安全驾驶技巧（四个显著提升行车安全的小技巧）

本文目录

• 四个显著提升行车安全的小技巧
• 安全驾驶技巧有哪些
• 老司机不外传的10个驾驶技巧，能保你平安
• 如何开车才能安全
• 稳如老司机，掌握8项安全行车技巧
• 刚拿到驾照，开车都有什么小技巧
• 夜间开车的安全驾驶技巧

四个显著提升行车安全的小技巧

随着汽车售价越来越大众化，很多暂时用不上车的小伙伴们也会先把驾照拿到手，即使没买车也能租个车耍耍；担心受怕是刚上路的新手司机们常有的事，刚上路的新手司机往往会认为一回生两回熟，开个一两年就是老司机了！其实不然，车龄也只是经验的一种形式，客观地说车龄越久，遇到的事情就越多，经验也就越足，但毕竟都是偶发性的学习，今天小编就来讲一讲几个能显著提高用车安全的小技巧。

1.路口减速、变道规范

想必车友们平时遇到过不少莽夫司机，开车风格就是一个莽字，无论是路口或是变道，都是不减速不打灯！殊不知大部分安全事故就是因为没有规范行车造成的，车速快的时候反应区间就会变长，这时候突然从侧面来辆车，或是遇到障碍物，根本足够的刹车距离。因此路口减速和规范变道能有效的提高用车安全，及驾驶体验。

2.远离大车

俗话说珍爱生命，远离大车，无论是在何种环境下，小编都不推荐与大车跟得太近。与大车相比，小车就像个刚学会跑步的婴儿，且大车由于车重的关系，制动和操控都远没小车灵敏，无论是哪个方向剐蹭到大车，无论小车的质量吹得有多厉害，横竖就是纸糊的一样。在过红绿灯的时候，如果前面有大车，可能会导致看不到信号灯，因此而引发的闯红灯可是无处如说，即使能复议，也很麻烦了。因此与大车保持安全车距是一件非常重要的事情。

3.紧走沙、慢走水

这里的紧和慢指的是车速，有些车友可能会认为经过沙地路段的时候要降低车速，经过涉水路段的时候要快速通过，以免发动机进水。其实这两种做法都是错误的哦，沙地需要适当的提高车速，否则很容易出现打滑的现象；涉水路段要降低车速，均速通过，目的是车速过快会导致水花溅到排气管内引发发动机熄火；如果在涉水路段熄火且发动机舱已经进水，此时发动机可能已经进水，如果强行启动发动机的话，会直接损坏发动机！

4.刹车前观察后视镜

虽说后车追尾是因为车距的问题，但很多时候前车用点心就能避免后车追尾的，对于有经验的老司机而言，他们在刹车前通常会观察一下后视镜的情况，如果后车车距过短的话会先轻踩下刹车，刹车灯亮起后也会给后车一个提示，这样后车就有足够的时间来避免追尾。当车速过快，而车距又很短时，前车来个急刹车就很考验后车车主的反应速度和车子的制动能力了！

最后总结一下，以上四点都是能显著提高行车安全的小技巧，希望车友们在行车的过程中多加小心，

安全驾驶技巧有哪些

安全驾驶的技巧：

1、尽量避免倒车，很多刮蹭事故都是倒车时发生的，所以要尽量避免倒车。停车场停车时，尽量找对面没车的停车位倒车入库，这样在开车走时就可以避免倒车撞到人或车；在路口如果红灯亮了，越过人行线也尽量不要倒车，可以原地等候；

2、过路口要注意，市区内大多数的事故都是在路口发生的，通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过，尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内，尽量避免自己在那4秒的时候位于路口中央。如果你怕后面的人不耐烦，可以在红灯停车的时候停的靠后一些，信号灯变绿后松开刹车，等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人，这之后再踩油门。这样后面的人知道你看到了信号灯，刹车灯灭了，你的车也动了，也就不会觉得你在故意挡路；

3、保养车辆不要过分省钱，定期保养车辆，尤其在刹车和轮胎上不要过分省钱。保持良好的轮胎状况，再好的车也是靠轮胎提供抓地力，磨损、破裂、鼓包、到达年限等都是提醒车主需要更好轮胎了。

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老司机不外传的10个驾驶技巧，能保你平安

常言道：实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生，只要一上路，菜鸟和老鸟的差距也一看便知，因为一些小技巧驾校教练并不会一一教给大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验，这些驾驶经验每个都很有参考价值，值得一看。

