汽车方向盘的正确打法?打方向盘的正确打法
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汽车方向盘的正确打法
打方向盘方法如下:
1、在转动方向盘的时候,两手不松开,应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘;
2、要可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了;
3、少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”;
4、方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。
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打方向盘的正确打法
方向盘的正确打法:
1、向左转时两只手一起转动,当两只手快错位时,右手放在方向盘上不动,左手拿出来,放在方向盘的右边,继续转动,此后左右手按规律转动即可;
2、向右转时同理,左右手调换即可。打方向盘前要调整好坐姿,原则是肘部微弯曲的状态,太直或太过弯曲都不行,最终应该是手臂自然前伸,手腕刚好搭到方向盘上沿处即可,便于控制车辆。如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置,手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。
3、首先需要掌握正确的使用方向盘手势,左手需要放在方向盘的9点钟方向,右手握放在方向盘的在3点钟方向,双手不能死死的抓住方向盘,需要放松的握住方向盘。
4、如果在道路上直线行驶,可以使用修正法来控制方向盘,微调方向盘就能保证车辆直行,只有当汽车的方向,偏离中线位置才做调整,每次调整的幅度不能超过30度,这样能够保证车辆正常行驶,不偏离方向。
5、经过较缓弯道要早打方向盘,慢打方向盘,早回方向盘,慢回方向盘,在经过较急的弯道时,要晚打方向盘,快打方向盘,早回方向盘,快回方向盘,要有提前预判,双手提前做好准备。
怎样打方向盘
打方向盘的方法:推拉法、传递法、交叉法。
1、推拉法
适用于直线行驶,操作时以左手为主,右手为辅,少打少回,随时修正方向保证直线行驶。在直线上行驶,发现方向偏离时,稍微调整转向盘即可。需要改变车道时,轻轻推拉转向盘即可。车速较高时,切忌猛打猛回。
2、传递法
适用于一般转弯,汽车转弯需连续转动转向盘时,应整打整回,用力均匀。两手在转动转向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,一手轻推,一手回拉接应,两手在推拉时,一般不超过各自的左右半圈,这样一传一递协调进行,经过2、3次即可完成转向。
3、交叉法
适用于急转弯或调头等需要快速转向时,如向左转弯,右手推左手拉,两手交叉后左手松开转向盘,迅速移到转向盘右上方接转向盘下拉,右手在下方翻手,继续上推;回方向或向右转时按相反方向进行。
方向盘打法的注意事项
1、转动转向盘宜缓不宜急,动作要轻柔,不得用力过猛,在平直的路面上行驶更要“少打少回”。车速越快,拨打的角度就越小,回旋的角度也越小。
2、在有快慢车道的城市道路或高速公路上行驶时,无论超车还是改变车道,都要小心谨慎。在转动转画盘前,先做观察,再开转向灯,看准时机后才转动转向盘。
3、在调头和急转弯时,转动转向盘的速度要快(当然要在侧方无车的情况下)。
如何正确打方向盘
新手开车打方向盘技巧如下:1、首先就是要掌握正确的方向盘握法,左手要放在9点钟位置,右手除了换挡,一定要放在3点钟方向。不要放在方向盘底部或者车档上。2、握住方向盘的时候,不要太用力,很多新手都刚开车都是握的死死的,所以一定要注意,轻轻握住方向盘就可以。还有就是大拇指要很自然的搭在上面。3、不要以为方向盘上的汽车标志仅仅是为了好看,他其实是准确判断打方向盘是一圈还是半圈,打方向盘半圈的话,则是汽车的标志完全倒了过来,一圈的话则是恢复原样。4、大幅度打方向盘的时候,我们要注意双手的交替,千万不要两只手纠缠在了一起,一定要一只手推动方向盘,另一只手顺手转即可。5、如果在打方向盘的时候,忘记自己打了多少圈,那就朝着一个方向打到底,然后再回正,重新开始练习打方向盘即可。
方向盘的正确打法
方向盘的正确打法如下:
1、直线行驶时:
