三峡大坝的利与弊（长江三峡的利与弊）

本文目录

• 长江三峡的利与弊
• 三峡大坝利大还是弊大
• 三峡大坝有什么优点和弊端
• 三峡大坝的利与弊
• 三峡大坝的利与弊有哪些呢
• 中国三峡大坝的利与弊
• 三峡大坝的利弊有哪些

长江三峡的利与弊

　　1，早期对抗洪能力的预估过于乐观　　三峡工程上马之初，宣传的首要功能，是能一劳永逸地解决长江中下游的洪患问题。当年的口号是“三峡工程峻工之日，就是长江告别洪患之时”。　　但从媒体宣传来看，这个口号在建成以后越来越低调，03年建成时号称“三峡大坝固若金汤，可以抵挡万年一遇洪水”，而08年就变成了“三峡大坝可抵御百年一遇特大洪水”。而去年则宣称“今年抗洪还不能全都指望三峡大坝”。　　2，解决泥沙淤积也不如预期顺利　　大坝淤沙是水利建设一大难题，据报道，三峡水库采用“蓄清排浑”的方法来处理排沙问题，即在汛期时加大排水量使浑水出库，在枯水季节大量蓄积清水，便可以减少泥沙在水库内的淤积，这被认为是水利史上一大创举。但最近又有报道指出，从水库运用初期的监测来看，这种方法仅能排出70%左右的泥沙。据监测，蓄水以来，2003～2007年，每年入库2亿吨泥沙，约有1.3亿吨淤在库内。　　3，调水与发电尚需协调　　水利工程的最大特点就是削丰补枯，调节水旱平衡。但对三峡公司来说，发电是他们的收益来源，与调水之间存在一定矛盾，长江水利委员会防汛抗旱办公室副巡视员王井泉关于今年旱灾接受采访时表示，由于此前出现的“淡季用电高峰”让三峡用去大量水体发电，加剧了下游旱情。南京水利科学研究院水资源研究所水文基础理论研究室主任王银堂也认为，由于三峡工程兼具水利、水电的枢纽作用，其大体量发电用水客观上会造成下游“缺水”的现象。　　二，环境影响：可能被夸大，仍然很严峻　　旱灾被认为与三峡工程有关　　1，“影响气候”的指责缺乏依据　　近年来，中国南方频现异常气候，四川和重庆等地出现酷热、大旱以及暴雨等异常天气，三峡时常成为矛头所指。而国家环保总局审查通过的《长江三峡水利枢纽环境影响报告书》的基本结论是：三峡建库后，对库区及邻近区域温度、湿度、风和雾的影响范围一般不超过10公里。全国政协委员、中国气象局局长郑国光则表示，有人认为三峡库区对三峡周边广大地区的气候产生了严重影响，并把一些极端天气气候事件归结为三峡工程的影响，这是没有科学依据的。　　2，库区环境治理任务艰巨　　根据2007年由中国科学院、世界自然基金会、长江水利委员会等单位共同发布的《长江保护与发展报告2007》显示，三峡库区的污染问题形势严峻，2003年三峡库区蓄水至135米之后，监测结果显示，三峡在135米蓄水过程中和蓄水后局部时段，香溪河等12条支流出现不同程度的水华（藻类过度繁殖）现象，回水区水流减缓，使库周围近岸水域及库湾水体纳污能力下降。同时大批移民开垦荒地，也加剧了水体污染，并产生水土流失的现象。报告称，地面污染源是三峡库区的主要污染源，占到总体污染的60%—70%，主要来自库区的农药和化肥使用。　　3，比起地震，山体滑坡是更值得重视的地质影响　　三峡工程曾被指责为库区地震的原因之一，其实大坝与地震的关系以目前的观测手段尚无法证明，但山体滑坡已经是一个值得引起重视的问题。据新华社记者报道，重庆库区的统计显示，截至2009年3月18日，受试验性蓄水及退水影响，重庆库区巫山、巫溪、奉节、云阳、开县、万州等14区县发生166处地质灾害灾(险)情，崩滑体总体积约6024万立方米，影响人数11535人，已造成土地损失约2380亩。值得注意的是，166处灾(险)情点中，新生突发性灾(险)情点达到121处。三峡水库每年从145米蓄水至175米，再消落回145米，所产生的30米消落相当于百年一遇的长江洪水，对库岸边坡的考验就可想而知。　　三，航运作用还需要长期开发　　重庆并未迎来万吨巨轮　　1，“巨轮直航重庆”目前难以实现　　三峡设计和论证过程中，曾经提出“万吨轮直达重庆”的诱人蓝图，但实际上，长江中下游一座座跨江大桥早已形成百桥锁江，巨轮无法从桥下通过，进入长江上游。　　对于“巨轮入重庆”的构想，三峡的出现理顺了上游航道，而下游要不要拆桥让船，已经引起了持续的争论。　　2，航运效率需要进一步改善　　据公开的信息，三峡船闸设计之初确定单向通过能力每年为5000万吨，双向运行为1亿吨，而实际上，三峡船闸的五级船闸启用后至今，双向船闸的通过能力到5000万吨就已经出现饱和。而且，由于永久船闸分为五级，因此通行速度较为缓慢，理论上过闸要2小时40分钟，在目前实际运行中，往往需要3.5个小时以上才能通过。重庆市交通部门提出要尽早论证、规划并最终在三峡大坝上建设第二座双线五级船闸或第二座升船机，并称“这才是打开长江通航瓶颈的根本办法”。

