安全经验分享案例（安全驾驶经验分享）

： 2024-08-02 14:20:20 ：18

安全经验分享案例（安全驾驶经验分享）

本文目录

安全驾驶经验分享
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安全驾驶经验分享

　　驾驶指操纵车船或飞机等使行驶。下面为大家带来了安全驾驶经验分享，欢迎大家参考。

　　白色车，安全系数最高。

　　澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。

　　特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑外，还有一个原因：白色车便宜。

　　带必须系，无论前排还是后排

　　福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！

　　据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。

　　我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。

　　如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅，切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。

　　如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在！

　　行车灯，可以提升行车安全系数

　　在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。

　　我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。

　　后来，在网上搜索了一下，这叫：日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。

　　有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果？

　　肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅！

　　发动引擎前

　　先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。

　　我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。

　　我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。

　　平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天。

　　10%的交通事故与后视镜盲区有关

　　新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。

　　有几点说明：（1）调整后视镜时，要选择水平路。（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。

　　开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。

　　我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。

　　学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢？

　　我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。

　　很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：（1）扫除盲点。（2）倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。

　　变道、转弯时提前200米打转向灯

　　灯光、喇叭是行车语言，你的.行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。

　　假如，你变道时，没有打转向灯的习惯，前后车辆不会提前为你的变道做准备，因为他们不知道你心里想什么，可能前面车辆也突然变道了，可能后面车辆突然加速了，这些都是你的潜在危险。

　　为什么要提前200米呢？原因：

　　处于盲区的车辆，会发现你的行车意图，他们要么让超，要么加速。

　　让前后车辆做好让超准备。

　　打转向灯，是一种潜意识，即便在我们村里开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。

　　太阳膜要选浅色的

　　我家小捷达，贴了深色膜，优点很明显：隔热效果好、隐私空间好。时间长了，我发现深色膜存在很大的安全隐患：

　　夜间行车，看不清左右后视镜，必须开着前面两个窗户。

　　傍晚时，车内后视镜一片模糊，因为后挡风玻璃也是深色膜。

　　如果让我重新选择，要么贴浅色膜，要么装窗帘，不过前挡风玻璃，我一定会贴膜的，原因有二：

　　在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，玻璃碎了，不过没击穿，多亏贴了太阳膜，否则我就挂了，因为石头砸中我正前方。更换玻璃时，我专门去雷朋专卖店贴的正品膜。

　　在陕西潼关，看到了一起车祸，一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃，因为太阳膜的缘故，三角铁卡在了玻璃上，没有完全击穿！

　　座椅头枕高度，要高于后脑勺

　　头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速100的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！

　　中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。

　　低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕，我身高1米76，开捷达时，需要把头枕调到最高，才刚刚符合安全标准。

　　同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……

　　预防爆胎三要素

　　选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。

　　虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小，但是一旦爆胎，就GAMEOVER了，所以在轮胎上，我是绝对重视，毕竟我是长途旅行，容不得半点马虎。

　　什么时候，需要做平衡与定位呢？

　　当你松开方向盘，车辆跑偏时，需要去做四轮定位。当方向盘发抖时，需要去做四轮平衡。

　　否则会有吃胎现象，久而久之，就爆胎了，如果自己没有判断经验，可以每1万公里去做一次，这是保养轮胎的最好方式，而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。

　　停车倒车

　　停车时，车头朝外，上车前，观察四周，倒车时，多进少退。关于停车，我有几点经验：

　　停车时，车头朝外，出去时，不需要倒车。

　　上车前，观察四周，其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。

　　倒车时，多进少退，相比倒车而言，前进的安全系数肯定要高。

　　在不禁止鸣笛的路段，尽量多按喇叭

　　我喜欢按喇叭，因为我吃过亏，2011年秋天，带着父母去九仙山游玩，在盘山公路上，转弯时，我忘记了按喇叭，结果与一辆摩托车迎面相撞，多亏双方无大碍，切记：山路转弯，必须按喇叭。

　　要有预警意识，前面有视觉盲区时，要假设会突然有人冲出，应该提前按喇叭预警，告诉对方有车来了，在经过特殊路段时，不仅仅要按喇叭，而且随时处于“备刹车”状态，所谓的“备刹车”是指：把脚放到刹车上，随时准备急刹。

　　喇叭是行车语言，在超车时，一定要按喇叭。

　　我师傅在教我开车的时候，他也反复嘱咐过我，多按喇叭没害处，我有个车友，她不喜欢按喇叭，她认为太烦人，容易惹来骂声，我告诉她：出门在外，咱宁愿被骂，也别撞到人。

　　打个比喻：店小二提着滚烫的开水在人群中穿梭，一种是老远就高喊：开水开水，让让，小心烫；一种是闷不出声。哪种更容易烫到人？

　　珍惜生命，远离大车

　　远离大车，是指：既不尾随货车，也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾，我们都是以卵击石。

　　货车在前：遮挡住了我们的视线，一旦货车急刹，我们很容易钻到货车下面。

　　货车在后：货车刹车距离长，一旦前面有紧急情况，我们急刹，货车就把我们追尾了，瞬间把我们压缩成了相片！

　　还有一点，在行驶过程中，一定不要和货车并行，有辆奇瑞QQ，在转弯时与大货车并行，大货车发生了侧反，小QQ被压到了身下，真的压成了相片。不管跟什么车辆并行，都会增加安全隐患。

　　所以，对于大车，要么让，要么超。

　　超车四要素

　　预判、打灯、喇叭、减档。关于超车，我遭遇过两次危险。

　　第一次：在汶川213国道，超车时，对面驶来一辆大货车，我无处躲藏了，旁边的牧马人让速给我，我躲过一劫。汶川的公路弯道比较多，我有些卤莽了，从那以后，我反复告戒自己：没有绝对把握，绝不超车。

　　第二次：在连霍高速，我超一辆大货车，我先打转向灯，然后加速，正准备超过大货车时，它也突然超车，我只能紧急刹车。这个事给我很深的警示，错误在于我，首先，我应该先判断大货车前面交通状况，从而推测大货车是否有超车需求。

　　其次，在超车过程中，我应该闪灯、按喇叭提醒大货车。这两次事件，给我敲醒了警钟，如今，我对超车操作要求很苛刻：

　　观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车，此时我们不能打转向灯，否则后面车辆判断不准我们的行车意图，容易发生意外。同理，当我正在超车时，如果前面车辆突然打转向灯，我会惊慌失措的。

　　必须打转向灯。前面已经介绍过，要提前200米打转向灯。

　　提前减档加速。

　　闪灯、按喇叭，提醒前方车辆让超，千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了！

　　当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时，打右转向灯，回到原来车道。隧道、桥梁、弯道，都是不允许超车的，切记！

　　在高速上，还有一种超车行为很危险，就是连续变道，从第1车道，直接转到第3车道，纵然你打了转向灯，也是违章的，如果有连续变道需求，正确操作是这样的：第1车道，打转向灯，到达第2车道，关闭转向灯，继续前行一段，打转向灯，到达第3车道。这种情况，经常发生在高速入口处，有人性子急，总想直接杀到快车道，结果被后面车辆给追尾了，你是事故全责。

　　上高速的时候，在匝道里，我就会加速到60，进入行车道时，我会加速到100，当加速到120时，我再转向超车道，欲速则不达！

　　安全距离

　　有次，我送媳妇回上海，在沿海高速上，前面发生了6车追尾，我是第7辆，我躲过去了，有幸运的成分，但是更主要的是我给自己预留了绝对安全的距离，我发现事故后，第一时间急刹车，等快停下时，我往右打了一下方向盘，切到了另外一个车道，后面又是急刹车的声音，那天是正月十五，下小雨，真是万幸，急刹车时，车子是什么状态呢？后面的枕头、水果，都飞到仪表盘上来了，事后，我安慰媳妇，别紧张，她告诉我：我绝对相信你。

　　我遇到最惨的一次事故，是在连霍高速洛阳段，一辆车子直接飞到了桥下，原因是他从应急车道超车失败，撞到了护栏上，车身旋转以后，翻过了护栏，吓的我浑身发抖。

　　在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的，99%的都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到150米的安全距离，按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观，其实，有些时候，上帝是不会给他们第二次机会了。

　　特别是在京沪高速上，因为大车太多，小车超车多数会选择应急车道，如果你摆放的三角架距离太近，不等反应过来，已经把你撞飞了。

　　高速行车时，不要太靠近护栏

　　在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，因为紧靠护栏，又存在很大的安全隐患。

　　车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。

　　距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！

　　行车时，注意每一块交通提示牌

　　每一处交通提示牌，都不会是多余的，关于交通提示牌，我有三点感悟：

　　能学到很多知识，举个例子：走京昆高速时，途径绵阳，有个旅游提示牌写着：李白故乡，我明白了，原来李白是绵阳人！

　　能提前预警，如前方施工、事故多发地、前方急转……

　　能预防违章。

　　长途出行，线路规划不可少

　　驾驶员对路线把握不准，在超车道停车看路牌，被大客车追尾惨剧很多……

　　细分计划：在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……如果把线路完全交给导航，我觉得内心没有安全感。

　　行车时，预知2公里的线路变化，这一点，导航很关键，通过导航可以了解下一个服务区的距离，下一个出口的距离，从而不断自我提醒，导航是用来看的，而不是听的。

　　完美的线路策划，可以规避很多交通事故，这远比娴熟车技更重要！

　　高速公路上

　　在天涯论坛上看到一起交通事故，一辆黑色轿车错过了出口，在超车道上倒车，长达3分钟，后面有辆白色小轿车在躲避时，先撞到了左边护栏，又撞到了右边护栏，车毁人亡，黑色轿车逃逸，虽然没有发生刮蹭，但是黑色轿车要负刑事责任，上海警方已经发出了通缉令。