正确的手势左手握在九、十时之间 ,右手握在三、四时之间 ,在发生碰撞时 ,这样的姿势更有利于支撑身体。
在直线行驶时,新手司机应该保持双手握住方向盘,并且保持稳定的方向盘位置。不要频繁调整方向盘的位置,以免造成车辆的不稳定。
2、转弯时:
在转弯时,新手司机应该提前减速,并且根据需要适时转动方向盘。在转弯过程中,应该保持平稳的转动力度,避免急转方向盘或者过度转动方向盘,以免造成车辆失控。
3、过弯时:
在过弯时,新手司机应该根据道路情况和车速适时调整方向盘的位置。在过弯过程中,应该保持稳定的方向盘位置,并且根据需要适时调整转向角度,以保证车辆的稳定性和安全性。
方向盘的由来和功用
一、由来:
120多年前,汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上,其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。在1887年秋季,一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来,却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。
到了1890年,戴姆勒汽车公司生产的,派立生汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型,日臻完善。
二、功用:
方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。
转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
车如何打方向盘 轿车方向盘正确打法
1、正常行驶时的方向盘:在正常开车时,双手轻握住方向盘,左手在9:00点的位置,右手在3:00的位置;注意是轻握,而不是紧紧抓住,新手开车往往会非常紧张,双手紧紧抓住方向,甚至紧张得手心冒汗,这会导致车跑偏。
2、向右打方向盘:当欲将车向右边开时,便需向右打方向盘,左手向上推方向盘,一直至大约1点的位置,然后右手放到12点的位置,向下拉,此时双手交叉。在右手向下拉时,左手顺势回位,回到原先的9点位置。
3、向左打方向盘:当欲将汽车向左转向时,便需向左打方向盘;右手将方向盘向上推,一直至大约11点的位置,然后左手放到约12点的位置,向下拉;同时,右手放开,恢复至原来的3点位置。
4、倒车入库时打方向盘:前行时打方向盘时相对简单点,如果倒车入库时打方向盘,就得先挂倒车档,然后打方向盘,如果车位在左边,则向左打方向盘;如果车位在右边,则向右打方向盘。打方向时要注意车身两边的障碍物,为了方便,建议在车后装个倒车雷达,随时报道后面的距离情况。
5、打方向盘不能打到死:打方向盘时不能打到死,更不能原地打方向盘。为什么呢?因为这样做,助力泵承受的力量太大、齿轮、轮胎磨损也最厉害,特别伤车。正确的方式:感觉打到死后,要再稍稍回一下。
6、不能急打方向盘:开车安全最重要,急打方向盘是件非常危险的动作,很多安全事故就是因为急打方向盘;在高速变道时,要缓打方向盘,斜斜地切过去;在行车时,如果碰到前面有情况,首先是要踩刹车,而不是向左或向右急打方向盘,一会造成与边上的车子相撞,二是会产生翻车事故,特别是爆胎时。
方向盘打法详解
方向盘玩法不仅是新手司机的烦恼,就连老司机在开新车前也总要熟悉方向盘玩法。那怎么方向盘才是最科学的方法呢?下面介绍几种路况下如何打方向盘。
方向盘小打,快速返回。
颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法。如果前面有沟,先用连续制动的方法控制车速。前轮即将落到沟边附近时,踩下离合踏板,松开刹车踏板,稍微向左打方向。利用汽车的惯性,左右前轮会一个接一个斜着滑进沟里,然后迅速回到正方向,慢慢往沟里加油。这将使两个车轮在彼此前面滑动,并减少两个车轮同时跳动引起的振动。
方向盘慢回方法
方向盘中的慢回法用于S型弯路。如果弯路打得很重,返回很快,乘客会有从东向西摇摆的感觉,所以采用慢返回的方法。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口,然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S形弯道时,方向盘慢慢向左拐,然后立即向右回一点,然后慢慢向左恢复为中心线,然后进入右侧第二个S形弯道,如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力引起的惯性减小。