三峡大坝利大还是弊大

利： 1.可以抵挡百年不遇洪水。 2.可以发电为当时的半个中国！ 3.突显我国自古代以来的卓越建筑水平！ 弊： 1.耗资巨大。 2.如被破坏后果不堪设想。 3.著名的名胜古迹都被淹！ 4.大量人口被迫疏散！ 因为移民和大搬迁,三峡酷区的植物遭遇了灭顶之灾,至于菩陵榨菜今后还叫不叫榨菜,没有谁知道,而因为水土流失,流动的河成了死水,库区内的环保怎样来杜绝白色污染?洪水季节到底向哪个区泻洪?? 有一种论点说：三峡工程将有助于经济的可持续发展，并且因为不是火力发电，所以不增加温室气体的排放。 想获得巨大的收益必然要付出巨大的代价。大坝造成的破坏也是相当严重的：100多万人必须迁移，肥沃的河岸土地将被淹没；珍稀濒危与中可能面临灭绝的威胁；某些重要的历史名胜古迹将被淹没，其中的部分古迹甚至可以追溯到2000多年前。 其他的影响还包括：对于数千公里河流水文特性无法逆转的改变，对渔业、养殖业的破坏，带来复杂的下游洪泛区的改变，以及不但不会减少反而会增加某种洪灾的可能等等。下面我欢迎各位继续探讨。 在对三峡工程造成的环境影响进行分析时，中国科学院指出：工程最具破坏的方面是大规模的移民和大片土地被淹没。移民安置向来是中国修建大坝过程中较为头痛的问题，特别是三门峡、新安江和丹江口水库，每次移民的人数都超过30万。然而，三峡工程造成的移民规模之大是史无前例的。大坝工程将淹没19个县的部分地区，其中包括有着1000多年历史文化的涪陵和万县的部分地区以及重庆的部分地区。移民人口总数超过100万并可能将近190万。在这次移民的人口中，城镇居民占据相当大的比例，致使三峡工程的移民工作比以往的难度更大，费用更高。又因缺少合适的地点安顿如此多的移民人口，移民工作变得更加艰难。由于中国人口众多，适宜的土地已被开垦和占用，大部分的人口将会被安置到近年来人口业已过剩的水库上游贫瘠的高地上。安置100多万人的生产生活，无疑是等于重建一个社会，必将打乱原有的经济结构，生产秩序、工作秩序和社会秩序会在相当长的时期造成生产力水平下降，致使经济发展速度缓慢。再者，由于历史和交通的原因，境内工业集中布局于长江沿岸的城市和集镇。所以三峡工程淹没的工厂多，损失也大。虽然受淹厂可重新搬迁新建，但是因停产必将打乱相互协作配套的原有系统，对经济发展会造成较大的损失，最重要的是长江沿岸的千年古镇人文遗失，那些古调古歌等非物质文化遗产失去了赖以发展的土壤，到他乡人生地不熟悉，尤其是那些方言和地方戏曲无法再发展传承． 另外对农业，前面所提到的14000h平方米肥沃农田将会没入水底，土地资源严重丧失。正如这个庞大的工程在规划时所预料的，它将给生态环境造成很大的影响。长江的鱼类资源丰富且易受破坏。由于河流的动态，河水的温度和化学组成的变化，以及符合这些鱼类生活特性的自然生活环境和食物来源的改变，都有可能对鱼的种类、数量产生影响，某些鱼种有可能因无法适应新的环境而数目骤减。 特别是工程将会严重影响到生活在长江中游的鱼类，而这一水域恰恰是中国特有的千种珍稀鱼类的主要栖息地，其中仅仅只生活在长江中下游的中华鲟和白鳍豚更令人关注。