　　不要组队跑高速。

　　有个婚车队伍，第一辆车追尾了大货车，后面的婚车连续追尾，根本原因就是安全距离不够，纵然清一色豪车，照样面目全非！

　　有些车友搞自驾游，也喜欢在高速上组队跑，很拉风，其实，这是不负责任的表现，因为一旦发生事故，就是连环追尾。

　　安装行车记录仪

　　遇到碰瓷的，可以作为证据。

　　遇到交通事故，便于划分责任。

　　拍摄沿途风景，例如穿越沙漠时，行车记录仪能把全程拍摄下来，特别震撼。

　　车速过快过慢，都很危险

　　人们往往有个误区：越慢越安全，其实未必。在路上行驶，与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。当车速过快时，你需要挨着超别人，当车速过慢时，别人轮流超你，这两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全隐患。

　　无论什么情况，开车时都不能打电话，人在打电话时，注意力比酒后驾驶还差。

　　切记，莫飚车

　　时速150，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。

　　时速160，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车。

　　安全座椅可以提升儿童车祸时的生还率，儿童，不能坐在副驾驶！

　　安全气囊必须配合安全带使用，否则安全气囊是炸弹。

　　最后几点注意：

　　进隧道，减速开灯。

　　长途旅行，必须携带拖车绳，既方便自己，又方便别人。

　　行车时，一定要锁车门。

　　尽量避免开夜车。

　　吃了感冒药别开车。

　　不可疲劳驾驶，适当给自己提神。

员工安全教育培训课后实践案例分享怎么写

员工安全教育培训课后实践案例分享可以按照以下结构进行写作：

标题：在文章开头给出一个简明扼要的标题，突出实践案例的主题。

引言：开篇引入实践案例的背景和重要性，概括说明该实践案例的目的和意义。

实践案例描述：详细描述实践案例的具体情境和发生的事件。包括时间、地点、人物等相关信息，以及实践案例中存在的安全问题和隐患。

问题分析：对实践案例中出现的安全问题进行分析和解读。分析问题的原因、影响和可能导致的后果，引出解决问题的必要性。

解决方案：提出解决实践案例中安全问题的具体方案。可以包括加强员工培训、完善安全管理制度、改进工作流程等方面的措施。

效果评估：对实施解决方案后的效果进行评估和总结。分析解决方案的有效性和可行性，以及对员工安全教育培训的影响和启示。

结论：总结实践案例的教训和启示，强调安全教育培训的重要性，并提出进一步加强安全管理的建议。

以下是一个员工安全教育培训课后实践案例分享的示例：

标题：电气设备维护作业实践案例分享

引言：电气设备维护作业是我们工作中常见的任务，但如果不正确操作可能会造成严重的安全事故。通过分享一个实践案例，我们可以深入了解电气设备维护作业中存在的安全问题，并探讨解决方案，以提高员工的安全意识和操作技能。

实践案例描述：在某次电气设备维护作业中，一名员工未按照操作规程，未戴好绝缘手套就接触了带电部件，导致触电事故的发生。事故发生后，该员工被送往医院进行治疗，幸好没有生命危险。

问题分析：通过对这一实践案例的分析，我们发现该员工缺乏对电气设备维护作业的正确操作方法和安全意识，忽视了个人安全防护的重要性。这种不正确的操作行为可能导致严重的人身伤亡。此外，该员工还没有接受到足够的安全教育和培训，缺乏对电气设备维护作业的必要知识和技能。这种问题不仅存在于个别员工，也可能是整个团队或组织的普遍现象，说明安全教育培训工作存在不足。

解决方案：针对这一实践案例中的问题，我们可以采取以下解决方案：

1. 加强员工培训：为所有从事电气设备维护作业的员工提供必要的安全培训，包括正确操作方法、个人安全防护的重要性、应急处置等方面的知识。培训可以通过课堂教学、实地演练、案例分析等形式进行。

2. 完善安全管理制度：建立和完善电气设备维护作业的安全管理制度，明确责任和权限，规范操作流程。制度中应包括安全操作规程、个人防护用品的配备和使用要求、事故报告和处理程序等内容。

3. 强化安全意识：通过定期组织安全会议、安全演讲、安全宣传等方式，提高员工的安全意识和责任意识。可以邀请安全专家或相关行业的经验分享，让员工深刻认识到电气设备维护作业的风险和重要性。

效果评估：在实施上述解决方案后，我们可以进行效果评估，包括以下方面：

1. 员工安全意识的提升：通过观察员工的行为和态度变化，评估他们对安全操作的重视程度和遵守情况。

2. 事故发生率的下降：通过统计和比较过去一段时间内的事故发生率，评估解决方案的有效性。

3. 安全培训的满意度：通过员工满意度调查或反馈收集，评估培训的质量和效果。

结论：通过这一实践案例的分享和解决方案的实施，我们意识到员工安全教育培训对于预防和减少安全事故的发生具有重要意义。只有通过加强培训、完善管理制度和提高安全意识，才能确保员工在电气设备维护作业中的安全。因此，建议继续加强员工安全教育培训工作，提高整个组织的安全管理水平。

安全经验分享范文

　　每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的，总结经验教训。那么有哪些安全经验分享呢？下面是我精心收集安全经验分享的例文，供大家学习参考，希望对你有帮助。

　　安全经验分享范文篇一

　　一、加强安全管理

　　每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

　　二、杜绝“三违”行为

　　“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止;把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

　　三、强化安全意识、加强技能培训

　　要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

　　和职业素质;加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

　　事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

　　安全经验分享范文篇二

　　安全是社会文明和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，是钢铁生产企业生存发展的基本要求，特别对于我们水电气管理部门来说，安全是永恒的主题。

　　我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作，民用煤气管理行业是一个特殊的行业，安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。在年复一年的工作中，我耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

　　如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全责任的重大，水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们平时工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。所以在工作中，我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，保证不出现违规操作;再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

　　当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。

　　我为安全献一策

　　作为一名抄表工，我对领导提出以下建议：

　　1、对用户使用水电气情况进行定期检查，并做好相应记录，防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气行为。

　　2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

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幼儿园安全管理经验交流文章

　　儿童是祖国的花朵，幼儿的安全是最重要的，下面是我为大家整理的幼儿园安全管理经验交流文章，仅供参考。

　　幼儿园安全管理经验交流文章一

　　安全工作是幼儿园重中之重的工作。面对3—6岁孩子的安全，我们幼儿园领导高度重视，组建了安全机构，执行一岗双责，人人签定了安全责任状，确定了“安全校园，健康宝贝”的工作目标，提出了“安全习惯从小培养，安全能力日常提高”的工作思路。

　　一、为幼儿量身打造安全的生存环境。园领导在资金十分紧张的情况下，历尽千辛万苦，筹措130多万元资金，对幼儿园室内外环境进行了彻底的改造。拆除了操场上的废旧平房、移动基站和草坪围栏，铺设了人造草坪，对壁画墙角进行了圆弧型处理，更换了大型玩具，铺设了木地板，改造了幼儿盥洗室，更换了圆角桌椅，更换了用电线路和配电箱。精心设计制作了适合幼儿各类活动的安全标识。如：上下楼梯的小脚丫、排队入厕、洗手、喝水时的小脚印、安全使用各种工具材料的图示等等，为幼儿创设了一个安全、温馨的生活学习环境。

　　二、抓幼儿安全习惯的养成，让孩子受益一生。我们牢记“播下行为，收获习惯”这一理念，把培养幼儿的安全习惯与日常生活、教育教学紧密结合，精心设计了“幼儿十二种好习惯的培养目标”：

　　1、进园门，先刷卡，核实身份问您好。使孩子养成刷卡入园的好习惯。

　　2、伸小手，摸摸头，高高兴兴往里走。使孩子养成接受晨检的好习惯。

　　3、小弹珠，口香糖，细小物品不能藏，使孩子养成不带危险物品入园的好习惯。

　　4、上下楼，踩脚丫，排好队伍不挤他。使孩子养成有秩序靠右走的好习惯。

　　5、不玩火，不摸电，危险刀具我不拿。使孩子养成不乱摸危险物品的好习惯。

　　6、排好队，有秩序，大型玩具不拥挤，使孩子养成按规则做事的好习惯。

　　7、不追跑，不打闹，安安全全做游戏。使孩子养成遵守纪律的好习惯。

　　8、不摘花，不踩草，没有护栏花更好。使孩子养成爱花护草的好习惯。

　　9、流动水，搓肥皂，十个步骤要记牢。使孩子养成饭前便后要洗手的好习惯。

　　10、进餐时，慢慢嚼，不说不笑吃得好。使孩子养成安全进餐的好习惯。

　　11、午休时，睡姿好，养成习惯很重要。使孩子养成午休的好习惯。

　　12、父母接，手牵手，陌生人来不要走。使孩子养成不跟陌生人走的好习惯。

　　通过这样日积月累的常规培养，使幼儿形成了良好的安全行为习惯，让孩子们受益终生。（风险管理世界-www.RiskMW.com）

　　三、抓幼儿安全能力的日常提高，让孩子学会避险和自救。

　　随着我区安全工作的深入开展，我们不断增强安全责任意识，集中教师智慧，编写了一套“你安全，我快乐”的安全教育园本教材，内容涉及安全常识、自护知识、逃生技能演练等各方面内容。将安全教育与教育教学相结合，与常规培养相结合，与幼儿活动相结合，通过课间活动、国旗下讲话、家长开放日等活动贯彻落实，形成了每日一课（每日一节安全教育课）、每周一歌（每周一首安全教育儿歌或歌曲）、每月一演练（每月一次逃生演练）的教育模式。

　　总之，我们在局安全科的正确指导下，高度重视幼儿园的安全工作。在安全环境的营造上，教师安全素质的提升上，以及安全能力的培养上，我们做了大量的工作，也取得了一些成绩，连续多年被局评为教育系统安全工作先进单位，前不久副市长高瑞华来我园视查，就我园的安全工作、环境建设给予了高度评价。

　　幼儿园安全管理经验交流文章二

　　幼儿园安全及防护是园长给宣怀教师培训的第二课，这次的培训园长系统全面地分析了幼儿园可能出现的各种安全事故意外，同时很多老师们也分享了自己的从教经验。非常感谢大家的分享，让我对幼儿安全事故防护和处理有了更深刻更具体的认识。下面我总结一下自己的收获，同时也切身计划一下自己在开园后自己在安全教育这一方面应该注意的地方以及具体的实施操作方法。

