我的铁路我的梦(我的铁中,我的梦作文)

2024-05-13 16:00:18 :20

我的铁路我的梦(我的铁中,我的梦作文)

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我的铁中,我的梦作文

我有一个愿望,就是我来到了二十五世纪。昨天晚上,我头一碰到枕头就睡着了,之后,我来到了二十五世纪。我先买了一本地图,想看看到哪里去玩。我看到地图上的景点有:糖果游乐公园?;地球法庭,巧克力动漫节和水果糖嘉年华。我一看,咦?怎么都是用零食命名的景点?真有趣。我抬头一看,发现这里的房子啊,高楼大厦啊,都是用水果做的。因为我最喜欢吃草莓了,所以我就挑了一家用草莓做的宾馆住了下来。第二天,我决定到地球法庭去看看。从宾馆到地球法庭差不多有半个小时的路程,我边走边玩,不知不觉就到了。我走进了1号审判庭,正好开庭了。原告是地球,花草树木和河水,被告是人类。树木最先发表意见,它说:“我给人类带去凉爽,到头来却被人类砍得伤痕累累,真是恩将仇报”。河水气呼呼地说:“可以说没有我们人类就没有今天,可是人类却放工业污水来污染我们”。地球说:“纯净水的价格越来越高,绿色越来越少,有雾的天气却越来越多,真不知道照这样下去,我会变成怎么样啊!,哎……”最后法官”宣判:“人类判为死刑。”我听了以后吓了一跳。,心想:”如果我们再不保护环境,人类失去了赖以生存的环境,真的就是被判了死刑,到那时就晚了,”“叮呤呤……”急促的铃声把我吵醒,原来是一场梦。我想,我一定要把这个梦告诉大家,保护环境一定要从我做起,从现在做起,从身边每一件小事做起,亡羊补牢,犹为未晚。

我的高铁梦作文700字

鸟儿因为有了梦想,才能在蔚蓝的天空自由翱翔;鱼儿因为有了梦想,才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦,为了实现这个梦,我来到了学校,因为这里是我的梦起飞的地方。小时侯,第一次乘坐列车,筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我,伴随着我一路成长!当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时,流线型‘子弹头’造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员,让我魂牵梦绕,心驰神往!我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料,载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势,代表了铁路发展的前进方向,“五纵六横七连线”的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图,这是中国速度,更是中国奇迹!能置身于这个充满速度、充满激情、充满希望、充满挑战的事业,必将成为我为之奋斗一生的梦想。怀揣着梦想,怀揣着憧憬,怀揣着火一样的热情,怀揣着对未来的美好期盼,我走近了学校。或许,您没有像别的学校那样的高楼大厦,但在我的眼中,您是这样的精致,您是这样的安静,这就是与众不同的您!或许,您没有像别的学校那么多的名牌学历,但在我的眼中,您有着对教育的无限忠诚,对学生慈母般的关爱,这就是脚踏实地的您!或许,就像前世有缘一样,您注定要成为我新的母校,注定成为我梦想腾飞的地方。我相信,在您的真心抚育下,我的青春将更加灿烂! 我坚信,在您的精心呵护下,我的高铁梦将在这里起飞! 我承诺,今天我以您为荣,明天您因我而荣!

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?pwd=nizk 提取码:nizk《我的铁路我的梦 My Railway, My Story》制片国家/地区: 中国大陆、肯尼亚语言: 英语、汉语普通话上映日期: 2017-05-28(肯尼亚)集数: 3片长: 30分钟又名: 我的铁路我的梦:中国承建蒙内铁路纪实、我的铁路故事5月28日至29日,新华社纪录片《我的铁路我的梦——中国承建蒙内铁路纪实》英文版《My Railway, My Story》第一和第二集在肯尼亚国家电视台(KBC)黄金时段首播,受到当地各界一致好评。 第一集名为《桥》,通过5个人物故事讲述蒙内铁路建设过程中建设者在生态 环境保护、技术创新、解决就业等方面的努力,展示了工程从设计到基础施工阶段,中肯双方相互理解、心灵连接的过程。在立意方面,这一集用建设79座铁路桥梁的故事,将中国与非洲的古老友谊与当今社会的共同发展联系起来。 第二集《站》讲述工程建设进入高峰期,随着中肯建设者交流逐步深入,每个人都迎来了人生新的起点。该集通过4个人物串起与蒙内铁路安全施工和“中国标准”质量监控等建设环节相关的故事。在建设沿线33个车站的过程中,建设者在不同的站点上演着悲欢离合。在本集里,铁路主体完工,即将进入运营周期。 5月31日蒙内铁路通车后,制作者将补充新素材,制作播出纪录片的最后一集《路》。该集将围绕4个人物故事展开,呈现蒙内铁路建设过程中参建企业在技术转移、人才培养、社会责任等方面的做法。该部分还将展示蒙内铁路工程建设成果,展望中国与非洲未来发展之路。     