1

上车先看车

上车前先绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

最好一周揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2

开车先热车

电喷车几乎不用热车，这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右再发车。北方严寒天气时应适当延长怠速热车时间，一般3-5分钟为宜。如果在-30度左右时直接就开走，再踩不小心来个3000转，不可逆的损伤——“拉缸”请了解一下。

3

刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离就稍微松一点刹车，避免后车追尾。虽然被追尾对方全责，但修车耽误时间，后喷的漆怎么都不如原厂的，真是得不偿失。

4

时刻掌握脚刹情况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。

5

前车让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，因为前面可能发生紧急情况。对方和你都在正常驾驶，要超车也是你变道超车，旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路，八成是前方有肇事或路上有坑。

6

路边的车辆请远离

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离，如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

7

向路的中间 

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的。一定要保持安全距离！

在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。

8

超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一或两个挡位后加油，增大发动机的扭矩，实现超车。超车肯定费油，徒增危险，能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离，不能过长也不能过短。超车前，车头略以中靠左些，看得到远处，跟前车一段时间，有时机再超。

9

不能超车的五个地方

在非高速公路上行驶时，这五个地方千万不要超车。

①弯道不能超车

②坡路不能超车

③过桥不能超车

④前方有路口、道口不能超车

⑤对面200米以内来车不能超车。

补充两个：非高速公路封闭车道，右侧不能超车。一旦对向车道有情况，而你正好右超，不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的，而且长时间占左道的，先减速然后观察，切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。

10

不要跟车的四个点

①不要跟在外地车后面，突然停车问路

②不要跟在长客车后面，突然停车捡人

③不要跟在出租车后面，突然招手急停

④不要跟在大货车后面。突然警察叫停

补充个：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在军牌，公安或者特权车辆后面，会突然减速，或者超车突然强行并道回来，而且这些车往往是超脱在道路交通法之外，绝对霸权的存在。

现在马路上，车来车往，每天奔波忙碌着。尤其是在节假日。交通真是拥堵不堪。所以我们日常驾车出行安全变得尤为重要。即使是驾龄很久的老司机，对开车这件事都不敢懈怠，毕竟稍有不慎，就会引发重大的安全事故。以上这十条都是老司机们亲身验证的驾驶技巧，希望大家在行车驾驶途中能多多注意，安全驾驶

如何开车才能安全

在学车过程中，教练通常会教授一些实用的开车小技巧。以下是一些受用一生的开车技巧：1. 观察路况：在行驶过程中，要时刻观察路况，注意前方、后方和侧面的车辆和行人。保持安全距离，遵循交通规则。2. 保持车速适中：在行驶过程中，要根据路况、天气和交通情况保持合适的车速。不要超速行驶，以免发生危险。3. 提前预判：要学会预判前方可能发生的情况，如行人、车辆穿越、路口等。提前做好准备，确保行驶安全。4. 保持车道稳定：在行驶过程中，要尽量保持在自己的车道内行驶，避免频繁变道或骑线行驶。5. 平稳驾驶：在起步、刹车和转弯时要平稳，避免急加速、急刹车或急转弯，以确保行驶安全。6. 保持车距：与前方车辆保持适当的车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间和距离。7. 倒车和停车：学会正确倒车和停车的技巧，熟悉车辆的盲区，确保倒车和停车过程安全。8. 熟悉车辆：了解自己驾驶的车辆，熟悉车辆的各种功能，如灯光、雨刷、空调等。9. 驾驶心态：保持良好的驾驶心态，不要疲劳驾驶，避免情绪化驾驶。10. 学会应对突发情况：学会应对各种突发情况，如爆胎、刹车失灵等。了解如何采取正确的措施，确保行驶安全。总之，学车期间，教练会教授许多实用的开车小技巧。掌握这些技巧，有助于提高驾驶技能，确保行车安全。在实际驾驶过程中，要不断总结经验，逐步提高自己的驾驶水平。