把方向盘拉过来
方向盘内并排停车的顺序是:第一个方向:右转;第二个方向:向左打两个回合;第三个方向:向右转。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环,但是车子偏右了,需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时,转第三个弯,车身和车轮都是直的。这是汽车在高速公路上行驶时校正方向的方向盘原理。当一辆车改变轨道时,它仍然会向三个方向转弯,因为这和靠边停车是一样的。
方向盘的操作和姿势
包括单掌推、交叉和推拉洗牌。比较好的玩法是洗牌,又细分为普通洗牌和矿石洗牌。普通洗牌意味着左手始终握着方向盘的左半部分,右手始终握着右半部分。双手不能跨12点向上和6点向下。矿石洗牌法给普通洗牌法增加了一个限制:手总是在同一高度。比如右转时,右手向下拉,左手向下滑。如果右手需要继续右转到6点,那么左手在6点开始向上推,右手向上滑。普通洗牌法的优点是:第一,避免了气囊破臂的危险;其次,混淆动作,因为没有交叉。矿石洗牌法则走得更远,更科学地规范了左右手的动作,可以连续完成从简单到复杂的各种转身动作。
很多人觉得开车难,然后就把精力投入到其他地方。其实方向盘很难送。把方向盘调好没那么简单。这也是为什么我们在驾校练习驾驶的时候,教练首先让我们假造方向盘,在没有熟练之前,我们是无法真正接触到车的。
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方向盘怎么打
1、单手操作法(俗称:搓盘)
一般以左手为主,掌心向下,掌根压在方向盘外侧,用力向左转或向右转掌根始终压在方向盘上,手指方向不变。这种方法的优点是:打方向比较轻松随意,方便右手操作其它机件,缺点是手容易离开方向盘,抓盘不是太牢稳。
2、双手操作法
双手操作法有好多种,有推拉法,推滑法,交叉法,其中推拉和推滑法有以求异曲同工之妙。
(1)推拉法:就是一手推,一手拉,以推为主的方法,举例说明:比如向右转,左手向上推,右手向下拉,反之亦然,这种方法适合小幅度修方向。
(2)交叉法,这种打法是平时最常用的打法,举例说明:向右打满方向,左手向上推到2-3点位置,右手向下拉,拉到5时位时,右手迅速上移至9点-10点位置,继续向下拉,此时左手顺势反腕移至9-10时位继续向上推,以此反复,直至把方向盘打到底,反之亦然。这种方法适合大幅度转向,转大弯,掉头等。
注意要点:禁止原地打死方向,掏方向,蹿方向,双手同时离开方向盘,考试时都是不合格的。
方向盘的正确打法及技巧
方向盘的正确打法及技巧如下:
1.调整座椅和方向盘的距离。根据自己的身高和体型将座椅调整到最完美的状态,具体方法是身体紧贴椅背,双臂水平伸展,当座椅调整到手腕与方向盘上端对齐时,这是方向盘最有效的距离。
2.找准方向盘的正确握姿。双手分别放在方向盘的9点和3点钟方向,放松的握住方向盘,而不是死死的抓住。
3.直线行驶时,左手主要控制方向,右手起到推拉校正的作用。如需变道,推拉要轻,不要用力过猛。
4.经过较缓弯道要早打方向盘,慢打方向盘,早回方向盘,慢回方向盘;在经过较急的弯道时,要晚打方向盘,快打方向盘,早回方向盘,快回方向盘,要有提前预判,双手提前做好准备。
汽车方向盘怎么打正确
打好 方向盘 是安全驾驶的基础,根据不同的路况,方向盘的打法也会不一样,可根据下面的方法打正方向盘: 1、左转弯时,当车辆左转弯时,先打左转向灯,用左手用力打左方向盘,右手辅助向左,方向盘转向后打右方向盘,使方向盘向前行驶; 2、右转弯时,当车辆向右转弯时,先打右转向灯,用右手用力向右转方向盘,左手辅助向右转前进。转动方向盘后,要用左手的动力向后打方向盘,使方向盘向前行驶; 3、掉头、掉头是我们日常驾驶技术的必然运用,掉头有两种情况,首先,前方空间相对较大,我们可以“掉头大弯”,从车内稍远一点,避免发生割伤摩擦事故; 4、连续弯道,连续弯道的重点是要慢下来,进入弯道前,可以稍微向右倾斜,如果是向右拐弯,可向左倾斜。具体打几圈方向盘,需要根据实际情况来; 5、倒车、倒车前,先冷静下来,注意观察周围环境,想知道车的后部是向左还是向右。方向打到左边,汽车的后部打到左边,方向打到右边,后面打到右边。同时,方向盘打多少合适,需要在倒车镜中找到一个好的参照物。
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