公司让我写一封家书麻烦大家给几篇范文参考一下,谢谢

  • 年轻人都不会了。在没有手机的年代,写家书是很平常的事,60年代过来的人都会写,那都是有感而发,“家书”不是别人能替代的。

  • 书信格式 开放分类: 格式、书信、注意、要点 例文:(“_”表示空格) 敬爱的XX(或亲爱的,等): __您好! __(正文) 此致 __敬礼! ———————————————————————(学校) ———————————————————————(班级) _______________________(姓名) _______________________(日期 又及:(注:手写书信,在写完以上内容后又想起有内容要写时用) __(内容) 1.书信格式 2.收信人的辈分和写信的口气 3.写信字体(整洁干净,大方美观) 4.落款位置和日期 5.写信目的和立场 6.写信用纸(Email则可适当选择信纸背景以烘托主题) 7.信件封面格式和收信人尊称 书信写作格式 书信历史悠久,其格式也几经变化。今天,按通行的习惯,书信格式主要包括五个部分:称呼、正文、结尾、署名和日期。 1.称呼 也称“起首语”,是对收信人的称呼。称呼要在信纸第一行顶格写起,后加“:”,冒号后不再写字。称呼和署名要对应,明确自己和收信人的关系。(具体可参见第四编《应酬称谓》)称呼可用姓名、称谓,还可加修饰语或直接用修饰语作称呼。这里简要说明几条细则: (1)给长辈的信。若是近亲,就只写称谓,不写名字,如“爸”、“妈”、“哥”、“嫂”等;亲戚关系的,就写关系的称谓,如“姨妈”、“姑妈”等。对非近亲的长辈,可在称谓前加名或姓,如“赵阿姨”、“黄叔叔”等。 (2)给平辈的信。夫妻或恋爱关系,可直接用对方名字,爱称加修饰语或直接用修饰语,如“丽”、“敏华”、“亲爱的”等;同学、同乡、同事、朋友的信,可直接用名字、昵称或加上“同学”、“同志”,如“瑞生”、“老纪”、“小邹”、“三毛”等。 (3)给晚辈的信。一般直接写名字,如“乐毅”、“君平”、“阿明”等;也可在名字后加上辈分称谓,如“李花侄女”等;亦可直接用称谓作称呼,如“孙女”、“儿子”等。 (4)给师长的信,通常只写其性或其名,再加“老师”二字,如“段老师”、“周师傅”、“宏海老师”等。对于十分熟悉的师长,也可单称“老师”、 “师傅”。假如连名带姓,在信首直称“孙松平老师”、“王达夫师傅”,就显得不大自然且欠恭敬。对于学有专长、德高望重的师长,往往在姓后加一“老”字,以示尊重,如“戴老”、“周老”,亦可在姓名后加“先生”二字。为郑重起见,也有以职务相称的,如“董教授”、“陈大夫”、“佟工程师”等。 (5)给一个单位或几个人的信,又不指定姓名的,可写“同志们”、“诸位先生”、“XX等同志”等。给机关团体的信,可直接写机关团体名称。如 “XX委员会”、“XX公司”。致机关团体领导人的信,可直接用姓名,加上“同志”、“先生”或职务作称呼,亦可直接在机关团体称呼之后加上“领导同志”、“负责同志”、“总经理”、“厂长”等。 如果信是同时写给两个人的,两个称呼应上下并排在一起,也可一前一后,尊长者在前。 上述五种场合,有时还可按特殊对象,视情况加上“尊敬的”、“敬爱的”、“亲爱的”等形容词,以表示敬重或亲密之情。当然,这要用得适宜,如对好友称“尊敬的”,反而显得见外,对无特殊关系的年轻女性贸然称呼“亲爱的”,那就有失检点了。 2.正文 正文通常以问候语开头。问候是一种文明礼貌行为,也是对收信人的一种礼节,体现写信人对收信人的关心。问候语最常见的是“您好!”“近好!”依时令节气不同,也常有所变化,如“新年好!”“春节愉快!”问候语写在称呼下一行,前面空两格,常自成一段。 问候语之后,常有几句启始语。如“久未见面,别来无恙。”“近来一切可好?”“久未通信,甚念!”之类。问候语要注意简洁、得体。 接下来便是正文的主要部分——主体文,即写信人要说的话。它可以是禀启、复答、劝谕、抒怀、辞谢、致贺、请托、慰唁,也可以是叙情说理、辩驳论证等。这一部分,动笔之前,就应该成竹在胸,明白写信的主旨,做到有条有理、层次分明。若是信中同时要谈几件事,更要注意主次分明,有头有尾,详略得当,最好是一件事一段落,不要混为一谈。 3.结尾 正文写完后,都要写上表示敬意、祝愿或勉励的话,作为书信的结尾。习惯上,它被称做祝颂语或致敬语,这是对收信人的一种礼貌。祝愿的话可因人、因具体情况选用适当的词,不要乱用。(可参见下节《常用书信用语》的“祝颂语”。) 结尾的习惯写法有两种: (1)在正文写完之后,紧接着写“此致”,转一行顶格或空两格写“敬礼”。 (2)不写“此致”,只是另起一行空两格写“敬礼”、“安好”、“健康”、“平安”等词,一定要另起一行空两格,不得尾缀在正文之后。也可以在正文结尾下另起一行写“祝你”、“敬祝”,再空两格写上“安好”、“健康”等。 4.署名和日期 在书信最后一行,署上写信人的姓名。署名应写在正文结尾后的右方空半行的地方。如果是写给的亲属、朋友,可加上自己的称呼,如儿、弟、兄、侄等,后边写名字,不必写姓。如果是写给组织的信,一定要把姓与名全部写上。而在署名之后,有时还视情加上“恭呈”、“谨上”等,以示尊敬。上述自称,都要和信首的称谓相互吻合。 日期一项,用以注明写完信的时间,写在署名之后或下边。有时写信人还加上自己的所在的地点,尤其是在旅途中写的信,更应如此。

