园区内停车管理办法？盘点停车需掌握的十条窍门

本文目录

• 园区内停车管理办法
• 盘点停车需掌握的十条窍门
• 北京市机动车停车管理办法
• 停车场制度管理条例
• 停车场该归什么部门管理
• 停车场设置谁管理
• 小区停车位管理办法
• 小区停车管理规定

园区内停车管理办法

法律主观：

小区停车管理服务包含的内容如下：为业主提供车位；负责停车场地及设施设备的检查、维修及管理工作；安排专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视；劝阻、制止任何损害停放车辆的行为，采取各种防范措施，防止车辆丢失；对进出车辆进行登记，查验停车凭证；对不按规定停放的车辆采取移动等措施。

法律客观：

《物业管理条例》第三十五条物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务。物业服务企业未能履行物业服务合同的约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。

盘点停车需掌握的十条窍门

盘点停车需掌握的十条窍门

1、停在保安视线范围内

在小区内停车，尤其是到了一个陌生的小区里，尽量停在保安的视线范围之内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。

2、露天停车远离阳台

个别住户会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。

而且，在风雨天，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停车时最好选远离阳台的位置。

3、停车不占用别人车位

停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。

4、左车门靠近立柱

地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，最不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率最大；而空间最左的车位最好，因为这时左侧没有车；而停在空间右侧的车面对的是左侧副驾驶车门，驾驶员开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识就比较欠缺了。

5、横向间隔60厘米以内

两车并排停时尽量远离当然是最好了，一般两车如果间隔一米二以上，那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离，那就索性保持在60厘米以内。

6、树下不停车

把车停在树下，其实很不明智。因为有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个暗暗的印子。另外，也尽量不要停在空调的室外机的出水口下，因为空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者砂蜡擦了。

7、节日期间最好停地下

没到年节，各家各户都会放鞭炮来展现喜庆之气，但烟花爆竹点然后的碎片却仍有着很强的影响力。因此有条件的最好停地下车库，最起码要找个相对安全的位置。鞭炮不仅可能炸坏油漆和玻璃，而且硫磺留下的黄印子也是比较难清洗的。

8、勿盲目相信防撞杆

有的车主一看有倒车防撞阻拦杆就放心地倒车入位了，但没等轮胎接触到防撞杆，保险杠就已经撞墙了。同样，也不要过于依赖倒车雷达，它也有失灵和盲区。

9、雨天不在低洼处停

下雨天不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下。

因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，曾有车主将车停在旧小区的低洼路面，结果下了一场暴雨后，竟然发现水没过了车顶。

10、夜间临时停车找开阔地

夜间出门时，如果为了查找物品或核对地图而临时停一下车，要停在开阔的场地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。如果要长时间停车，最好把汽车停放在路灯附近，这样既能避免撞车事故，也能防止汽车被盗。

北京市机动车停车管理办法

《北京市机动车停车管理办法》规定，机动车应当在规定的时间和地点停放，不得占用绿化带、人行道等。同时还规定了违法停车的处罚措施。《北京市机动车停车管理办法》于2017年3月1日正式实施。根据该办法的规定，机动车应当在规定的时间和地点停放，不得占用绿化带、人行道、消防通道、出入口、非机动车道等公共场所。此外，该办法还规定了不同类型违法停车的处罚措施。例如，停放在禁止停车区域内的，将被罚款50元；在路口、突出部等交通安全影响较大的地方停车的，将被罚款100元和记1分；在机动车道上停放的，将被罚款200元和记3分等。同时，该办法还对停车场运营和管理提出了要求，要求停车场应当明码标价，公示收费标准和开票信息，确保停车服务公正、透明、便民。需要注意的是，违反《北京市机动车停车管理办法》的规定将会受到相应的处罚，严重者可能会被依法追究刑事责任。在北京市，哪些区域属于禁止停车区域？根据《北京市机动车停车管理办法》的规定，禁止停车区域包括但不限于以下几类：1.已明确标示禁止停车的区域；2.交通安全隐患区域；3.畅通交通需要设置的区域（如医院门口、公交车站、学校门口等）；4.城市公共绿地、人行道及其附属构筑物等区域。《北京市机动车停车管理办法》是保障城市交通秩序、优化城市道路资源利用的重要法规。机动车驾驶人应当严格遵守该法规，合理停放机动车，共同营造良好的城市环境。【法律依据】：《北京市机动车停车管理办法》第十九条 机动车驾驶人不得占用绿化带、人行道、消防通道、出入口、非机动车道等公共场所停放机动车。