　　这次的培训主要从这三个方面展开：

　　第一、对幼儿园安全工作的认识；

　　第二、幼儿园安全的预防与教育；

　　第三、幼儿园安全事故及处理。

　　第一、对幼儿园安全工作的认识；

　　这一部分主要是对幼儿园安全及防护的概念进行了界定。在我看来，这一句话是精华“安全是目的，防护是手段。”通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防护的基本内涵。在幼儿园里，我们要坚持“安全第一，预防为主”的原则以及“积极预防，依法管理，社会参与，各负其责”的安及全管理方针。

　　第二、幼儿园安全的预防与教育；

　　这一部分包含的内容比较多，主要从这四个方面进行展开：（一）安全管理的原则和方针；（二）幼儿安全管理内容；（三）幼儿安全管理措施；（四）安全教育。

　　具体我就不展开了，主要讲一下自己的看法和计划。作为一名配班老师，其中对自己非常受用的一部分就是幼儿园一日生活各个环节的安全操作要求：1.入园环节--（晨检）；2.盥洗如厕--（消毒、干燥、秩序）；3.进餐环节--（温度、送餐、习惯）；4.喝水环节--（温度、秩序）；5.自主活动--（规则、观察）；6.户外活动--（要求、场地/器械检查、清点人数）；7.教学与游戏环节--（适宜的场所、物品的安全性）；8.午睡环节--（异物、睡姿、特殊需求）；9.起床环节--（分工、整理、午检）；10.离园环节--（仪容仪表、接待、组织）；11.交接班环节--（当班情况、记录）；12.校车管理--（车辆状况、清点幼儿、对司机/接车老师提要求）。

　　上述每个方面都与我的工作息息相关，因为上学期我是一名接车老师，所以需要负责的事情更多，我发现需要规范记录的内容繁杂，责任也很大，要做好行驶路线图，校车安全会议记录，校车档案资料，还要签订责任书，做好幼儿的交接工作，维持校车安全和纪律。

　　这次的安全及防护会议让我认识到作为幼儿园老师肩上的责任重大，深感幼儿安全教育责任重于泰山。保障幼儿的安全是我们每个幼儿园教职工的首要任务。也让我懂得了很多防护幼儿的方法，具体到一日流程中的方方面面。安全教育是我们每位教职员工责任和义务，工作中必须加强安全隐患排查，安全教育、防范措施要到位，要以这次学习为契机，加强学习，在实际工作中不断提高自己的安全意识和防范能力，时刻保持高度的警惕性和强烈的责任心，确保幼儿园长久治安，和谐安宁。同时对幼儿进行渗透式的安全教育，如在游戏中建立一些安全规则，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，适时的指导使幼儿慢慢地建立安全的行为方式，养成安全责任意识。相信在我们园所中每个老师秉持着对孩子的未来负责的信念，为孩子的安全着想的态度，每一个幼儿都能在园中安全健康的成长。

　　幼儿园安全管理经验交流文章三

　　由于很久没有从事幼教工作，刚来上班有很多地方都做的不是很好，上班以来，我发现幼儿园的幼儿安全应摆在首位的。为了保证幼儿的安全，我们教师对待每天的工作必须要细致周到，使幼儿能在幼儿园里学得开心，玩得高兴，以安全为第一要务。现我将我的一些安全经验总结如下:

　　一、要积极做好幼儿安全教育，特别是户外活动游戏时，玩滑梯时存在的安全隐患比较大，因此我们一定要教育幼儿有纪律地进行、注意安全，不准幼儿爬立高处，注意幼儿一举一动，将事故消灭在萌芽状态之中，防止撞伤跌伤，建议幼儿园可以把户外地面都铺成塑胶跑道，这样也可以降低危险系数。

　　二、教育幼儿不玩银币、钮扣等小东西，不玩剪刀、小刀、玻璃等利器，晨检时要检查幼儿口袋是否带有不安全的物品来园，防止幼儿吞食异物和将异物放入眼、耳、口、鼻内。

　　三、要将茶壶、热粥、热汤和食物等放在幼儿摸不到的地方防止烫伤。

　　四、要定期检查电灯、电线、电风扇等各种电器设备，严禁幼儿电制开关、防触电。

　　五、加强对幼儿药物的管理，在喂幼儿服药时必须严格按医嘱服食，防止药物中毒。

　　幼儿园的孩子都是3—----6岁的幼儿，认知水平，自我意识和行为能力还都处在比较低的水平，安全意识和自我保护意识更是处在非常低的水平，作为幼儿园的一名教师，首要的职责就是保护这些孩子的生命安全及健康成长。因此，在上班期间一定要高度重视安全工作，认真负责，多向老教师有经验教师学习防止意外的发生。

　　总之，安全是大事，是每时每刻都不容忽视的。

关于安全经验分享

　　安全经验分享是为了开阔职工的健康安全环境知识，让职工从事故中吸取经验教训，做好防范措施，防止事故的再次发生。下面是我整理关于安全经验分享的范文，欢迎阅读!

　》》》点击更多精彩“安全经验心得” 　　关于安全经验分享篇一

　　所谓“安全经验分享”是指企业员工自己看到、听到、收集到或亲身经历的“安全事故、事件、未遂事件或习得的HSE知识”，分享给大家的过程。企业要组织开展经常性的安全经验分享活动。建议：最少每周每人 “被分享”一次，并长期坚持。安全经验分享可以在不同的场合，通过多种途径、方式和形式，比如：口述、做成PPT讲解、邮件等。在各种会议开始前(班前会、生产会、安全会，培训课堂等)和通过邮件进行安全经验分享，是目前被很多企业优先采用的好的分享方式。本企业或身边发生的事故、事件或未遂事件，更具有直接的现实指导意义和警示作用，更要想着常分享，警钟长鸣!

　　进行安全经验分享的人，可以是企业的任何员工或相关人员——企业员工都有责任和义务进行安全经验分享。企业各级领导(班长以上，含班长)，更应带头做安全经验分享。

　　开展安全经验分享，是企业的一项基层基础工作，坚持做下去，对企业安全文化养成，防止安全事故发生，能起到很好的促进作用，并能够：

　　1，充分发挥安全事故在安全管理中难得的警示作用，警钟长鸣，把安全事故——“坏事”变成有用的“好事” ，使员工由：“无知无畏”，变 “有知有畏”。使员工从事故中吸取教训，防止事故再次发生。

　　2，启发员工互相学习，激发员工积极参与安全经验分享和HSE管理，创造一种以HSE为核心的“学习的文化”。

　　3，逐步培养员工由“要我安全”，转变为“我要安全”和“我会安全” “我能安全”。使员工能够自觉的纠正不安全的行为，逐渐养成良好的HSE行为习惯，积极发现身边存在的安全事故隐患，促进全员HSE意识不断提高，形成企业良好的安全文化氛围。筑牢企业安全基石，防止事故发生。

　　另外，为了更好的做好安全经验分享，企业和相关部门、站队，要组织和要求做好事故案例编制收集和整理，建立事故案例库。

　　关于安全经验分享篇二

　　安全经验分享是中国石油天然气集团公司改进安全生产管理的一项重要活动，其目的是增强全员安全意识，持续改进安全生产管理，促进安全文化建设，提升安全业绩，进而树立中国石油天然气集团公司良好的社会形象，开展安全经验分享活动对安全生产管理主要有以下几方面的作用。

　　一、增强各级领导干部对安全生产重要性的认识，促进有感领导，加强安全生产的领导

　　安全经验分享活动做为安全管理的一项全新内容，能否有效开展，收到预期目的，和其他安全管理一样，关键在领导，尤其是安全生产第一者。这就要求，各级领导干部要切实体现有感领导，带头开展安全经验分享活动，积极参加不同层次的安全经验分享活动。从这个角度讲，领导干部率先垂范，既能促进安全经验分享活动的持续、深入开展，也能增强领导干部对安全生产重要性的认识;尤其是通过对员工亲身经历的事故、事件的分享，能进一步了解和掌握各种事故、事件，发现安全生产管理中存在的问题，进而增强其安全生产管理的紧迫感，促进其加强安全生产的领导和管理。

　　二、增强岗位员工的自我保护意识，促进员工安全意识和避险能力的不断提高，规范员工的操作行为

　　安全经验分享的重点在岗位员工，只有通过岗位员工现身说法，将自己亲身经历或本人亲自看到或听到的各类事故、事件经过、教训和防范措施与其他员工进行分享，才能达到安全经验分享的目的。从这层面讲，安全经验分享活动既分享了安全经验，更是安全事故案例教育的有效载体。从而使岗位员工对自身从事的生产作业活动可能要发生的事故、事件有了更清醒的认识，自然也就提高了岗位员工的自我保护意识。另一方面，通过对事故教训的吸取，使岗位员工了解、掌握了紧急情况下的应急处置措施和方法，进一步提高了岗位员工的紧急避险能力。同时，通过安全经验分享，使岗位员工明白了什么样的操作可能要发生事故，怎么操作能避免发生事故，或者说，使岗位员工明白了什么是规定动作，什么是自选动作，从这意义讲，安全经验分享活动有效地促进和规范了员工的操作行为，减少了“三违”行为的发生。

　　三、有利于推进风险管理，促进HSE“两书一表”的有效运行

　　安全经验分享要注重针对性，尤其是要结合本系统、本单位、本人曾经发生过的事故、事件进行经验分享，从某种意义讲，这本身就是对一项作业活动的危害辨识。通过安全经验分享，使基层干部、岗位员工对生产作业活动潜在危险性有了更进一步的认识，尤其是对过去没有认识到的潜在危险性，或是忽略了危害，能全面识别出来，并结合事故、事件防范措施，在制定风险控制措施时更具有针对性。因而，通过安全经验分享，有利于基层组织在生产作业活动中辨识危害、制定风险削减措施，改进风险管理，促进HSE“两书一表”的有效运行。

　　关于安全经验分享篇三

　　夏天烈日炎炎，高温高湿天气容易导致各类生产安全事故的发生。高温中暑可引起体温升高、脱水、昏倒甚至死亡;“电老虎”带来的危害更大，特别是阴雨潮湿会增大触电机率，威胁生命安全;而夏季消防事故、“禁区事故”的高发，极易引发群死群伤。四川省安全监管局(四川煤监局)提醒您：掌握必要的安全知识，远离伤害事故的发生。