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这部纪录片分为《桥》《站》《路》三集,通过纪录蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路79座桥梁、33座车站、480公里铁路的建设历程,完整还原了蒙内铁路的建设历程,讲述了蒙内铁路造福当地的故事。

我眼中的发明高铁写作文

1. 高铁在心中作文范文600字

进高铁时代 畅想美好未来

每个人都会有自己梦想,并且每个人都在期待梦想成真的那天。中国高铁人的梦想就是在中国建设世界最好的高速铁路线,让中国的高速铁路成为世界的领跑者,成为全体国人的骄傲。

2011年6月济南将进入高铁时代,由济到京3.5小时缩短至1.5小时,至沪8小时缩短为3.5小时,高铁带来的时间效益加速了沿线经济一体化进程,带动着济南经济文化的高速发展,呼啸而过的高铁列车正在悄然改变着人们的生活理念和习俗。

《高铁未未来》——我和高铁的故事。高铁即将来到我们身边,融入我们生活,给我们带来别样的享受和体验。高铁是新的交通;高铁是速度的象征;高铁是现代的超越;高铁是未来……高铁和我们会有怎样的故事,高铁又会给城市带来怎样的改变,我们满怀憧憬和期待一起畅想《高铁未未来》。

2. 我见过高铁的作文

青岛自由行我们乘坐的交通工具是高铁,理由当然是快而舒服了。这可是我第一次乘坐高铁,难掩内心的兴奋之情,我可要好好感受一番哦!

像导弹头似的白色和谐号缓缓进站,稳稳地停下,它高贵地像一位公主,静静呈现在我眼前,我激动极了,急不可待地拉着妈妈的手登入了它的大门。第一次坐高铁,而且还是一等仓,我东张西望,满心好奇。

一等仓的环境很舒适,座椅之间的空间很大,还可以前后180度旋转,可以独立两人一排,也可以前后旋转,变成四人面对面乘坐,尤其是方便打排和聊天,很人性化的设计哦!一等仓有赠送的果汁和小点心,可都是我喜欢吃的,那兴奋真是不可言喻呀!我还感受了一个厕所,厕所外型是半圆的,很时尚,里面空间也蛮大,座便圈、卷纸、擦手纸、洗手液等一应俱全。尤其是按了下水,“哗”的一声巨响,可吓了我一跳,这可不像家里的坐便器下水声音的柔和,倒也挺趣的。我又拉了妈妈的手去参观了餐车厅,这里环境不大,盒饭小贵,点了两份要80元,但口味却一般,可不如家里的可口,有点小失望。不过一等仓上最亮眼的要属服务的阿姨,妈妈说称呼她们为“高姐”,去年我去香港坐飞机见过“空姐”,都说“空姐”漂亮,而眼下的“高姐”绝对可以和“空姐”相媲美,她们成为高铁上一道亮丽的风景线。

当然高铁上最令我开心的是我结交了新朋友。我把座椅旋转后和对面的一位叔叔和一位伯伯面对面坐,当我们四人面对面坐时,一路上打排,说笑,全程欢声笑语,妈妈笑称我自来熟,俨然和他们像老朋友似的。全程除了欢笑,哪里还有寂寞呀!