葛洲坝的建成可能已严重影响了中华鲟的繁殖，白鳍豚的数量也下降到仅有几百条，此外，另一值得关注的野生物种当属濒临灭绝的西伯利亚鹤，长江中下游恰恰是其越冬的栖息地，无疑也将受到大坝的影响。 河流的泥沙会带来一系列错综复杂的后果。长江是世界上泥沙量最大的河流之一，每年都会带走5到10亿吨的泥沙，尽管水库的泥沙流速难以预测，但专家普遍认为一般情况下每年河流携带的泥沙都将会被大坝截住。若此种假设成立，长江所携带的泥沙将在100年内填满水库。水库中的泥沙沉积会对下游造成影响。几千年来，长江三角洲地带一直把这些泥沙作为农田和渔业的营养源泉。反对三峡工程的人发出警告：水库尾部附近的泥沙流速会加快，在旱季将严重影响上游的通航，水库尾部的泥沙还会抬高河岸。成问题的是还无法准确的预测水库泥沙的沉积速度。此种情况有可能使经济效益比预期的要低很多，即便有可靠的泥沙，沉积速度记录，泥沙沉积的速度与位置也是难以预测。 以印度的多用途水库为例，水利专家穆尔蒂说：“大多数水库每年的泥沙沉积速度是建设时计算速度的145%到875%。”利奥波德指出：“世界范围内，三峡大坝是在未经充分验证的情况下进行施工的，中国约有330个大型水库，其中230座的泥沙问题相当严重，导致总蓄水量减少了14%，其中一些水库由于分析不足和设计缺陷，在不到10年的时间蓄水量下降了 50%。” 三峡工程还会产生其它多种影响因素，水库所处的地区还是水源传染病易发地区，如血吸虫病。水库中的水大量政法会减少大坝下游的水流量。该工程的反对者对大坝方形来往船只的连环闸的可靠性也表示担忧。一旦五个密切相连的闸门中的一个出现问题，那么长江的航运将会中断。葛洲坝的船闸升降机就出过类似的问题，而它只有一个闸门，在技术上比三峡工程船闸设计要简单得多，原本自由流动的河流将要变成一个缓慢流动的水库，人们担心被淹没的农田和居民区会释放出有毒物质和污染物。水库对水流的控制会增加上海市地下含水层海水入侵的可能，从而影响到上海市的供水，归根结底，三峡大坝造成的影响可涉及的范围是事先无法预测的。一旦大坝建成，它的影响将持续几十年乃至几个世纪。 从三峡工程一案例我们可以看到，每个水利工程在兴建的同时必然会产生许多对我们有害的方面。特别是大型水利工程，移民问题，泥沙问题，以及生态环境破坏，经济效益减少等问题更令人担忧。我们兴建水利工程是为了使人类更好的生活在这一“水”球上，但若不经切实真正有效详细的设计和思考，也许弊还是要大。若一个工程真正投入建设实施，我们一定要尽量减少它给我们带来的弊端，使得人们受之福而不患其灾。。水利工程并不是一个单一的方面，它涉及社会的方方面面，因此全社会的共同努力才是水利工程成功的重要途径。 新的气候变化研究表明，全球正在变暖，而气候变暖使中纬度地区绛雨增多，到时，我国黄河流域降水增多，长江流域是否也可以维持流域供水。全球变暖后中纬度降水量增加不确定，全球环境恶化，使得旱涝灾害频发，程度在加剧，也可能华北不缺水，也可能缺的更多 三峡工程主要的弊处为战争时的威胁,诱发地震,破坏环境和生物圈．