停车场制度管理条例

为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保障交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定，制定《停车场建设和管理暂行规定》。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核。并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经公安交市政道路内的停车位，属于公共资源，任何人不得私自占用。若是属于小区的公共场地，那其使用权归全体小区业主所有，不属于商铺店主，也不属于开发商，开发商无权将其使用权交给商铺店主。对于将汽车刮花、放气等行为，属于侵犯他人权益的行为，应该给予赔偿或负责把车修好，对于由于汽车损坏后造成的一系列后果，也应承担相应责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十九条　道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。第三十一条　未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

停车场该归什么部门管理

法律主观：

停车场由市交通运输、城乡建设、城市管理、公安机关交通管理、公安机关消防管理等行政主管部门管理。不同的停车场归属不同部门管理。普通地下停车场，小区单位内停车场归物业公司管理的。公共停车场，由交通运输、城乡建设、城市管理、公安机关交通管理、公安机关消防管理等行政主管部门管理。

法律客观：

《南京市停车场建设和管理办法》第七条 市规划行政主管部门应当会同市交通运输、城乡建设、城市管理、公安机关交通管理、公安机关消防管理等行政主管部门，根据城市总体规划、控制性详细规划、国家和省城市停车设施规划导则，组织编制城市停车设施规划。 城市停车设施规划应当确定城市停车总体发展策略，停车场供给体系及引导政策，城市公共停车场布局和规模、建设时序等内容。

停车场设置谁管理

法律主观：

1.目前停车场管理权归属公安 交通管理部门 ，停车场的性质未经公安交通管理部门批准不得任意改变。但是实际上，作为经营停车场的管理单位，普遍存在着多头管理、各自为政的问题。最主要的表现是在道路范围内的临时停车场所有权与经营管理权的不一致。 2.有的归各区公安分局经营管理，有的归当地街道办事处经营管理，有的归停车场产权单位经营管理，造成了这些经营单位只管收钱，不考虑停车场地的投资兴建。有的产权单位甚至将社会停车场出租给专业运输单位，从而改变了社会停车场的性质。

法律客观：

《 物业管理条例 》第四十九条 物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施，不得改变用途。 业主依法确需改变公共建筑和共用设施用途的，应当在依法办理有关手续后告知物业服务企业； 物业服务企业确需改变公共建筑和共用设施用途的，应当提请业主大会讨论决定同意后，由业主依法办理有关手续。 第五十条 业主、物业服务企业不得擅自占用、挖掘物业管理区域内的道路、场地，损害业主的共同利益。 因维修物业或者公共利益，业主确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会和物业服务企业的同意； 物业服务企业确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会的同意。 业主、物业服务企业应当将临时占用、挖掘的道路、场地，在约定期限内恢复原状。

小区停车位管理办法

法律主观：

小区的停车管理服务包含以下内容：为业主提供车位；负责停车场地及设施设备的检查、维修及管理工作；安排专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视；劝阻、制止任何损害停放车辆的行为，采取各种防范措施，防止车辆丢失；对进出车辆进行登记，查验停车凭证；对不按规定停放的车辆采取移动等措施。