短暂的高铁之行结束了。我们的祖国不断强大,日益完善的交通工具为我们的出行带来更大的便捷。而高铁它就像一位东方公主驻留在我心间,令我难以忘怀!相信下次我一定还会再来感受它的温馨。

3. 求一篇写有关对高铁评论的作文,800字

高铁有必要跟飞机比快吗?

在铁道部高呼高铁进入486.1公里时速的欢呼声中(2010年12月3日央视新闻),中国似乎进入了高铁欲与飞机一较快慢的时代,但是紧接着,高铁好象并没有给高官们长脸,事故不断,这次更是出现死亡几十人的重大事故。

说到底,还是为了部们利益使然,老百姓跟本不需用这样的高铁。中国最大量的老百姓需要的是经济适用的交通工具,权贵们若要快,完全可以用飞机,可权贵们想到飞机事故多啦,这回总算明白,快速的高铁也能出大事故,而且死的人可能一点也不比飞机少,只要速度快,事故的机率总会增加,这是个简单道理!

中国的地形对中国人来说还是恩惠的,要是象北方的熊,从欧洲到哈巴什么的,我只知道叫库叶岛,那用高铁的确有巨大的优势,可北方熊就是不做高铁,如果说为了防中国人要回领土,那更有理由做高铁,可它们就是不做!有人会说,俄罗斯没钱,做不了,可事实是,中国大量的老百姓并不比俄罗斯人生活得好,“中国还将长期处于社会主义初级阶段”,原因主要是我们的高官们有太大的决定权。

高铁有必要跟飞机比快吗?偶尔比一下,乌龟也可能胜过兔子。但乌龟还是乌龟,兔子还是兔子,我们的教科书总喜欢拿这个故事教育孩子,那是总希望奇迹时时发生。有了火箭能上天,美国人就希望飞机也能上天,这不,美国人的航天飞机也歇菜了。从马车,自行车,汽车,火车,飞机,火箭,虽然技术在发展进步,但它们还是不同的交通工具,再怎么先进,还是要受它们自身规律的限制。

高铁为什么能脱离中国最大多数人的需要而迅猛发展,那是因为中国有一个特色部,铁道部,它独立于交通运输部,有强大的话语权,独立的经营权,高度的垄断权,利益的需要促使他们想跟飞机比比速度,当高铁的速度跟飞机的速度接近的时候,高铁的票价也就与飞机的票价接近了,我想这也许是高铁迅猛发展的一个最大动力,要说他们是为了中国的技术发展,为了国防,怎么也不能让人信服,高铁就算比飞机跑得快,当美国人打来的时候,高铁的技术也不会帮上什么忙!就算俄国人东进,南下,高铁也不会比普通铁路有多大的优势!

真该认真思考一下铁道部有独立存在的必要吗?

4. 我见过高铁的作文

青岛自由行我们乘坐的交通工具是高铁,理由当然是快而舒服了。

这可是我第一次乘坐高铁,难掩内心的兴奋之情,我可要好好感受一番哦!像导弹头似的白色和谐号缓缓进站,稳稳地停下,它高贵地像一位公主,静静呈现在我眼前,我激动极了,急不可待地拉着妈妈的手登入了它的大门。第一次坐高铁,而且还是一等仓,我东张西望,满心好奇。

一等仓的环境很舒适,座椅之间的空间很大,还可以前后180度旋转,可以独立两人一排,也可以前后旋转,变成四人面对面乘坐,尤其是方便打排和聊天,很人性化的设计哦!一等仓有赠送的果汁和小点心,可都是我喜欢吃的,那兴奋真是不可言喻呀!我还感受了一个厕所,厕所外型是半圆的,很时尚,里面空间也蛮大,座便圈、卷纸、擦手纸、洗手液等一应俱全。尤其是按了下水,“哗”的一声巨响,可吓了我一跳,这可不像家里的坐便器下水声音的柔和,倒也挺趣的。