三峡大坝有什么优点和弊端

一、优点：

1、航运效益

三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

2、抗旱功能

下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。

如今，三峡工程17年工期已经全面完成，举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是，三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界纪录，而且把住了质量关，已竣工的单元项目质量评定全部合格。

3、发电功能

三峡电站安装32台70万千瓦水轮发电机组和2台5万千瓦水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量超过1000亿千瓦时，是世界上装机容量最大的水电站。

4、防洪效益

三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。

二、弊端：

在三峡大坝中，埋设了很多仪器，通过仪器监测，发现有些纵缝在灌浆后有张开现象。

扩展资料：

截至2019年4月，三峡大坝坝基累计垂直位移在1.45毫米～26.69毫米之间，坝体沉降趋于稳定，蓄水前后没有明显增加；坝基上下游方向水平位移在-0.24毫米～4.63毫米之间，蓄水前后坝基位移变化多在1.0毫米以内；

坝顶上下游方向水平位移在-1.82毫米～28.70毫米之间，主要受水位和温度影响呈周期性变化，一般每年冬季向下游位移，夏季向上游位移；垂直位移和水平位移分布与坝高相关，表现为河床中间大，两岸逐渐减小，符合重力坝变形规律，坝体变形处于弹性状态，各项指标均在设计允许范围内。

百度百科-三峡大坝

人民网-专家眼中的三峡大坝纵缝、泥沙淤积和投资问题

三峡大坝的利与弊

三峡大坝是中国最大的水利工程和世界上最大的水电站之一。自2003年开始建设以来，三峡大坝已经成为中国水电发展的重要里程碑。然而，随着时间的推移，人们开始对三峡大坝的利与弊进行深入的探讨，特别是对于中国水电发展的影响。本文将探讨三峡大坝的利与弊，并分析其对中国水电发展的影响。

三峡大坝的利与弊

利

1.水电发电能力强

三峡大坝的水电发电能力非常强，可以提供大量的电力供应。根据统计，三峡大坝每年可以发电约1.2万亿千瓦时，相当于30个核电站的总发电量。这对于中国的经济发展和能源需求来说是非常重要的。

2.减少洪灾和提高航运能力

三峡大坝还可以减少洪灾的发生，并提高航运能力。三峡大坝可以调节长江水位，减少洪水的威胁，保护人民生命财产安全。同时，三峡大坝还可以提高航运能力，使得长江成为更加繁荣的水路交通。

3.旅游和环境保护

三峡大坝还可以促进旅游业的发展，并保护环境。三峡大坝的美景吸引了大量的游客前来观光，同时，三峡大坝的建设也促进了周边地区的环境保护和生态建设。

弊

1.生态环境破坏

三峡大坝的建设对生态环境造成了破坏。三峡大坝的建设导致了大量的土地沉降和水土流失，同时也破坏了沿江生态环境。这对于长江流域的生态环境和生物多样性来说是非常不利的。

2.社会影响

三峡大坝的建设也对当地社会造成了影响。由于三峡大坝的建设，大量的居民被迫搬迁，造成了社会不稳定。同时，三峡大坝的建设也导致了当地文化和历史遗产的破坏。

3.安全隐患

三峡大坝的建设也存在一定的安全隐患。由于三峡大坝的建设地处地震带，一旦发生地震，可能会对大坝的安全造成威胁，从而对周边地区的安全造成影响。

对中国水电发展的影响

三峡大坝对中国水电发展具有重要的影响。首先，三峡大坝的建设促进了中国水电产业的发展，提高了中国的水电发电能力，为中国经济发展提供了强大的动力。

其次，三峡大坝的建设也为中国水电产业的技术创新提供了重要的支持。在三峡大坝的建设过程中，中国水电产业积累了大量的经验和技术，为中国水电产业的发展提供了强有力的支持。