　　中暑预防与急救

　　预防中暑可采用通风、隔热、设休息室，短时轮岗等方法。中暑病人要移至通风、阴凉、干燥地仰卧，用湿毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高温作业者应多饮生理盐水和藿香正气水，配备防热服、隔热面罩、手套、帽子等相应防护用品。谨防电力安全事故

　　夏季潮湿，绝缘材料受潮会丧失绝缘性能，人易汗，增大触电几率。电气设备要接地和接零保护，安装漏电保护装置，工作场地必须保持干燥、清洁;绝缘老化、短路、超负荷、接头松动，电器积尘、受潮、电器接近易燃物等易造成火灾。电气设备起火应使用干粉、二氧化碳灭火器等进行灭火。

　　预防禁区发生事故

　　坑池沟、地下室、井下管道等禁区可能有硫化氢等有毒气体或缺氧危害，易发生死亡事故。因此在进入“禁区”前要采取预防措施，通过酸碱液体测试和烛火测试确定安全系数，进入过程中一旦感觉头晕要立即撤出。发生禁区事故时，盲目进入禁区救人会导致群死群伤，应通知专业人员，配戴齐有效防护用品方可进入救人。

　　注重消防安全隐患

手机使用安全经验分享

　　如今手机支付真的好方便，给我们带来便利的同时，也不知不觉伴随着个人信息的泄露，大家不妨来看看我推送的手机使用安全经验分享，希望给大家带来帮助！

　　一、手机充电安全的注意事项

　　 不要随意更换手机的原配电池

　　手机的原配电池是和我们的手机一致的，一般都是经过相对严格的安全检侧的，里面的电压，电流，功率，抗热能力等等一般都是达到能够承受手机相匹配的标准的，但是随意更换一个不知名的手机电池上去，可能会出现某些地方的不匹配，首先可能出现的问题就是电池产热大，手机自带的导热能力无法满足它，这种情况的结果就可能导致爆炸；温馨小提示：如果自带的手机电池坏了，可以重新去专门的网站购置相同配套的电池。

　　 充电设备需要一致配套

　　除了电池之外，我们的充电设备也是一样，需要和手机保持匹配，如果使用其他的充电器，其他的充电器提供的电压可能就和手机需要的不同，这种情况手机，充电器都会出现过热的情况，虽然手机依旧能够充电，但是其危险程度会大大提高，有可能是手机爆炸，有可能是充电器短路着火等情况的发生；温馨小提示：和电池一样，这些都是可以专门的网站重新选购的，建议不要用其他手机的充电器代替。

　　 注意充电设备的老化情况

　　我们的充电设备寿命是比我们的手机甚至是电池要少很多的，一般使用一年之后就会出现老化的情况，我的手机充电设备就是这样，数据线特别的粘人，充电的时候发热特别的快，这种情况出现的时候建议立即更换充电设备，首先这些充电设备由于老化，电阻增高，产热增加，容易出现失火的情况，同时手机也可能会受到一定的影响；温馨小提示：设备老化之后，建议不在使用，重新订购，如果有急事必须给手机充电，可以用别人的同产品手机充电设备代替一下。

　　 手机发热较大时建议休息一下

　　一般牌子比较好的手机，他的散热功能都是还说的过去的，但是如果我们进行一些大功率的软件的时候，手机产热是会高于散热的，这个时候我们抚摸手机会出现发热的’情况，如果这种情况我们长期使用，一般情况，有些手机质量特别好的，还是不会出什么问题的，但是一些手机质量相对较差，或者使用使用年限太久的手机可能就会出现问题了，所以得小心才行；温馨小提示：不要整个手将手机包住，注意握手机的方式，促进其散热。

　　 手机充电的时候不要使用手机

　　很多人在手机充电的时候，都依旧会使用手机，其实这对手机危害是特别的大的，我们在生活中仔细注意就应该发现，我们手机在充电的时候，如果继续使用她，它发热的时间会比我们平时要快上很多，这种情况所以手机的散热产热的平衡已经被打破了，有可能就会因为热量过多出现爆炸的情况；温馨小提示：手机充电的时候，同意不要拔一下，充一下，这样对手机和电池都是有损害的。

　　 不要将手机紧贴于身上

　　将手机紧贴于身上是有一定危险的，上面那个新闻的人就是将手机放在裤兜上，将腿炸伤的，我们将手机放在裤兜或者胸间，特别是将其包裹在袋子里面，这会导致手机的散热能力大大的减弱，加上如果是夏天的话，外界的温度影响到手机，导致手机温度更高，这样很可能就会出现爆炸的危险；温馨小提示：将手机放在小提包里面，可以有效的避免这种情况的发生。

　　 不要将手机置于高温的地方

　　手机置于高温的地方是很危险的，例如，将其放在阳光下暴晒，将其放在电饭锅旁边，甚至将其带入汗蒸的地方，这些情况都会大大增加手机爆炸的分析，首先原因就是外界的温度过高，不仅影响手机散热，还提供给手机过多的热量，导致手机电池无法承受这个热量出现爆炸；温馨小提示：平时还得注意手机的保养，不要将其放在危险易燃物品的旁边，以免发生意外。

　　 尽量购买正规知名品牌的手机

　　有时候，说真的，相对于山寨杂牌手机来说，正规知名品牌的手机是更加安全的，虽然价格方面会更高一些，但是也没让你一定要买高端机呀，而且，这些手机在手机安全测试方面反而是更加严格的，因为一旦出问题，他们品牌不就受到影响了吗，所以说，有时候不要贪小便宜，多花钱钱买个有知名度的手机还是有必要的；温馨小提示：现在知名品牌手机也有一堆低端机的，而且有些价格比山寨杂牌还便宜呢，而且功能更好，所以并不一定是多花钱的呢

　　二、手机使用的注意事项

　　 手机丢了，需要立刻做的

　　1.致电运营商挂失手机号，并到运营商处补办手机卡；

　　2.在银行营业网点办理冻结手机银行业务；

　　3.解除支付宝绑定

　　4.解除微信绑定

　　 手机号注销前要做的事

　　1.将U盾、网银、手机银行、短信通知等银行卡业务解绑；

　　2.将证券、基金账户等金融业务解绑；

　　3.将淘宝、微信等第三方支付平台解绑；

　　4.及时变更微信、微博、QQ等服务的关联电话；

　　一定要完成所有业务解绑后销号。

　　 手机安全必须做到

　　1.不轻信扫描生人发的二维码；

　　2.不要把银行卡、身份证、手机放在一起；

　　3.保持设置手机开机密码的习惯；

　　4.更换手机号前，在微信设置解除捆绑；

　　5.手机丢失，第一时间打电话给银行和第三方支付供应商冻结相关业务。

　　三、手机平台使用的注意事项

　　 朋友圈的好友开放

　　1微信“附近的人”功能可定位你的位置，依次点击”设置-通用-功能-附近的人”，选择“清空并停用”，必要时可重新开启；

　　2.在微信“隐私”选项中关闭“允许陌生人查看十张照片”；

　　3.在微信“隐私”选项中关闭“通过QQ好友搜索到我”和可“通过手机号搜索到我”；

　　 别随便晒孩子照片

　　有些家长爱在社交网络发孩子的照片，会提到孩子的名字、学校，图片也可能透漏不少居住小区的线索。根据这些信息很容易汇总出孩子的名字、家庭住址、学校，可能会让孩子有潜在的安全风险。

　　 网上测试小心有诈

　　“测测你的心理年龄”、“测测你前世是谁”、“测测你的出轨概率”……测试时输入的姓名、生日、手机号码等，会被存入后台，对其梳理，有可能拼凑出完整个人信息。小心！

　　 别让旧手机泄密

　　因更换手机泄密隐私的案例屡见不鲜，即使恢复手机出厂设置，骗子也能轻松恢复数据。

　　就手机丢弃前必须做到：

　　1.将手机恢复出厂设置或格式化，在存入一些无关紧要的内容，将手机的存储空间占满，重复几次后，原有数据很难恢复；

　　2.将手机卖给相对正规的厂家，或参与官方的以旧换新活动；

　　3.不要将手机作为一般生活垃圾扔掉。

　　 安装软件少点“允许”

　　手机安装游戏等软件时，常被要求“使用你的位置”，一旦点击“好”，这些应用便可扫描并把手机信息上传到互联网云服务器，一旦资料被泄漏，别人就可能知道你的位置、跟谁通话、玩啥游戏、家在哪儿……

　　 及时关闭手机WIFI功能

　　发现免费WIFI不要随便登录，这可能是黑客用来侵入你手机的工具！

　　 被索要微信验证码，不要给！

　　有人佯装手机刷机，要求对方发送手机号与验证码，以通过好友验证，如果发送验证码，微信可能立马会被盗！

个人安全经验分享

　　通过长期坚持开展安全经验分享，能启发员工互相学习，激发全员积极参与管理，创造一种以企业为核心的“学习文化 ”;同时，能使员工自觉纠正不安全习惯和行为。下面是我整理个人安全经验分享的范文，欢迎阅读!