我又拉了妈妈的手去参观了餐车厅,这里环境不大,盒饭小贵,点了两份要80元,但口味却一般,可不如家里的可口,有点小失望。不过一等仓上最亮眼的要属服务的阿姨,妈妈说称呼她们为“高姐”,去年我去香港坐飞机见过“空姐”,都说“空姐”漂亮,而眼下的“高姐”绝对可以和“空姐”相媲美,她们成为高铁上一道亮丽的风景线。

当然高铁上最令我开心的是我结交了新朋友。我把座椅旋转后和对面的一位叔叔和一位伯伯面对面坐,当我们四人面对面坐时,一路上打排,说笑,全程欢声笑语,妈妈笑称我自来熟,俨然和他们像老朋友似的。

全程除了欢笑,哪里还有寂寞呀!短暂的高铁之行结束了。我们的祖国不断强大,日益完善的交通工具为我们的出行带来更大的便捷。

而高铁它就像一位东方公主驻留在我心间,令我难以忘怀!相信下次我一定还会再来感受它的温馨。

5. 我的高铁梦作文700字

鸟儿因为有了梦想,才能在蔚蓝的天空自由翱翔;鱼儿因为有了梦想,才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦,为了实现这个梦,我来到了学校,因为这里是我的梦起飞的地方。

小时侯,第一次乘坐列车,筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我,伴随着我一路成长!

当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时,流线型‘子弹头’造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员,让我魂牵梦绕,心驰神往!

我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料,载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势,代表了铁路发展的前进方向,“五纵六横七连线”的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图,这是中国速度,更是中国奇迹!

能置身于这个充满速度、充满 *** 、充满希望、充满挑战的事业,必将成为我为之奋斗一生的梦想。

怀揣着梦想,怀揣着憧憬,怀揣着火一样的热情,怀揣着对未来的美好期盼,我走近了学校。

或许,您没有像别的学校那样的高楼大厦,但在我的眼中,您是这样的精致,您是这样的安静,这就是与众不同的您!

或许,您没有像别的学校那么多的名牌学历,但在我的眼中,您有着对教育的无限忠诚,对学生慈母般的关爱,这就是脚踏实地的您!

或许,就像前世有缘一样,您注定要成为我新的母校,注定成为我梦想腾飞的地方。

我相信,在您的真心抚育下,我的青春将更加灿烂! 我坚信,在您的精心呵护下,我的高铁梦将在这里起飞! 我承诺,今天我以您为荣,明天您因我而荣!

6. 作文《高铁来了》急

姐姐要回家了,爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉,决定让我们乘高铁去杭州。

我们来到了候车大厅。乍一看,人不多,一点也不拥挤。仔细一看,人还真不少,五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了,真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟,可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了,我惊呆了,这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车,但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上,发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子,设计精巧。

列车开始前进了,我和姐姐说说笑笑,不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过,根本看不清物体的轮廓,下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢,被我们远远地抛在身后。

一路上就像飞一样的感觉,而且很平稳,没有一点颠簸。可是速度那么快,会不会很危险呢?爸爸说:这种新型的列车,速度虽然快,但也非常安全,都是经过科学家精心设计,论证过的。

我想设计一种水陆两用的高速列车,不仅能在陆地上开,也可以在水里行驶,不需要固定的轨道,可以设计航线,大大弥补依靠轨道的缺点,更环保,更节能,更舒适,更安全!我希望能发明出更理想的交通工具,改变传统的出行方式!

7. 以高铁为话题写一篇征文

今年的国庆假期,我和妈妈乘坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁哦,心情激动极了!

10月1日傍晚,迎着迷人的晚霞,我和妈妈来到温州火车南站。哇!火车站好壮观啊!里面人山人海,我感觉自己都像一只小蚂蚁了。通过检票口后,我们远远地就看到“和谐号”像一条长长的白龙趴在轨道上,我们赶快找到自己的位置坐下来。不一会儿,车子慢慢地启动了,接着开始加速,越开越快,窗外的景物从眼前一晃而过就被远远地抛在车后。

车子飞快地向前奔跑着,我静静地坐在位置上左看右看,感觉有趣极了!到达杭州站停靠的时候,突然一阵震耳欲聋的雷声从我身边滑过,吓得我一下子就从座位上跳了起来。后来仔细一看,原来是另一辆高铁从我们身边开过。车子重新启动,不一会儿,我们就到了目的地——湖州站。

这次我们只坐了三个半小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快,让我每个周末都能来外婆家玩!

8. 作文高铁的自述一段话

高铁——科技的魅力

2011年6月26日的早上6:30,我们钢城小学五年级全体师生聚集在操场上。你问这是干什么?告诉你吧,我们要去参观高铁!