法律客观：

一、住宅小区地面停车位所谓地面停车位是指直接设置在小区地表，以划线分割方式标明的停车设施，一般需要得到政府颁发的《建设规划许可证》。《物权法》第七十二条规定：“建筑区划内的道路，属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者标明属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。”《物权法》第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”该条明确规定了占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。通常来讲,房地产开发商预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后，并办理了初始登记及转移登记，房屋单元所有人(即建筑物区分所有人)便按份共有拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。由于地面停车位所在的地面面积包含在小区总土地使用权面积之内，因此，该种停车位的使用权显然属于全体建筑物区分所有人即业主。地面停车位只是通过划线分割而成，不具备建筑物所要求的遮蔽性，即不符合构造上的和使用上的独立性标准。但不管其性质如何，该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。结合我国实际，应该由地面停车位的使用人向业主委员会交纳使用费或租金，同时向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。因此，无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位，而必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议，对有关收益分配作出具体约定后，才能设立和运营地面停车位。否则，将构成无权处分的侵权行为。二、住宅小区地下停车位所谓住宅小区地下停车位是指开发商利用地下空间而建造的停车位。随着社会经济的不断发展以及对土地需求的日益膨胀，现代建筑不得不更多地向上下空间发展，包括地表上空和地下空间。正是对地下空间的充分利用，才导致了地下停车位的出现。确认地下停车位产权的归属必须有一个前提，即对地下停车位的权利结构有非常清楚的认识。只要具备构造上和使用上的独立性，即可以成为所有权的客体。我国《城市房地产管理法》第六十条规定：“在依法取得的房地产开发用地上建成房屋的，应当凭土地使用权证书向县级以上地方人民政府房地产管理部门申请登记，由县级以上地方人民政府房产管理部门核实并颁发房屋所有权证书。房地产转让或者变更时，应当向县级以上地方人民政府房产管理部门申请房产变更登记，并凭变更后的房屋所有权证书向同级人民政府土地管理部门申请土地使用权变更登记，经同级人民政府土地管理部门核实，同级人民政府更换或者更改土地使用权证书”也就是说，在我国的房地产管理中，房屋所有权、土地使用权合一。业主购买了房屋，其相应的土地使用权也即属于业主所享有。住宅房屋的地下设施，也必须依附于土地。因此，我们说地下车库、车位等设施是业主花钱买地、开发商花钱建设的。所以，如果单纯从地下车库、车位作为商品性质来看，其价值是业主和开发商共同创造的。当住宅小区的房屋出售完毕以后，开发商如果还享有住宅小区地下车库，车位所有权，则意味着业主在享有房屋所有权、土地使用权的同时，开发商也同时享有部分土地使用权，违反了房屋所有权和土地使用权合一行使原则。地下停车库(场)四至界明确，与其上的房屋有墙壁相隔，已成为与住房相区别的、独立的特定物，可以成为单独所有权的客体。然而，结合我国房地产市场的实践来看，如果一概地赋予地下停车位以单独所有权，亦即赋予房地产开发商对地下停车位享有完全的产权的话，会导致显失公平的结果出现。其原因便在于地下停车位的建筑面积一般情况下是不计算建筑容积率的，即该停车位并没有获得相应的土地使用权面积份额。换句话说，该小区的土地使用权面积完全由地上建筑物(即房屋单元)分摊，地下建筑物便成了不分摊土地使用权面积的部分。从现实情况来看，由于该种停车位建立在全体业主所共同拥有使用权的土地上，自己不拥有相应的土地使用权，是无法取得产权证的。因此，实践中，开发商在售房合同中约定的“停车位的产权属于卖方”的条款应当属于无效条款。该种地下停车位的权益应由小区的业主共同享有，开发商或者物业公司是无权擅自处分的。当然在征得业主大会同意后，开发商或物业公司可以根据业主大会的授权委托，将停车位予以出租，所得租金收入归全体业主所有，用于弥补物业管理费用开支。同时，停车位使用人必须相应交纳提供看管服务的物业公司看管费用。

小区停车管理规定

小区停车位管理规定如下：1、停车场必须具有“五有”办场标准，即有完善的开办手续、有安全围栏（围墙）设施、有值班岗亭、有工作责任制度、有专职保管员，同时建立完善的小区停车场管理制度；2、小区停车场必须在出入口设立明显的标志，写明停车场名称、性质（白天、日夜）、类别等；3、机动车保管场的各种管理制度及收费标准必须张贴在出入口明显的位置，实行“三公开”制度，即公开保管场责任人、公开保管员姓名和照片、公开收费标准；4、停车场必须备有消防器材，悬挂在场内各方便取用之处；5、停车场只作机动车保管之用，车场内不得进行车辆维修、装卸货物、拉客营运、摆卖等经营活动；5、停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留。场内须设置若干垃圾箱，并定期清洁打扫。小区停车的技巧如下：1、在小区内停车要掌握好左右车距；2、在小区路边停车要留足前后车距；3、楼下、树下停车要预防“天降不测”；4、不要占用固定车位；5、不要在路边随意停放车辆，否则要被开罚单。有的可能还会把车强制拖走，这样就可能损坏自动变速器；6、小心汽车被别人的车门击坏！空车位的挑选有大讲究。地下车位是两根立柱中间有几个位置，最不好的位置是居中，最左边的车位最好；7、两车并排停时，横向距离有讲究。1.0米最安全，0.6米较安全，最危险的距离是0.1米左右；8、夏天，空调室外机的出水口附近慎停。空调水滴在车漆上，留下的印子会很难洗；9、树下停车要注意，果实浆液难清除；10、永远不要相信倒车防撞阻拦杆，也不要迷信倒车雷达。综上所述，小区对于停车场的管理一直以来是业主和物业之间的矛盾所在，首先物业必须得保障业主的车辆在停车场之间的安全，不会被损害偷盗，同时也要对业主在停车场的安全进行负责，同时要保持好场内的整洁、干净、帮助业主进行出行。【法律依据】：《中华人民共和国民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。