　　个人安全经验分享篇一

　　开展安全经验分享，是企业的一项基层基础工作，坚持做下去，对企业安全文化养成，防止安全事故发生，能起到很好的促进作用，并能够：

　　2，启发员工互相学习，激发员工积极参与安全经验分享和HSE管理，创造一种以HSE为核心的“学习的文化”。

　　另外，为了更好的做好安全经验分享，企业和相关部门、站队，要组织和要求做好事故案例编制收集和整理，建立事故案例库。

　　个人安全经验分享篇二

　　安全经验分享，是将本人亲身经历或看到、听到的有关安全、环境和健康方面的经验做法或事故、事件、不安全行为、不安全状态等总结出来，在一定范围内进行介绍和讲解，使事故(包括未遂事故)教训得到认识和吸取、典型经验得到推广，达到提高全员安全意识和技能的目的。

　　在生产经营过程中，设备、人员、制度、环境是影响安全的四大因素。其中，人的因素最为重要，因为设备、制度、环境方面的缺陷一是较容易改变，二是在一时无法改变时还可以通过人的行为进行防范。因此，如何提高员工的安全意识、岗位风险识别的能力，是企业不断发展的需要，是企业实现和谐安全发展的需要。总之如何加强安全教育问题，可以说各企业都进行了不同形式、不同深度的探索，最为普遍的教育方式是由领导或专业人员在台上给台下员工读文件，学报纸、讲事故、说教训等，这一方式内容较为枯燥，是让员工被动参与，被动学习，员工的积极性不高，正是因为员工的参与性不强，员工接受到的信息就不多，印象就不深。我们经常听到“这个方面的问题我们经常讲，员工就是不听”这样的感叹，实际上就是证明这一教育方式的效果不佳。安全经验分享重在员工参与，实现角色转变，由员工收集相关资料进行讲解，讲解人具有的体会是最深刻的，那么就会形成潜移默化的思想。而且具有场面生动，感染力强，内容丰富等特点，容易让员工切身体会到事故带来的危害性和安全的重要性，能从正反两个方面引发员工认真思考和领悟。由于这种方式员工自觉参与性强，印象深刻，达到了潜移默化提高员工安全意识的效果。随着员工安全意识的提高，就会养成干任何工作首先想安全再作业的良好习惯，就会自觉遵守规章制度和操作规程，就会自觉纠正不安全行为，“三违”现象就会逐渐减少，达到安全上“只有规范动作，没有自选动作”的目的。可以说安全经验分享是当前提高员工安全意识的一种有效形式。尤其我们是新组建的维抢修单位，从事的又是高危行业，员工来自不同地区和岗位，特别是新员工入场，安全分享更显得尤为重要。

　　通过长期坚持开展安全经验分享，能启发员工互相学习，激发全员积极参与HSE 管理，创造一种以HSE 为核心的“学习文化”;同时，能使员工自觉纠正不安全习惯和行为，树立良好的HSE 行为准则，促进全员HSE 意识的不断提高，形成良好的安全文化氛围。

　　个人安全经验分享篇三

　　为减少灾害事故的发生，保证安全生产，国家对矿山、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹和民用爆破器材等高风险行业和领域，实施安全生产许可证制度，在《安全生产许可证条例》中规定，高危行业的生产企业必须进行安全评价。

　　1 安全评价的定义

　　安全评价来源于人们对自然界的认识，是人类征服自然、改造自然的一项成果。安全评价也称为风险评价或危险评价，是以实现安全为目的，应用安全系统工程原理和方法，辨识与分析工程、系统、生产经营活动中的危险有害因素，预测发生事故造成职业危害的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出评价结论。安全评价可针对一个特定的对象，也可针对一个特定的区域范围。

　　安全评价是落实《安全生产法》《安全生产许可证条例》《危险化学品建设项目安全许可实施办法》等法律法规和规定要求的具体措施。安全评价的目的是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及危险、危害程度，提出合理可行的安全对策措施，指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。安全评价报告是安全评价工作的具体成果，高质量的安全评价工作对政府安全生产监督管理部门全面了解建设项目安全生产条件、生产经营单位的安全状况，对业主单位落实安全生产技术措施及提高安全生产管理水平，起到良好的促进作用。

　　2 安全评价的分类

　　2.1 安全预评价

　　安全预评价是在建设项目可行性研究阶段、工业园区规划阶段或生产经营活动组织实施之前，根据相关的基础资料，辨识和分析建设项目、工业园区、生产经营活动潜在的危险有害因素，确定其与安全生产法律、法规、规章、标准、规范的符合性，预测发生事故的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出安全评价结论。

　　安全预评价实际上就是在项目建设前应用安全系统工程的原理和方法对工程项目中存在的危险、有害因素及其危害性进行的预测性评价。在项目可行性研究阶段前进行的一种预测性安全评价。

　　2.2 安全验收评价

　　安全验收评价是在建设项目竣工后，正式生产运行前或工业园区建设完成后，通过检查建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况或工业园区内的安全设施、设备、装置投入生产和使用的情况，掌握安全生产管理措施到位情况、安全生产规章制度健全情况、事故应急救援预案建立情况，审查确定建设项目、工业园区建设是否满足安全生产法律、法规、规章、标准、规范的要求，从整体上确定建设项目、工业园区的运行状况和安全管理情况，做出安全验收评价结论。

　　安全验收评价是运用系统安全工程的原理和方法，在项目建成试生产正常运行后，在正式投产前进行的一种检查性安全评价。它通过对系统存在的危险有害因素进行定性和定量的检查，判断系统在安全上的符合性和配套安全设施的有效性，从而做出评价结论并提出补救或补偿措施，以保证系统安全。

　　安全验收评价，是为安全验收进行的技术准备，最终形成的安全验收评价报告将作为建设单位向政府安全生产监督管理机构申请建设项目安全验收审批的依据。另外，通过安全验收还可检查生产经营单位的安全生产保障情况，确保《安全生产法》的落实。

　　2.3 安全现状评价

　　安全现状评价是针对生产经营活动中的事故风险、安全管理等情况，辨识与分析其存在的危险、有害因素，审查确定其与安全生产法律法规、规章、标准、规范要求的符合性，预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出安全现状评价结论的活动。

　　安全现状评价既适用于对一个生产经营单位或一个工业园区的评价，也适用于对某一特定的生产方式、生产工艺、生产装置或作业场所的评价。这种对在用生产装置、设备、设施、储存、运输及安全管理状况进行的全面综合的安全评价，是根据政府有关法规的规定或是根据生产经营单位安全生产的管理要求进行的。

　　3 安全评价的作用与意义

安全小故事及经验分享_安全小故事的经验教训分享

　　上帝只给予每个人一次生命，所以我们必须爱惜生命，而生命安全了才有保障，所以要通过安全小故事的分享，培养安全意识，增强防范危险的措施。下面就由我为大家推荐安全小故事及经验分享的范文，欢迎阅读。

　　安全小故事及经验分享篇1

　　“生命”，一个多么鲜活的词语：“安全”，一个多么古老的话题：“幸福”，一个多么美妙的境界，生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，“安全第一，预防为主”是安全工作的基本方针。建筑行业是一个事故多发的高危行业之一。因此，必须要树立高度的安全生产意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，处处讲安全，必须要筑起思想、行动和生命的安全长城。

　　安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是最好的自尊。安全是一种文明，安全技术要靠科学技术;安全是一种幸福，是高高兴兴上班来，平平安安回家去的一种美好感受。安全是一种挑战，每一次事故都会促使人们反省自身行为，总结教训。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在。作为管道安装工程队，施工对象涵盖本钢各种工艺管道，管道介质囊括有毒有害、高温高压、易燃易爆等危险物质。高空作业司空见惯，作业环境复杂多变，危险源点时刻变化。作业人员稍有松懈，事故就会如影随形。下面我就讲一讲我身边的安全小故事。

　　20XX年11月16日，我工程队职工方师傅在二冷轧施工现场4米高空管道刷银粉挪位时没带安全带不慎坠落造成头部皮肉裂伤，左胳膊脱臼，腰椎骨折。事故发生后，这个家庭的大梁倒下了，爱人忧患成疾，身患绝症，两年后去世，本人至今还在住院康复治疗，一个幸福的家庭从此变得非常不幸了，这是多么值得大家吸取的惨痛教训啊!

　　20XX年10月9日我队职工李师傅酒后上岗，去地面管道内取焊把，不小心左脚踩到钢管压伤了右脚，导致大脚趾、二脚趾、三脚趾骨折，给个人和家庭带来了很大的伤害。20XX年11月13日我队加工段林师傅在8、9#焦炉炉前操作平台柱子焊接时，不慎被上面2米高处一块连接板砸中头部，幸好他按要求佩戴了安全帽，钢板滑落肩部，导致肩部肌肉红肿，避免了一起恶性事故发生，维护了家庭和睦幸福，也维护了集体的利益。

　　综上所述，不难看出，条条规章学写成，人人必须严执行。当你违章作业之际，正是灾难降临之时，让我们大家积极行动起来，认真开展“科学发展，安全发展为主题的”安全月活动。遵纪守法，杜绝违章，为营造二建安全和谐施工生产良好局面而努力奋斗!

　　安全小故事及经验分享篇2

　　交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

　　在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

　　安全小故事及经验分享篇3

　　最近，随着天气温度的升高，越来越多的人都去游泳，让自己可以凉快点，这本是没错的事情，可是，很多人在游泳的时候，却没有注意游泳的安全。

　　我记得在周一上午班会课，老师在网上找了一段游泳安全的视频给我们看。记者报道，全国各个地区平均每天有三名中小学生溺水死亡。因溺水死亡的中小学生高达六十人。当看到溺水死亡的那些中小学生的家长哭得十分伤心时，我想：原来，安全是最重要的。

　　其实，有时候危险就离我们很近，稍不注意，就会丧失生命。每个人的生命都只有一次，我们要好好的爱惜它，不能随意践踏它。视频中的游泳教练说：“在游泳的时候，不要和同伴嬉戏，打闹，不要进行比赛，一旦发现有人溺水，不得擅自救助，应当呼唤大人来救助。如果周围没有大人，就找找一些粗麻绳来救助。不要去太偏僻的地方游泳，以免发生溺水时，没有人救助。最好是在有大人的陪同下游泳。”听了这些话，我对游泳安全有了更进一步的理解。这时，老师说：“前几天有三件溺水事故连续发生，死亡的中小学生共有十六人。”我的心一颤，心想：“这对于游泳溺水事故来说，是一个多么巨大的数字啊!