坐上了汽车后,我还是掩饰不住心中的兴奋。要知道,高铁全称高速铁路,是营运速度可以达到每小时250公里以上的铁路系统。高铁的速度与飞机都有一拼了!这到底是怎样的一条铁路呢?

汽车穿过熟悉的城市,进入了一个小村庄。路变的高低不平,汽车也颠簸起来,空气也清新了许多。“快到了!”不知是谁先喊了一声,大家都兴奋起来。拐了一个弯后,映入我们眼帘的是一座高大的桥,两头都看不到头,好像一条巨龙横贯在大地上,我猜测这就是高铁吧。车停下我们站好队后,就按顺序上了台阶。来到上面,我不禁有些诧异,这。。居然没有枕木,只有两根我叫不上名字的钢轨,难以想象火车在上面如何行驶,并且还能达到那么高的速度。这时,安阳高铁的总工程师似乎看出了我们的疑惑,他为我们详细讲解了高铁的各个技术,原来无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上,一举多得,我才看到了这样的铁路。真的是很深奥。

王校长给我们说,要在高铁上徒步行走两公里,亲身体验一下高铁的魅力。虽然有抱怨声,但我觉得挺好的,将来要过和谐号的铁路我们也感受过呢!顺便参观一下。这一部分的高铁有两个车道,如果其中一个车道上有车,后面的就可以换车道,避免了许多麻烦,这个设计很实用。两公里还真是不短,走了将近半个小时,我也是腰酸背痛,不过仔细算算,如果将来通上了高铁,这点儿路几分钟就一扫而过了。

这条高速铁路还有几个月就可以通车了,想想就很激动人心,不出家门就等于坐了飞机啦!科技的发展真是不可估量,期待着这条高速铁路快快开通,我就可以骄傲的向爸爸妈妈说我曾经在上面步行过了!

9. 作文(我对高铁的感想)要2000字

例文

第一次坐高铁十月六日星期二天公不作美

今天早上六点,妈妈叫我起床,说:“坐高铁去郑州!”我就像小猴子一样,蹭的一下,从被窝里钻出来。因为我们还是第一次坐高铁,心里很期待,想要立马就去体验。

洗脸,刷牙,吃饭,我们就出发了,直奔火车站。高铁比火车快多了,40分钟就到啦,实在是太快了!火车头像大型的子弹,近看像一条庞大的龙,远看一个特大号子弹。坐在车厢里,感觉很平稳,不颠来颠去,而且环境很好。40分钟,眨眼功夫就到了郑州。

妈妈后记:今天领着孩子去体验高铁的快,而且很稳。以后去郑州就可以选择坐高铁!

铁路系统五四青年节征文

   铁路系统五四青年节征文——筑梦青春 我的桃威梦

  汉口二组 于晓楠

  青春是人的一生中最美好的年岁,他是一个人生命含苞待放的时期,生机勃发、朝气蓬勃;它意味着进取,意味着上升,蕴含着巨大的未知数。

  铁路做为国民经济的动脉,在经济建设中起着重要作用。铁路总公司也提出了“交通强国,铁路先行”的战略方针。身为一个年轻的桃威铁路人更应当做实践中的排头兵,发扬我们年轻人敢于创新、善于学习的奋斗精神,为铁路建设添砖加瓦,建设美好的祖国。

  2013年大学毕业后我加入了桃威铁路这个大家庭,参加工作这几年来我认识了很多同事和一些南来北往的旅客朋友,他们都是见证我成长的家人。自己也从一个一身稚气的学生,成长为了一个合格的铁路人。很多时候我都在努力前行、奋斗,停下来歇息的时候也会想起保尔·柯察金思索的青春:是碌碌无为,虚度年华?还是踏踏实实,拼搏奋斗?这取决于自己!老一辈的铁路人用自己的青春为我们奋斗,为我们打下了坚实的基础,我们还有什么理由在这浪费青春。

  奋斗是青春的主旋律,没有一个年轻人会主动承认自己比不了别的同龄人,我虽然参加工作的时间不长,但有些时候还是会和老师傅、老员工比工作、比成绩。努力去把工作做到最好。好多时候也有放松懈怠的时候,但是每次自己想要放弃自己既定的目标的时候,心中还是会有很多的不甘心,认为自己努力了这么久,突然间放弃心里感觉像是少了些许。所以自己还是坚持着自己的目标努力奋斗,不做一条无用的“咸鱼”,哪怕自己就是那条“咸鱼”心里也有翻身的理想。