稳如老司机，掌握8项安全行车技巧

稳如老司机，掌握8项安全行车技巧安全行车注意事项：1、勿开慢车很多人会觉得车开的越慢越安全，经常能看到在限速100公里且路况良好的高速公路上只开60、70公里还占据左侧车道的车辆。其实开的慢并不一定最安全，按照当前道路的限速合理驾驶才最安全， “开慢车”反而会影响其他车辆，容易引发追尾剐蹭事故。2、车尾靠墙更安全大家停车时都喜欢怎么停，喜欢车头向内还是车尾向内？正确的做法应该是车尾靠内停，车尾靠内停，首先驶出停车位时更方便，其次车尾靠内停或靠墙停的安全性更高，在一定程度上能防止后备箱失窃。3、小心“鬼探头”“鬼探头”指驾驶员被前方车辆遮挡视线，行人或非机动车突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及的行为。“鬼探头”常发生在路口、公交站等容易被其他车辆遮挡视线的地方路遇公交站、窄路等视线被车辆遮挡的路段，要放慢车速注意观察道路两侧，把脚放到刹车上，随时准备刹车，还可以适当鸣笛，提醒行人注意。4、超车“多按”喇叭拖拉机、农用车、三蹦子都是农村常见的车辆， 这些车速度不快、自身噪音大，在超越这些车辆时要多按几声喇叭，提示其车辆的驾驶员注意，避免超车时与之发生交通事故。5、跟着前车走相对我们生活的城市，对于家乡的道路很多人反而并不熟悉，如果遇上降雪天气或者路况不太好的道路，最好的办法就是跟着前车走，走前车行驶过的道路，能减少很多安全隐患相对更加安全一些。6、留出足够的刹车距离正常干燥的沥青路面摩擦系数为0.6，雪天的摩擦系数为0.28，而结冰路面的摩擦系数要更低为0.18，仅为正常路面的三分之一，所以在结冰路面上驾驶车辆时，首先要放慢速度，其次要与前车留出足够的距离避免追尾，跟车距离至少要比正常路面的跟车距离大1.5倍。7、注意倒车雷达盲区现在的汽车上基本都配有倒车雷达，倒车的时候使用起来非常方便，很多人倒车时都习惯性的听着倒车雷达的提示。过年走亲访友时难免要去些道路窄、有障碍物、不好停车的地方，这时就不要过度依赖倒车雷达了，因为倒车雷达同样存才盲区，有些小的障碍物是发现不了的。8、切勿超载常见的家用车基本都是5座的，当人数超额时，很多人都会选择“挤一挤，再坐一个”一辆车坐上六七个人，这样做除了面临超载记6分的处罚外，还会使车辆的制动距离大大加长，产生安全隐患。

刚拿到驾照，开车都有什么小技巧

刚拿到驾照，开车都有什么小技巧？

千辛万苦通过驾考，拿到驾照，是成为司机的第一步。想要成为一名合格的“老司机”，还有一年的实习期，有几招可以顺利通过实习期的考验。

通用篇：

1、眼睛盯着前面：行车中不能只看眼前，至少要放眼50-100米左右，在开车时，每一回都要依靠临时快速的分析，所以必须看远点让大脑有个几秒的反应时间来做出选择，开车有这点常识是很必要的。

2、与开车视野错开：如果在开车时遇上堵塞，无法跟前车保持安全距离，或者被前方车辆遮挡住视线时，能够将车辆向旁边移一下，看得更远一点，要是遇到什么情况，也方便马上做好正确准备。

3、跟大车保持距离：大货车和公交车高大容易遮挡视线，如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区，于是在马路上驾驶车辆，要跟大车保持一定的距离。

4、与前车保持安全距离：很多追尾事故就是跟车太近导致的，车辆在驾驶的时候是在高速移动，车辆速度越快就越要与前方的车辆维持更多的距离，遇到紧急情况需要急刹的时候，这样才能保证在安全距离之中停下来。

5、红绿灯路口注意车速

前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升，在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经变成红灯，只好选择急刹车。

高速篇：

1、交通标语要熟记：上高速行驶，因为驾驶经验不足，缺乏驾驶理性反应。所以上高速前，要牢记和分清交通牌标志，区别安全标线，不超速驾驶。交通标语是非常重要的信息，很多人开车，错过了路口，直接急刹车造成交通事故时有发生。因此，交通标语熟记非常重要。

2、做到人车合一：做到人车合一是什么意思呢？是说对汽车的掌控度不够，所以其意思就是要多接触驾驶的车辆，每一辆车都有性格，所以在开车回家时，多上高速，能做到对汽车的了解和掌控，基本上就非常有车感了，开起车来更加有条不紊。

3、远离大货车：上高速，切记要远离高速公路上的大货车，不要跟在大货车的后面，也不要跑在大货车的前方。尽量做到与大货车错道行驶。大型车辆身后视角会形成盲区，在驾驶车辆时，要跟大车保持一定的距离。

4、让速不让道：让速不让道是什么意思呢？就是在高速公路上遇到旁边车道上的汽车，突然变道，这种情况应该减速行驶，但是不能变道行驶，否则可能变道到其它车道上，撞到车辆，还负全责。