　　游泳是快乐的事情，而勇游泳安全是快乐的前提，希望每一位要去游泳的同学都要做好准备再去游泳，不要让自己的生命陷入危险之中。

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化工安全经验分享

　　做好化工安全工作，企业要加强安全工资考核，规范日常生产行为，做到上下关联、人人互保、环环相扣的链，吸取经验教训。下面是我整理化工安全经验分享的范文，欢迎阅读! 　　化工安全经验分享篇一　　时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。　　企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。　　让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“ 安全生产 ”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福生活。　　无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。　　一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。　　从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。　　化工安全经验分享篇二　　根据年初制定的20XX年工作计划：以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全生产“的安全生产管理方针为指导思想，从各部门安全员着手逐级抓好安全教育，以以往出现的如次钠分解、高压岗位着火等典型事故为治理重点抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施，通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针，经过安全科全体人员的踏实工作和各车间、各部门领导及广大员工的积极配合、努力，在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，事故率却比上年同期明显下降，实现了上半年安全生产目标。现将上半年工作总结如下：　　一、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识　　1、利用每周四下午时间集中各车间、工段安全员进行安全培训、学习、讨论，学习安全技术和安全管理知识，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合公司实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。并要求各部门安全员及时将会议内容、精神对车间全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点，并结合公司实际生产情况及上周存在问题等，对下周须注意事项进行全面分析和部署，及时发现和解决问题，充分发挥了安全管理网络的作用。　　2、去年针对公司具体生产情况编制了一本包括各种安全制度、安全知识等内容全面、实用的《常用安全知识汇编》，并下发到每个职工。今年又补充了一些新内容并下发给近一年来的新进员工，利用各种形式组织了学习，普及了安全知识和提高了职工自我防护意识。我也利用日常检查、值班等机会与职工深入探讨，及时掌握职工安全心理，随时结合实际进行安全教育，收到了良好的教育效果。　　3、开展了事故警示教育。　　(1)、组织全体职工观看了《反“三违“事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现形式，通过对企业典型真实案例的生动再现，使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害，甚至断送生命。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。　　(2)、组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例，采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板，并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。各车间、工段也按此模式参与制作了一些展板共同展出。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现，增强了职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致好评，提高了职工的安全素质。　　4、对公司重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。我重新编制了一本公司级安全培训教材，主要内容包括有关的法律、法规;安全生产和职业卫生基本知识;本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。　　5、对外来施工人员加强监管，及时教育，跟踪检查，经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发生。　　二、深入细致的开展安全检查工作，做到预防为主　　安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的：　　(1)加强日常安全检查　　每天进行日常巡检，风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。在检查过程中发现物的问题，即要求相关单位整改，对较大问题下发隐患整改通知书进行整改;发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式“管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使问题能够及时得到解决。　　(2)开展专项安全检查　　积极参加安全科每月3-4次以“查现场、查隐患、查违章“为主的安全专项检查。对查出的不安全状态、不安全行为等及时下发通报进行处理，并纳入安全工资考核。对存在的问题要求车间、工段限期进行整改，发现安全管理工作较突出的部门、人员进行奖励。20XX年上半年累计检查出300多项安全隐患或不安全因素，对这些问题分类进行了处罚和整改，有效的保证了生产安全。　　(3)持续组织开展车间安全自查　　安全工作如果光靠安全科进行而没有车间安全管理人员的参与将会落空。一些隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉车间安全管理人员的眼睛，所以必须规范组织车间开展安全自查活动。这些检查分三类进行，将查出的问题、隐患、整改情况每周二报安全科汇总，有效的促进了车间安全管理：　　①。生产线检查：由安全员每周定期或不定期严格按照生产线检查表逐项进行一次检查，重点为工艺执行情况，并将检查结果进行奖惩考核。　　②。一周日常检查汇总：由安全员每天进行多次检查并及时做好记录，检查内容包括现场环境、设备卫生，人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项必须落实具体整改人和完工具体时间，使检查取得实效，不致流于形式。　　③。车间级安全文明清洁生产检查通报，即车间级定期或不定期综合安全检查。此检查应包括车间主任、安全员、工艺员、设备员、带班长等参加，按照公司周五安全文明清洁生产检查模式进行，并及时进行考核和通报。　　(4)组织、参加公司级安全文明清洁生产检查活动　　积极参与组织公司每周五的安全文明清洁生产联合执法检查活动，这也是我们公司安全生产工作的一大特色，我制作了专门的检查表，内容包括现场卫生、工器具、定置化，记录、工艺执行情况，安全设施、设备完好情况等，对设施的不安全状态及人的不安全行为进行了重点检查，及时下发通报并定期进行整改验收。通过检查发现和消除了很多安全隐患，对实现安全生产起到了很好的促进作用。　　三、贯彻落实安全标准化工作，提高安全管理水平　　只有充分认识到安全标准化工作的重要意义，加强领导，落实责任，才能真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然“。通过安全标准化工作，可以杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律，将传统的事后处理转变为事前预防。通过省二级标准化验收后，坚持严格按照安全标准化的要求开展工作，收到了良好的效果。　　1、各项安全管理制度重新得到修订、补充和完善，各种安全记录、台帐和档案资料得到进一步完善;岗位操作规程、事故应急救援预案得到及时修订; 　　2、安全警示标语、标识随处可见;生产、储存、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器材得到进一步完善; 　　3、职工将标准转化为习惯，能按标准化的要求来规范自己的行为，并持之以恒坚决执行，减少了违章操作和不安全行为，职工的安全标准化意识得到进一步增强，职工的综合安全素质得到提高。　　今后仍将严格按照规范工作，不走过场，不留死角，真正做到预防为主，实现安全生产。　　四、加强安全工资考核，规范日常生产行为　　年初我参与修订、完善了“车间经济承包责任制“中安全工资考核办法，并加以认真落实。通过安全科日常检查、综合检查和值班记录反映问题，分类纳入安全工资考核项，将部门安全管理情况与经济收入直接挂钩，出现问题较多的车间扣除当月工资多则几千元，少则几百元，极大地促进了车间安全管理，使职工认识到由于自己的违章行为可使整个车间、全体职工都受到损失，增强了自我监督和互相监督意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使公司的安全管理迈上了一个新台阶。　　五、加强危险化学品的安全管理　　我们生产上所用的原材料绝大部分属于危险化学品，所以加强对其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各车间危险化学品罐区及危险化学品卸料现场进行检查，查看罐区防晒、降温等安全防护及安全警示标志完好情况，对设备、容器等定期检查、检测，做到无泄漏。规范原料安全使用，对各岗的使用操作人员进行随时安全操作培训，做到无违规操作。查看危化品车辆运输安全状况、卸料时防护到位情况、车间人员监管情况等，及时解决一些不安全状态，纠正一些不安全行为，减少和避免了一些事故发生。　　六、在新区积极开展安全工作　　根据公司安排我6月9日到新区安全科进行报到，随即深入生产现场进行熟悉了解和安全检查工作，及时发现了一些安全隐患，包括人的不安全行为和物的不安全状态以及管理上的一些不足，对一些物的隐患及时进行了协调整改，对人的不安全行为及时进行了批评教育和纠正。　　1、在6月20日召集全体安全员进行了首次安全例会教育，首先学习安全员职责并提出一些要求，然后结合实际重新学习公司安全生产管理方针，并结合方针对安全员提出了具体的工作安排和要求，包括安全教育和安全检查怎样做、做到何种程度，规范了安全管理，并把例会和上报检查表作为每周固定工作。通过近两周运行，取得了一定的效果，以后将坚持做好此项工作。　　2、组织新区周五安全文明清洁生产检查活动，和程科长一起将此项工作进一步规范化，并利用周五例会时间及时通报上周安全生产情况，通报存在问题和不足，提出具体要求和安排，增强了安全保障能力。　　七、存在问题和不足　　安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作，安全工作虽然得到了一定程度的提高，但还很多不足之处。　　上半年我在南厂期间就发生了两起因隐患未排除而发生的事故，3月12日发生的锅炉工触电碰伤导致一肋骨轻微骨裂事故和4月6日NOBS车间发生的4#次钠釜次钠损失事故。到新区后不溶性硫磺车间粉碎岗7月2日发生了一次着火爆鸣事故，事故的发生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方，很多隐患没有及时得到发现并排除，防范措施没有得到真正有效的落实，也就不能避免事故的发生：　　1、首先在思想上不坚定，对一些问题的处理原则性坚持不够，高度不高，管理上不够大胆到位，使一些问题得不到彻底有效解决：安全防护不到位，不按照正确的规定动作、科学的流程、安全技术操作规程等进行操作，以及各道工序完成后不进行检查和复验等，为安全生产留下了隐患。　　2、其次我在安全技术知识掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不够深入细致，监督检查还很不到位，没能及时发现和纠正职工存在的习惯性违章和经验主义错误。事故发生后虽制定了较多的防范措施，但措施不具体，没能形成规定动作，使得落实上存在偏差，并且对措施的落实缺乏足够的检查验收。　　3、安全培训教育工作做的还很不够，不够细致，缺乏针对性，有些职工的安全知识、安全技能仍很缺乏，安全意识仍很淡薄，侥幸心理、习惯性违章和经验主义错误大量存在，员工三违现象仍比较普遍，这都体现出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。　　八、20XX 下半年工作计划　　下半年RD、M4、多功能、新硫回收等多个车间都将正式生产，职工数量增加，产量规模、生产区范围扩大，不安全因素增多，安全生产形势更加严峻，安全管理责任更加重大，但我会和各级安全管理人员一起齐心协力，积极工作，努力做好新区安全生产管理工作：　　1、继续深入贯彻落实公司安全生产管理方针，真正落实“隐患治理年“精神。隐患不除，则事故未已，坚持“预防为主“，从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，事无巨细，岗无轻重，对事故隐患决不放过。并做好应急预案演练工作，提高各部门应对突发事故的应急处置能力，增强职工自我防护和救护知识，以完善企公司预警、预防和应急救援预案。有效防范和遏制较大事故，进一步减少事故总量。　　2、努力提高自身素质，不断强化自己的责任意识，提高自己看待问题的高度，用心做事，勇于承担责任，踏踏实实做好自己的份内工作。熟练掌握安全生产法律法规和安全生产专业知识，提高业务能力，提高发现问题、解决问题的能力;在不断的工作学习中提高认识，掌握干好工作的基本技能和知识。尤其是结合隐患、问题、事故制定切实可行的防范措施，形成安全操作规定动作，并加强验收检查，绝不能使措施流于形式，使安全工作更上新台阶。　　3、强化实干意识。脚踏实地，真抓实干，摸实情，出实招，干实事，求实效，深入实际，深入生产一线，掌握真实情况，及时发现和总结经验，切实担负起安全管理的责任，严格要求，大胆管理。培训教育固然重要，但监督、检查、纠正更重要，要将工作真正落实到实际行动上。并着重加强对人的检查，即工作重心由对物的不安全状态的检查转向对人的不安全行为的检查，以达到纠正习惯性违章的目的。　　4、认真做好周二安全员例会工作，真正发挥安全管理体系作用，形成齐抓共管局面。加强监督检查各部门安全工作落实、执行情况。加强安全工资考核，提高职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识。做好周五检查工作，促进车间安全管理，创造更加稳定、更加扎实、更加放心的安全生产环境。持续贯彻落实安全标准化工作，使一切安全工作严格按照规范来做，减少或杜绝小事故发生，确保无安全生产大事故发生，促进公司20XX年下半年健康、有序、安全地向前发展。　　化工安全经验分享篇三　　一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不应该被我们遗忘。　　但是安全应该怎么搞，用什么方式让大家来重视，一直是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨大的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了后来有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再后来强制规定必须洗，这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大，你们的压力就越大，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去，如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。　　安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了?因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套，大街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，但是，我感觉每年发那些广告日历，完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