  工作中自己也努力做好自己班中的工作,做好自己的“班中六小时”。在这期间自己也努力学习一些重点岗位的知识,努力上进争取在班组建设和为旅客服务发挥更大的作用。同时也积极的参与一些局里段里组织的各类丰富员工业余生活的娱乐活动,从而更好的与其他兄弟班组的同事们交流学习,了解了一些其他班组工作中的问题和工作经验,努力奋斗提升自己更好的服务旅客。每一次在工作中的口头宣传,每一次的业务学习考试,每一次领导的添乘检查,我都会去努力完成的更好,取得更好的成绩。每当旅客对我的一个微笑,对我说的一句“谢谢”,领导对我的一个夸赞。我认为都是对我工作的肯定,所以我的青春,我的奋斗都是值得的。

  作为实现伟大中国梦的青春少年们我们没有理由不去奋斗。奋斗的青春是一幅多姿多彩的画卷,奋斗的青春最美丽,让我们年轻的铁路人继承老一辈奋斗的果实砥砺前行,为伟大中国梦的早日实现做出杰出的贡献。

   铁路系统五四青年节征文--我的青春,我的梦

  汉口四组 邢楠楠  威海客运段

  生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品,这就是青春:充满着力量,充满着期待志愿,充满求知和斗争的志向,充满着希望、信心的青春。

  ——奥斯特洛夫斯基

  穿岁月峰头,伴历史云烟,我们迎来了又一个五四青年节。忆往昔,一代代优秀青年踏着五四的脚步,跟随时代的强音,建功立业,成为了时代的英雄。作为新一代90后铁路人,我们承载中国铁路的希望,肩负着党和国家交给我们的重任。肩负起新时代赋予的使命,我们应该以舍我其谁的决心展现出新时代铁路人的新担当、新作为,回馈新时代的初心不改,造福中华民族的热情不减,锐意进取,奋勇向前。

  还记得2016年身为刚刚参加工作的我,面对所有的一切都不是很熟悉,刚开始真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意安全,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;车长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老乘务员也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人。

  在加入铁路客运这个大家庭后,“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务宗旨就一直作为我工作的准则,因为只有用高品质服务才能才能让客户的满心满意;只有待旅客为亲人才能真正的把工作落到实处。细微地见服务,点滴处显真情,颤颤巍巍的老人上车了,我们赶忙上前扶一把;抱着孩子的妇女下车了,我们急忙用手接一下;疲惫的顾客困了,我们提醒一下注意个人财产安全;饥饿的旅客拿起了零食,我们就随手递给她一个方便袋;顾客起身了,提醒他带好物品;在列车即将到达车站后,提醒即将到站的旅客不要忘记下车……乘务员虽然是一个平凡的`工作,但是只要我们从工作的点滴做起,从细微处着手,我们一定能做出不平凡的业绩。

  2018年的中秋、国庆,双节一前一后结伴而来,自古以来中秋佳节就是家人团聚的时刻,但是作为一名乘务员,从参加工作那一天开始,就意味着节日放假的概念从此与自己无关。铁路是半军事化管理单位,乘务员就是战斗在这片没有硝烟的战场上的排头兵。相对于平时,因为过节大家都着急回家,这时候我们的工作更要细致认真,虽然万家灯火时不能与家人团聚,但是能把天南海北的旅客安全的送达目的地,看到他们脸上洋溢的笑容,心中有种莫名的成就感。

  还记得今年春运时的情景,因为自己也经历了几次春运了,所有工作已经是得心应手,开门、挂牌、检票、关门、开厕所门、互检边门、整理行李……而且乘客们也很配合地整理自己的行李,行李架上的东西摆放得整整齐齐,过道旁也堆放着行李。经历了一个多钟头的嘈杂后,车厢里的乘客都安静下来了,有的在座位上闭着眼睛休息,有的在过道上用报纸垫着坐互相靠着休息,有的站着靠着座位或过道的一些门壁上。春运期间最难的就是打扫车厢卫生,因为人多而且空间有限,给我们的清洁工作造成了很大障碍,但乘客的理解与感谢却可以给我们无限的动力。虽然有时候心中有点委屈,也会无端的产生对家人的思念,但能看到那么多乘客能回家过年的喜悦,我们的心早已满足。

  我们正值风华正茂,满腔热血,我们一定能以“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的勇气,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的精神,“天生我材必有用,千金散尽还复来”的自信,共同努力,以我们的前辈们给我们留下的宏伟蓝图,去续写铁路美好的未来。