5、不跑慢车道：不要跑慢车道，有人的观念当中，认为跑慢车道是最安全的做法，其实在慢车道上低速行驶是最危险的。因为慢车道一般是大型货车、大型卡车行驶的车道，如在慢车道行驶容易与大型货车相撞。所以最合理的做法，应该跑中间车道或快车道。

实习篇：

1、心理紧张：好不容易通过考试拿到驾照，但真正开着车上路会慌，匮乏的驾驶经验让很多人信心缺失，迟迟不敢走出第一步。还没等车开出小区就打退堂鼓的人不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，咬紧牙也得面对滚滚车流。

应对技巧：贴上“实习”的标志，路上的车辆基本上会让着的，胆大心细，心态放平和。上车前仔细检查车况，驾驶熟悉的车型，走熟悉的路线。即使车在途中突然熄火了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

2、坡道起步：半坡起步是路考的一项必考科目，开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的，很多人在半坡的时候急得要命，油门轰得响响的反而上不去，或是熄火，或是溜车让人对半坡起步尤为发怵。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。

应对技巧：因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

3、换道并线：并线对于很多人来说是件很恐惧的事，由于判断不好车速和距离的关系，再加上生疏迟缓的并线动作，往往会导致后车被迫减速，所以并线很容易招致后车驾驶者的反感。于是在不时响起的汽车喇叭声、刺眼的灯光中以及其他驾驶人嘲笑的眼神和谩骂声中，战战兢兢地并线，往往是在不得已的情况下（需要驶入或驶出主干路时）才并线。

应对技巧：路口前都会有提醒指示牌，要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入的车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

4、路考加塞：不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。只能全部放行，跟在后面的汽车长龙又不乐意，弄得两头受气。

应对技巧：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，会本能地避让。突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故，遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果车速较快，在别人加速时适当减速，毕竟安全第一。

5、认路不清：不认路是又一大难题，上路原则走熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

应对技巧：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线可在路口前方时减速，根据指示牌选择行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。

6、停车入库：真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。会预见性差，常常管头不顾尾，造成擦碰。尤其是车位左右都有车时，哪怕前后左右挪出一身汗，也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。

应对技巧：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，练习时找位老手从旁指点、指挥。熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。

7、拐弯占错道：当车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

应对技巧：因不熟悉路段，本来直行站到转弯道上，或者要转弯时却站到直行道上，面对常犯的此类问题，最佳的方法是绝不违章，占错道，大不了在前面掉头再来，心里不要慌张。

夜间开车的安全驾驶技巧

夜间开车的安全驾驶技巧    

夜间开车的视线远不如白天，很多新手司机都害怕晚上开车，从安全驾驶的角度来说，能不晚上开的就尽量别晚上开。但是，夜间开车总是避免不了的，今天就说说5个夜间开车的安全驾驶技巧。

第一，就是经典的一句话，走灰不走白，遇黑停下来。晚上开车，灯光打到路上是灰色的，因此看见路面是灰色就没问题。如果是白色，一般是有积水或者其他障碍物，那么就要尽量避开，如果是黑色的，一般就是路面有坑，需要停车观察确认安全后再通过。

第二，夜间跑高速，可以寻找一辆跟你同方向，并且速度差不多的车，然后保持一定安全距离跟在他后边，这样就可以通过观察前方车辆，以此来排查前方可能存在的风险，另外，这样也能一定程度上降低驾驶疲劳感。

第三、在城市道路中夜间开车，尽量是选择中间车道，因为有些电瓶车晚上开车不喜欢开灯，他们一般在道路两侧骑行，如不注意就容易撞上，而在中间车道，视野更广，驾驶风险自然就会小一些。

第四、夜间会车时，经常会遇到一些远光狗，即使你闪灯示意，对方也无动于衷，这个时候可千万要忍住自己的暴脾气，别将远光开着与对方对射，这样完全就是杀敌一千自损八百的做法，自己也会处于危险当中，不提倡，开车还是要安全第一。如果对方实在照射得你看不清路，那么就靠边减速停车，等对方开过去后再走就是。如果你后方的车辆一直开着远光影响了视线，那么就可以轻踩几下刹车提醒后方车辆，一般都会懂，如果懂不起的，那你就让道，让他走前面就是，但这个时候可别怀揣报复之心，你也去远光照他，那样对自己来说也不安全，可千万别这么做。

第五、夜间开车尽量减少操作，不要频繁地去变道和超车，这样只会大大增加驾驶的风险。如果实在要超车，那么也要闪光加鸣笛，给被超车辆充分的提示，让对方注意到你。