然而，三峡大坝的建设也暴露出了中国水电产业存在的一些问题。一方面，中国水电产业的发展还存在一定的环境和社会问题，需要加强环境保护和社会稳定。另一方面，中国水电产业的技术创新还需要进一步加强，以提高水电发电的效率和可靠性。

三峡大坝的利与弊有哪些呢

三峡大坝的利与弊。

1、可以抵挡百年不遇洪水。 

2、可以发电为当时的半个中国！ 

3、突显我国自古代以来的卓越建筑水平！

三峡工程的益处，最主要是集中在防洪、发电和航运方面。

三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。

三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。

扩展资料：

民主决策：

在150米方案的设计与施工准备工作正在进行时，重庆市政府于同年11月间向中央提出不同意见。重庆市认为，150米方案，大坝抬高水位有限，水库回水末端仅在忠县至长寿之间，长寿至重庆间的航道不能改善，万吨级船队不能直达重庆。重庆市希望将正常蓄水位提高至180米。

在1985年3月召开的全国政协七届三次会议上，三峡工程问题成为会议的重要议题。一些政协委员从关心国家建设的角度提出了不同意见，并引起争论。

中共中央和国务院鉴于重庆市和社会各界人士对三峡工程的兴建还有不同意见，认为应当充分体现决策的民主和科学性，乃于1986年6月联合发出《关于长江三峡工程论证工作有关问题的通知》。通知要求：

1、由水利电力部广泛组织各方面的专家，对“150米方案可行性研究报告”进行深入论证和修改，根据论证意见重编报告；

2、成立国务院三峡工程审查委员会，负责审查新编报告，再经中共中央和国务院批准，最后交全国人大代表会议审议。水利电力部随即成立了长江三峡工程论证领导小组。

中国三峡大坝的利与弊

利:

防洪方面我国非常典型东南季风气候降雨分布非常均匀，三峡工程修建非常有效提高下游防洪标准，而且还有效地延缓河流淤积长江三峡工程，直接确保下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产，及京广、京九铁路大动脉安全守护神电力方面。

总发电量达1050亿度，地处我国腹地至全国各大负荷心输电距离均约1000公里内，未来全国各大电网联网心航运方面。发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济另外三峡工程还对环境、南水北调、养殖等多方面具有大益处 。

弊:

三峡大坝虽号称大量发电而长江支流上修水电站发电量达了三峡，耗费巨资修建三峡电站其发电量并未想象大，大坝建立影响了当地地质基础稳定三峡大坝拦截水量庞大重力已开始，好几地点侵蚀长江陡峭边岸，再加上水位波动频繁因而引发了系列滑坡灾害也使得大坝附近地区地质结构被破坏只有滑坡危害地震发生频率也比前增大了，生态方面三峡工程兴建会对当地大范围生态造成影响像当地植被破坏气候变化对各种动植物影响都非常大。

三峡大坝的利弊有哪些

利：

防洪调洪：三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。

水力发电：三峡水电站会安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组（其中地下厂房装有6台水轮发电机组），外加两台5万千瓦时水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量达1000亿度，是世界最大水电站。

改善航运： 三峡水库回水至西南重镇重庆市，它改善航运里程660公里，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

弊：大坝阻挡了淤泥流向下游，使包括上海地区在内的长江入海口收缩，海洋的咸水正在倒灌入内陆。未经处理的污水和化肥残留物被不断排入大坝水库，导致巨型水藻生长泛滥，并威胁到下游的水供应。而水库水位的波动也被认为是湖南省农民所遭遇奇特鼠灾的根源。

从三峡大坝暴露出来的问题可以看出，一方面，中国这个正迅速向工业化迈进的国家急于摆脱自然界的束缚，而另一方面，它为此努力的结果却是适得其反。三峡项目的启用正逢国外生态学界对兴建大坝的做法重新进行审视之时，经济学界也有相同的看法，他们认为此类耗资巨大的项目只有靠国家补贴才能生存下来。

大坝蓄水以及雨季的水位调整引发了山体滑坡，也严重损害了庙河村等地区的地质结构。大坝蓄水破坏了水循环，导致云南等地出现连续大旱，多处河流断流。

拓展资料

三峡大坝位于湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程，三峡大坝旅游区的核心景观。三

峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为954.6亿元人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。

经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。