安全经验分享小案例_安全经验教训例子

通过分享有关安全知识的小案例，要吸取别人的经验教训，注意身边的安全，自己也要做好安全的防范措施，多了解安全知识，了解安全小案例，起到警醒人民群众的作用。下面是我精心收集安全经验分享小案例的例文，供大家学习参考，希望对你有帮助。

安全经验分享小案例篇一

交通肇事后逃逸的行为造成了两个方面的重大危害：其一，对被害人因丧失抢救时间而未能避免死亡的后果和情节对人的保护造成极大的威胁;其二，交通肇事后逃逸的行为对案件的侦破等也造成极大的侵害。为此，1997年的刑法典在第133条特别规定：“交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”但对“因逃逸致人死亡”，理论界与实践界一直存在争议，其主要问题集中在以下几个方面：

(一)逃逸致人死亡的认定。刑法第133条规定的逃逸分为两种情况。第一种指交通肇事致人重伤、死亡、或者公私财产遭受重大损失，为逃避法律追究逃离现场，但行为人的逃逸行为与重伤、死亡、或者公私财产遭受重大损失的结果没有因果关系;第二种指行为人的逃逸与重伤、死亡、或者公私财产遭受重大损失有因果关系的逃逸行为。对于第一种逃逸行为即使出现有人死亡的结果，于行为人只涉及犯罪后态度的认定。而对于第二种逃逸行为，学界主要有四种观点：其一，认为属于逃避法律责任而逃跑的罪后表现，其行为与罪过均与前两个罪刑阶段相同，只是情节不同，因而规定了更重的法定刑，属于情节加重犯;其二，认为是行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡;其三，认为主要包括两种情况，第一、行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡，第二、行为人肇事后，遵守了第一次违反的注意义务，但疏忽了其他的注意义务，而这一疏忽造成了第二次肇事，致使前次肇事受害者之外的其他人死亡。其四，“因逃逸致人死亡”因仅限于过失致人死亡，即事实上发生了二次交通肇事：已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。

笔者认为，对于“因逃逸致人死亡”的理解，应当首先从立法意图和立法技术层面来考虑。第一，在立法意图上刑法增设的这一条款，反映了当时的司法实践的实际需要。从司法实践有关交通肇事罪的调查结果显示来看，几近50%的肇事司机在发生交通事故后为逃避罪责而逃逸，使被害人因此得不到及时治疗而死亡，导致了危害结果的进一步扩大，也给公安交警部门的侦查带来了相当的难度。这种不负责任的行为不仅腐化了社会善良的风俗，而且直接造成了不必要的更大的损失。为了在一定程度上遏制此类状况的发生，立法者认为有必要对于逃逸的行为人予以加重处罚。第二，从立法技术上看，交通肇事罪共分为三个罪刑阶段：其一、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失，处3年以下有期徒刑或者拘役;其二、交通肇事后逃逸或者有其他恶劣情节，处3年以上7年以下有期徒刑;其三、因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。这三个罪刑阶段分别以分号相隔，法定刑的立法模式也是衔接型中的由轻到重的递进方式，可见立法者认为这三个罪刑阶段的犯罪行为的社会危害性是由轻到重。

其次，笔者进一步分析逃逸致人死亡的内涵和外延。逃逸致人死亡包含了两个条件：1、行为人交通肇事行为的有罪性;2、逃逸行为与死亡结果有因果关系。从刑法来看，第133条关于逃逸致人死亡的规定属于加重犯，尽管对于其当属结果加重抑或是情节加重有所争议，但是加重犯之与基本犯的对立却是共识。所以根据只有在行为符合基本犯的前提下才能构成加重犯的理论，适用“逃逸使人死亡”的加重法定刑的前提是行为人的交通肇事的行为构成犯罪。此如只造成一人轻伤即使逃逸并致人死亡也不能适用逃逸并致人死亡的加重法定刑。行为人的逃逸与被害人的死亡具有直接的因果关系，至于此处的被害人究竟是仅限于一次肇事后因得不到及时救助而死亡的被害人，还是逃逸过程中所谓的二次肇事的被害人暂且不论。但有一点可以肯定，就是单从法律本身的文字表面并不排斥二次肇事的可能。如果第一次肇事行为已经构成交通肇事罪，那么二次肇事实际上就是同种数罪的情形。关于同种数罪是否进行并罚，法律并无明文规定。但一般认为，同种数罪并罚的几率要小于异种数罪，在相同的法律条件下，异种数罪必须并罚，而同种数罪则无需并罚。

(二)逃逸致人死亡可以构成故意杀人罪。据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。也就是说，交通肇事后逃逸可以构成故意杀人罪。

对于肇事后逃逸致人死亡构成故意杀人主要涉及行为人的主观方面的认定。对此，刑法学界也一直有争论。一说认为“逃逸致人死亡”的罪过形式仅限于故意;二说认为包括因间接故意致人死亡的情形，但不包括直接故意致人死亡;三说认为这一规定只适用于行为人交通肇事后逃跑因而过失致人死亡的情形，不包括因故意致人死亡的情况。

笔者认为，这里的罪过形式是针对逃逸后致人死亡的后果而言，因为犯罪人对于逃逸的行为只能是故意。所以，“因逃逸致人死亡”应该严格限制在主观罪过为过失的范围内。因为刑法第133条是交通肇事罪，而交通肇事罪本身是过失犯罪，这是毋庸置疑的。如果将逃逸致人死亡的罪过形式允许间接故意或者直接故意，又贯在交通肇事罪的罪名之下，那么整个交通肇事罪的性质将发生根本变化。另外，如果逃逸致人死亡的主观罪过是直接故意或者间接故意，比如交通肇事后致人伤害，行为人明知如果驾车逃逸会造成被害人死亡的严重后果，但因为害怕承担责任，只求尽快脱离现场，放任被害人的死亡，或者希望被害人死亡以便没有人可以指证他的肇事行为，或者将被害人转移、丢弃至偏僻之处使之无法被人发现救助，导致被害人的死亡，这里行为人是因为其交通肇事行为，而在法律上有救助义务的前提下，主观上希望或者放任被害人的死亡，客观上实施了逃逸或者转移被害人后逃逸的行为，侵害了被害人的生命安全权利已经完全符合故意杀人罪的四个构成要件，按照故意杀人罪论处符合不作为的，这行为理论和法当其罪的要求。

(三)逃逸致人死亡的认定应综合判断。在司法实践中，因交通肇事逃逸致人死亡的情况十分复杂，所以对交通肇事后逃逸致人死亡的定罪，应本着主客观相统一的原则，根据逃逸人主观心理状态并结合行为当时的具体情况之间的因果关系，综合加以判断。

行为人在交通肇事后逃逸因过失致人死亡的，应按交通肇事罪定罪处罚;如行为人交通肇事后误认为被害人没有受伤或只受轻伤(轻微伤)，致使被害人死亡的，或者行为人肇事后按正常人的常识误认为被害人已经死亡而逃逸，致使被害人死亡等情况。在此类案件中只要有证据证明，肇事者主观上并不明知逃逸行为会造成被害人死亡，或没有放任被害人死亡结果发生的，就不符合间接故意杀人罪的构成要件。行为人肇事后履行了注意义务，但当时未死，后因抢救不及时而死的;或行为人肇事后履行了注意义务，但疏忽了其他的注意义务，而由此造成危害结果发生的，只能以交通肇事罪定罪。

交通肇事后被害人伤势严重，即使得到及时抢救也不能挽回其生命，或者被害人已经得到了及时救治，但由于伤势严重或医疗条件所限等原因不治身亡的情形，当认定：由于被害人死亡和行为人逃逸行为之间不存在直接因果关系，被害人的死亡是行为人交通肇事行为的自然后果，所以对肇事者应当适用刑法第133条第2个量刑档次，但不适用“因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑”。

成立交通肇事罪的基本犯，但行为人为了毁灭罪证，逃避罪责，在逃逸过程中又实施了法定的行为，致被害人死亡，应以故意杀人罪处理，而不应属因逃逸致人死亡。

行为人交通肇事后驾车逃跑，在逃跑途中连续多次撞死、撞伤多人的，应按刑法第151条以危险方法危害公共安全罪定罪处罚，并与交通肇事罪并罚。

行为人肇事后当场致被害人死亡又逃逸的，在主观上无论其是否已经认识到被害人被撞死，均应构成交通肇事罪。依照刑法第133条第二个量刑档次处理，即交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。在此情况下，被害人的死亡与交通肇事有因果关系，而与逃逸行为不存在刑法上的因果关系，因而不能适用第三个量刑档次。

行为人在交通肇事逃逸过程中，再次发生交通肇事致他人死亡，即第一次交通肇事后逃走，在逃跑过程中再次违反注意义务，发生第二次交通肇事致人死亡的结果，前后两行为皆构成交通肇事罪，对之不宜实行数罪并罚，而应适用刑法第133条第三个量刑档次从重处罚。

安全经验分享小案例篇二

机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃

1.事件经过：

20xx年12月4日上午10时左右，有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况，检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆，前机器盖突然后翻，打碎了打挡风玻璃，幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。

2.事故原因：

司机安全意识差，检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。

3.事故教训：

(1)车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。

(2)加强安全意识培训，从小事做起。

一件可怕而真实的事

2003年3月，时逢大一，我们班集体到河池市金山水进行烧烤野炊活动，我们班副班长(女)戴着隐形眼镜参加了我们这次活动!就在她开始以木炭生火之后的几分钟，她突然大叫一声，然后很痛苦的跳来跳去，在地上打滚??，全场的人都吓呆了，没人知道究竟发生了什么事?当时，我们班主任见此情况，急忙拨打120，将她送到医院，医生检查后遗憾地说，她的左眼失明了，当时我们全班同学听到这个消息后万分惊诧和痛惜!

