁石屑;(3)根据选用的灌缝材料,准备好灌缝材料,灌入扩缝内;(4)灌缝材料固化后,达到通车强度,即可开放交通。2)对贯穿全厚的大于3mm小于巧mm的中等裂缝,可采取条带罩面进行补缝:(l)在裂缝两侧切缝时,且距裂缝距离不小于15cm;(2)凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜;(3)每间隔50cm打一对把钉孔,把钉孔的大小应略大于把钉直径2cm,并在两把钉孔之间打一对与把钉孔直径相一致的把钉槽;(4)把钉宜采用甲16螺纹钢筋,使用前应予以除锈,把钉长度不小于20cm,弯钩长度为7cm;(5)把钉孔必须填满砂浆,方可将把钉插入孔内安装;(6)切割的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石;(7)浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平,并喷洒养护剂;(8)修补块面板两侧,应加深缩缝,并灌注填缝料。3.2.2沉陷处理l)沉陷处理应设置排水设施:路面和路肩应保持设计横坡;路面裂缝、接缝应进行密封;设置纵向积水管和横向出水管。2)面板顶升基本要求:(l)面板在顶升前,应用水准仪测量下沉板的下沉量,测站距下沉处应大于50m,并绘出纵断面,求出升起值;(2)在混凝土面板上钻孔,孔深应略大于板厚2cm;(3)板块顶升宜采用起重设备或千斤顶;(4)灌注材料可采用水泥砂浆;(5)灌注材料压入后,每灌一孔应用木楔堵塞,压浆全部完毕,应拔出木楔,宜用高强水泥砂浆堵孔;(6)压浆材料的抗压强度达到6MPa时,方可开放交通。3.2.3接缝养护与维修(l)用凿除工具或清缝机清除接缝中的旧填缝料和杂物,并将缝内灰尘吹净;(2)在胀缝修理时,应先将热沥青涂刷缝壁,再将接缝板压入缝内。接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙,必须用沥青或其他填缝料填实抹平。(3)用加热式填缝料修补时,必须将填缝料加热至灌入温度,滤去杂物,可采用人工或机械填灌。在填缝的同时,宜用铁钩来回钩动,以增加与缝壁的粘结与填灌的饱满。在气温较低季节施工时,应先用喷灯将接缝预热。3.2.4坑洞修补l)对个别坑洞,应清除洞内杂物,用水泥砂浆等材料填充,达到平整密实。2)对较多坑洞且连成一片的,采取水泥混凝土薄层修补方法进行修补。(l)切割面积的图形边线,应与路中心线平行或垂直。(2)切割的深度,应在6cm以上,取出修复区内有缺陷的混凝土,并将切割面内的光滑面凿毛。(3)清除槽内的混凝土碎屑。用水湿润或凿毛,(4)混凝土拌和物填入槽内,振捣密实,并保持与原混凝土面板齐平,初凝前用压纹器压纹,压纹深度宜控制在3rnrn左右。(5)喷洒养护剂养生。3)对面积较大,深度在3cm以内,成片的坑洞,可用沥青混凝土进行修补。(l)用风镐凿除一个处治区,其图形边线应与路中心线平行或垂直;(2)凿除深度以2一3cm为宜,并清除混凝土碎屑。(3)铺筑沥青混凝土前,应将凿除的槽底面和槽壁洒粘层沥青,其用量为0.4一0.6kg/m,。(4)沥青混凝土应碾压密实平整。4、结论农村公路建成初期应加强经常性、预防性养护,对局部、轻微的初始破损必须及时进行修理,必要时进行修复性养护,及时进行裂缝的填缝、坑槽修补和沥青碎石封层;在农村公路管理体制上,要与当地行政部门相结合,将农村公路的管理列为当地政府的行政考核,加强农用车的管理。想要了解“浅析农村公路养护技术方案”更多详细信息,中达咨询建设通查询简单方便可靠。***隐藏网址***
水泥混凝土路面养护技术方法有哪些
水泥混凝土路面养护技术方法有蒸汽法、箱梁蒸汽法、自然养护、养生液法等等。
1、蒸汽法。
混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定:
(1)静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温。
(2)升温速度不宜大于10℃/h。
(3)恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。
(4)降温速度不宜大于10℃/h。
2、箱梁蒸汽法。
混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。
气温较低时输入蒸汽升温,混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃。
降温时降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时,撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢,可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致,温差不大于10℃。
3、自然养护。
混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。
扩展资料
水泥混凝土路面养护水泥混凝土路面就其施工方式不同可分为就地浇筑路面与预制块铺砌路面两种。常见破损主要有板面开裂、表面剥落和局部破碎等几种。
产生的原因是:路基强度不足、板厚与车辆荷载不适应、混凝土质量差、胀缩缝设置不当等。
板面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、角裂缝和网状裂缝等。在养护中,通常是根据裂缝宽度,灌注沥青或以沥青砂、沥青混合料等填充。脱皮和局部破碎一般也是用沥青混合料填补。
对于破损严重、补修困难的路段,有时在原路面上加铺一层沥青路面或水泥混凝土路面。对于部分板块破坏严重的,则采取拆除、重新浇筑的办法治理。预制块铺砌的,可拆除更换。
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