   铁路系统五四青年节征文--青春在路上

  汉口三组 姚佳林  威海客运段

  有一种滋味叫做幸福,有一种开始叫做青春。我曾懵懂不知青春是什么,认为青春是一首奋发激昂的诗,是一种令人羡慕的资本,也是人生中最美好的时光。拥有最激昂的青春,是我一切动力的来源,同时有梦想的青春更加耀眼,每个人都有自己的小小梦想,为梦想而生,用我的青春为梦想而奋斗。

  《少年中国说》中说道:“少年智则国智,少年强则国强,少年有梦则民族有望,少年追梦则国家昌盛”。

  青春是一场不知前路的前行,好像就是那长发及腰、个子长高的岁月,青涩而执着。但我知道,在这场前行中,不会在遇到第二个那时的自己。

  最美好的青春时光莫过于上学的时光,一张张天真无邪的笑脸,课堂上朗朗的读书声,操场上肆意的奔跑挥洒的汗水,半夜拿着手电筒在被窝里挑灯夜读。

  曾经我梦想成为一名英姿飒爽的警察,惩恶扬善,为人民群众谋求幸福与安定,但随着岁月的车轮一点点碾过,我重新审视了自己,梦想虽慢慢的改变,但那初心未曾变过。

  毕业之后,我成为了一名乘务员,特殊的职业使我们拥有了特殊的自豪感,奔驰的列车承载着我的青春,无畏的前行。亦带来了远方的旅客,带来了独属于我的诗和远方。

  工作的青春远比大学的青春充实了许多,同时也厚重了许多。我感觉,这可能就是责任的重量,我的责任时刻提醒着自己,我已不再是那个吐舌头扮鬼脸的小丫头了。在这一条条映射寒光的铁路线上,一丝丝工作都不能有半点马虎。即便现在,我也有许多地方做的并不完善,但我一定会端正积极的学习态度,将自己应该做好的每一件事做的更好,只要我身着制服,我就会努力维护着这份职业的那份荣誉。

  火车上有许多点滴小事激励着我们, 2019年1月27日,在从威海始发开往汉口K1066次列车,列车长热情接待,温暖关怀受伤女孩的事迹温暖着每一位回乡的乘客。

  据了解,列车途径桃村车站时,车站值班员送来了一位行动不便的小女孩,而且只有一名家人陪伴,另外携带的行李也比较多。在列车正常行驶后,车长来到女孩铺位旁详细了解情况。原来女孩在桃村上学,不幸遭遇车祸导致左腿受伤,此次乘车是回乡过年,列车长得知后为女孩和其父亲购买了午饭并接来了热水,与他们聊天,并且开导女孩要积极乐观得面对生活。这一幕被列车上的乘客们看到,大家纷纷表示要将这种乐于助人的精神传递下去。听到大家的表扬,车长却摆摆手说这是自己应该做的。

  事情虽然不大,但却映射出了这一列列车厢中的温暖,还有彼此之间的理解与信任,这些点点滴滴也更坚定了我们对这份工作的热爱,让我们更懂得我们肩负的责任。我们不仅仅是在做车门口、车内安全宣传,巡视车厢等工作流程,我们更是要让旅客从中有获得感,幸福感。

  年复一年,日复一日,单调无味的工作流程,千篇一律的工作环境,伴随着每一位列车工作人员的每一次出乘。但当我们看到那一批批远方的游子回到了家乡,又有一批批求学的学子抵达了知识的殿堂,更有一批批游客来到了名胜之边......我们便会露出最温暖幸福的微笑,仿佛这一位位旅客都是自己的亲人一般。一句谢谢可能稀松平常,但却是对我们工作的最肯定;一句理解可能司空见惯,但却是我们不断努力前进的动力。这个彼此伴随依偎的过程,真的好暖。

  种树者必培其根,种德者必养其心,我深感做服务工作就需要放低姿态,做最渺小的那个人,但是却要做最温暖的事。主席在党的十九大中说道“我们中国共产党人的初心和使命就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴”,作为一名铁路职工,应坚定理想信念。要将那铮铮誓言融入到工作实际,实践承诺持续强化自身“四个意识”,在学习中充满“钻”劲儿,工作中富有“创”劲儿,处理问题时有“巧”劲儿,注重自身能力素质提升,时刻将工作能力历练在岗位素质要求。在本职岗位上干出成绩和特色。

  迎着霞光追逐太阳的脚步,张扬着斗牛士的旗帜。珍爱青春让青春成为我们生命中最耀眼的火花,用双手去描绘人生的画卷,去谱写一首壮烈美丽的青春无悔之歌!

  我们的青春在路上!

我的铁路我的梦(我的铁中,我的梦作文)

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