失明的原因就是隐形眼镜所导致，因为隐形眼镜是用塑胶制成的，篝火的温度熔化她眼中的隐形眼镜!

提醒：参加野外烧烤或任何有可能接触到火源的时候，请不要戴隐形眼镜!

酒后乘车遇险情

1、事故、事件经过：

20xx年2月12日晚上与几个朋友一起聚会，因为之前相约好聚会要喝酒，所以大家都没有驾驶机动车来，到晚上23点的时候聚会结束，然后等的士准备各自回去，因为太晚了一时间找不到车，后来就近叫了一辆三马车，就一起坐车回去，车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了，叫三马车司机停车，车上声音比较嘈杂，司机没听清，车速已减慢，但没有完全停下来，此时要下车的人直接从车上跳下来，我们都没有反应过来，他已经重重的摔在了地上不能动

弹，车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来，但他已经昏迷不醒失去知觉，面部伤得很严重，我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针，头部经过CT检查没有影响到大脑，手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗，前后花费2000多元治疗费。

由于伤者在送到医院后情况紧急，没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了，没有能够追究到司机该负的责任。

2.原因分析及经验教训：

(1)当事人意识到不能酒后驾车，但没有意识到酒后坐车存在的不安全因素，所搭乘车辆的安全性能是否符合要求、是否为规范运营车辆、司机是否有驾驶证等;

(2)由于酒精的作用，当事人往往过高估计自身能力，认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到，所以很容易判断失误导致事故;

(3)由于没有现场把开车的司机留住，得不到相应的赔偿。

3.防范措施及建议：

(1)坚决不能搭乘无营运证的摩托车、三马车、以及柳微面包车等，因为无证经营，就不能确保乘车人的安全以及造成事故后的赔偿等问题;

(2)饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护，以便及时制止其做出的不安全行为;

(3)搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等，以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。

煤气软管烧化出火情

1.事件经过：

20xx年11月15日，一名员工在家中用煤气炉烹煮食物，开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右，厨房内冒出白色浓烟，并散发出刺鼻的焦味，随即，该员工捂住鼻子跑进厨房，发现煤气连接软管处泄漏燃烧，急忙将煤气罐阀门关闭，用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。

2.事故原因：

① 由于厨房面积小，煤气炉输气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近，在火苗的高温炙烤下软化脱落，最终导致煤气泄漏引发火灾。

② 该员工对家庭用火安全意识差，使用火炉等明火煮东西时,应注意看管，防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。

3.防范措施：

① 使用煤气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。

② 煤气炉输气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离，气源与火源不可近距离接触，防止炉子非正常出火。

③ 如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气，并查找漏气源。

④ 因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静，首先切断气源，切记“断气即断火”。如果火势较大，煤气灶阀门附近有火焰，可用用湿毛巾、湿衣物包手，尽快关闭阀门。

针对此案例举一反三，冬季来临，气候干燥，大家更要注意家庭用火安全，由于气温低，燃气管线容易发脆开裂，使得气体泄漏引发火灾，建议各员工应对住宅用火、用电、用燃气做一次全面检查。

安全经验分享小案例篇三

一.梯子滑倒发生摔伤

1. 事故、事件描述:

2000年某日，刘某按领导安排清理走廊高处墙壁卫生，在使用扶梯的过程中，因水泥地面光滑，梯子摆放角度不合适，又无人把扶监护，登梯过程中梯子失稳滑移倾倒。将刘某双膝磕伤，被送进医院检查，幸未造成骨折。

2. 原因分析:

1)扶梯摆放不规范，角度不合适而失稳。

2)无人扶梯监护。

3. 建议采取的防范措施:

1)使用扶梯时角度要合适，防止扶梯打滑而摔倒。

2)加强安全管理，特殊作业一定要有监护人，作业前要安全提示。

二.吊筐吊耳开焊，吊装过程坠落

1. 事故、事件描述:

2006年10月某日，配制班人员在一楼吊装化学品，当时吊筐里面有一吨化学品，距离地面四米左右，吊耳突然开焊，吊筐突然从空中掉落，砸落到地面，险些砸伤人。

2. 原因分析:

1)吊筐未作定期检查。

2)吊料之前没有仔细检查确认吊耳是否牢固，在吊料时吊筐吊耳突然开焊。

3. 建议采取的防范措施:

1)对吊筐做定期检查，保证完好。在使用前加强对吊筐完好程度进行确认。

2)吊装作业时下面设置警戒线，由专人监护，防止坠落伤人。

三.误踩钉板扎伤脚

1. 事故、事件描述:

2000年某天夜班时，甲某巡检施工现场由于天黑视线不好，一脚踩中地面上一个带钉子的木板，被钉子扎伤。

2. 原因分析:

1)没有佩戴手电等照明用具。

2)带钉木板清理不及时，环境存在安全隐患。

3. 建议采取的防范措施:

1)夜班巡检时要随身携带手电。

2)对一些因为施工所产生的垃圾及时处理。

四.吊运脚手杆坠落险伤人

1. 事故、事件描述:

2007年3月底，某区进行短停检修，各楼层均有施工作业，检修人员用四楼电葫芦进行木杆子吊运，准备在四楼搭架子作业。检修人员在一楼固定好挂钩后，便离开现场，此时岗位操作工并不知情，当木杆子吊到三楼时，有一根木杆松动脱落，坠落到一楼地面，幸亏当时一楼现场人员离事发地较远，没有发生事故。

2. 原因分析:

1) 施工人员对吊运作业没有足够的重视，安全意识淡薄。监护不利，没有设警戒线、警示牌。

2) 岗位操作工对本岗位施工作业监护管理不到位。

3. 建议采取的防范措施:

1)专人吊运，专人监护，作业期间拉警戒线。

2)吊运物一定要绑固牢靠。

五.跌入地沟膝盖受伤

1. 事故、事件描述:

2007年某月某日早晨7点左右，甲某打扫卫生时，不慎右脚踏翻地沟盖板，出于本能反应大腿自然屈膝，一下跪在另一地沟盖板上，膝盖受到严重创伤，并且不能弯曲。

2. 原因分析:

1)现场地沟盖板存在缺陷，管理不到位对地沟盖板更换不及时。

2)甲某对环境观察不细，自我保护能力不强。

3. 建议采取的防范措施:

1)应经常检查地沟盖板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身伤害事故。

2)提高安全意识，保证自身安全。

六.高层墙皮脱落险伤人

1. 事故、事件描述:

2004年夏季一个傍晚，约19点左右，室外下着雨，甲某和乙某回休息室，刚走到E区休息室的门口，听见身后一声巨响，回头一看，离甲某和乙某不远的地面上有一堆碎石。原来是四楼窗户外面的一块约 1米×1米的水泥墙皮脱落下来，刚好落在甲某和乙某走过的南侧中间小门处。险些酿成一起人身伤害事故。

2. 原因分析:

外墙年久失修损坏没有发现并处理。

3. 建议采取的防范措施:

1) 巡检时不要在墙根底下走，尤其是遇到大风、雨雪等天气，巡检时更要格外注意高空坠物。

2)对高空墙面和其他的高空易坠落物加强检查，及时消除隐患。

七.交叉作业险酿火灾

1. 事故、事件描述:

20xx年4月某日19：00时左右。某区进行技术改造，加固楼板和管线碰头作业。施工任务由某炼化化建公司负责，此时该项目已进行多日正处在收尾阶段。当晚施工单位为抢进度连续进行作业，现场施工项目多，作业人员也较多。在上方为钢梁粉刷防腐的施工人员，在施工中没有拿稳油桶掉落在地。恰逢旁边在加固楼板的动火作业中，火花飞溅引燃了掉落的油桶。幸好旁边监护人员及时将初起火灾扑灭。

2. 原因分析:

安全意识不强，交叉施工作业风险识别不到位。

3. 建议采取的防范措施:

严格施工管理，严控交叉施工作业。

八.灭火人员墙头跌落

1. 事故、事件描述:

20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡检时发现临厂靠近我单位大墙附近地面堆积杂物冒烟起火。甲某立即报告班长、值班长。值班长组织用地下消火栓接消防水带灭火。甲某和乙某骑在墙上，手持消防水带和消防水枪头，准备灭火。当其他人员打开消防水阀，由于水阀开的较快，消防水压力较高，甲某和乙某同时被迅速膨胀、绷紧的消防水带挑到墙下，幸好没有受伤。

2. 原因分析:

1)安全培训不到位，安全操作技能低，应对突发事件的能力差。

2)安全意识不强，自我保护意识差。

3. 建议采取的防范措施:

1)加强应急培训，增加预案演练频次，提高安全设施操作技能。

2)加强安全技术培训，提高操作人员的风险识别水平。对应急过程的危险因素识别到位。

九.室外走梯滑倒摔伤

1. 事故、事件描述:

20xx年冬季的一天，甲某负责当天的巡检工作。为图方便在巡检完后甲某从室外的安全走梯下楼，下楼时没有把扶手。在行至三楼至四楼之间的走梯时，脚下一滑摔到了缓台上。当时幸好还有几级楼梯，台阶就下完了，没有造成严重摔伤，可还是将甲某后背摔破皮了。

2. 原因分析:

个人安全意识淡薄，精力不集中，下楼梯未把扶手。

3. 建议采取的防范措施: